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fabius8

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La descrizione si...ma con la foto proprio non ci siamo!
Prova a caricarle da ImageShack, c'è proprio il link per il forum, lo copi qui e il gioco è fatto!
E addio alle mini foto!!!!
Ciao
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MIKYMAX

Biker superioris
11/1/10
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fabius8 ha scritto:
Figurati!
Oh, adesso si che si apprezzano tutti i particolari...bellissima!
P.S.
Dove hai trovato la plastichina per fare i parafanghi dello stesso colore della biga??? Spettacolare!!!!!
Clicca per allargare...

Non è nativa di quel colore, ho trovato della plastica bianca/nera da 1 mm. e poi rivestita di pellicola adesiva.
Se noti ho fatto anche i loghi commencal in bianco
 

ALEdh90

Biker tremendus
22/8/10
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alcos ha scritto:
Quindi per farci gare di enduro sono sottodimensionate? Non le conosco le st.
Clicca per allargare...

Considera che le trovi con gli stessi standard di mozzi delle SX, ovvero davanti pp15/pp20 e dietro 135/142x12... e pesano 1590g contro i 1750g delle SX...
Ho visto un paio di persone alle enduro con quei cerchi... di sicuro non sono cerchi da XC! Per la meta AM per me sono perfetti.... sulla meta SX invece ci vedrei meglio gli SX
 

fabius8

Biker forumensus
16/7/08
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MIKYMAX ha scritto:
Vengono usate anche sulle bici superteam commencal
Clicca per allargare...

Si...ma attenzione...se tu pieghi un cerchio ti incaxxxxxi alla morte e te lo tieni così...fra mille paranoie, scleri e altro..
Se Absalon lo piega, lo fa esplodere lo crepa o altro....di sicuro non si preoccupa....tanto ne lo paga lui ne il mecca gli chiede il conto!
Io preferisco avere 1/2kg in più ma essere tranquillo di rientrare a casa con le ruote rotonde e non quadrate.
 
Reactions: pierocoach

ALEdh90

Biker tremendus
22/8/10
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Non è proprio così che funziona...

Se tu pieghi o bozzi un cerchio tiri giù il calendario, si, ma il giorno dopo vai dal negozio di fiducia, spendi quei 70 euro fra cerchio e montaggio e finisce lì.

Se uno come Absalon piega o bozza un cerchio in gara, butta via una trasferta col team, una prova speciale, tempo prezioso del trasferimento (l'avrà pronta, ma monta, smonta, centra il disco... tempo ne perde) e dato che stiamo parlando di un PRO, si sà che una gara buttata via incide sulla sua carriera.

Quindi questa cosa che i pro possono permettersi di montare componenti più pregiati e delicati senza preoccuparsi, non è proprio così vera... loro sono i primi che non hanno bisogno di 150g in meno sui cerchi, e sono i primi a cui interessa rigidità e resistenza in ottica di gara.

Quindi se uno come Absalon ha deciso di montare quelle ruote, significa che è sicuro al 100% che non daranno ne più ne meno problemi di altre ruote più pesanti.
 
P

Pappo084

Biker novus
26/9/11
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Brescia
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ciao a tutti, è la prima volta che scrivo in questa sezione, sono un proprietari odi una meravigliosa commencal meta 666 e in questi giorni ho sostituito il disco posteriore originale con uno da 203 (visto che non son leggerissimo e a brescia faccio spesso discese da dh)
oltre al disco ho preso l'adattatore formula (come i freni) 203 IS
il problema è che montato tutto noto che il disco sfrega contro le rondelle delle viti che fissano il freno all'adattatore,tolte quelle il problema non si risolve perchè il disco è totalmente contro ad una sola pastiglia, qualcuno di voi ha mai avuto questo problema? non vorrei aver sbagliato adattatore, smontando il freno vedo che il disco passa a forse 1mm dall'adattatore...
questo è l'adattatore usato http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=76014
 
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