Tutte le vostre Commencal meta

[fabius8]

Eccola, spero che la foto e la descrizione le renda giustizia

TELAIO: META AM v2 150 millimetri
AMMORTIZZATORE: Fox Float Kashima BV CTD
FORCELLA: Fox 36 Talas PP20 160/120mm, Kashima
SERIE STERZO: Cane Creek
STEM: Commencal 70 mm
MANUBRIO: Commencal 730mm
FRENI: Formula RX 180/180
COMANDI CAMBIO: Sram X9
GUARNITURA: Sram Carbon 39/26
DERAGLIATORE: Sram X0
TENDICATENA: E*thirteen
CAMBIO: Sram X0 10 speed
CERCHI: Mavic crossmax ST
PNEUMATICI: Maxxis HR - Ardent 26x2.35
REGGISELLA: RockShox Reverb 125 mm.
SELLA: SDG Commencal
PARAFANGHI ANT/POST: Home Made (su base MarshGuard) personalizzati
MANOPOLE/PULEGGE CAMBIO/COLLARINO REGGISELLA/BULLONERIA VARIA: Protone anodizzati rosso
PESO: 14,9 kg. come da foto

La descrizione si...ma con la foto proprio non ci siamo!
Prova a caricarle da ImageShack, c'è proprio il link per il forum, lo copi qui e il gioco è fatto!
E addio alle mini foto!!!!
Ciao

Prodotti MTB scontati

 

[MIKYMAX]

La descrizione si...ma con la foto proprio non ci siamo!
Prova a caricarle da ImageShack, c'è proprio il link per il forum, lo copi qui e il gioco è fatto!
E addio alle mini foto!!!!
Ciao

Cavolo è un'ora che sto provando a caricare questa m.... di foto

 

[MIKYMAX]

Uploaded with ImageShack.us

Provo.... vediamo cosa esce

 

[MIKYMAX]

La descrizione si...ma con la foto proprio non ci siamo!
Prova a caricarle da ImageShack, c'è proprio il link per il forum, lo copi qui e il gioco è fatto!
E addio alle mini foto!!!!
Ciao

Grazie Fabius8, ora mi sembra migliore

 

[ALEdh90]

Bella!!!
Hai sentito miglioramenti dai fulcrum red power xl originali ai crossmax st??

 

[MIKYMAX]

Bella!!!
Hai sentito miglioramenti dai fulcrum red power xl originali ai crossmax st??

Sembrano più scorrevoli e più rigide, ma soprattutto sono tubless dalla nascita
e non danno + problemi

La metto anche in "bici della settimana"
Votate Votate

 

[bikefla]

i due parafanghi ci stanno proprio bene, mi piacciono tanto, complimenti per tutta la bici ottimo assemblaggio

 

[fabius8]

Grazie Fabius8, ora mi sembra migliore

Ecccccccolaaaaaaa!

 

[fabius8]

Grazie Fabius8, ora mi sembra migliore

Figurati!
Oh, adesso si che si apprezzano tutti i particolari...bellissima!
P.S.
Dove hai trovato la plastichina per fare i parafanghi dello stesso colore della biga??? Spettacolare!!!!!

 

[alcos]

Sembrano più scorrevoli e più rigide, ma soprattutto sono tubless dalla nascita
e non danno + problemi

La metto anche in "bici della settimana"
Votate Votate

ma i crossmax ST non sono un pò troppo leggeri per un uso all mountain enduro?
sul sito produttore li danno per le marathon.

 

[ALEdh90]

ma i crossmax ST non sono un pò troppo leggeri per un uso all mountain enduro?
sul sito produttore li danno per le marathon.

In realtà sono perfette per uso all-mountain! Subito dopo vengono le crossmax SX...ruote da enduro puro.

 

[MIKYMAX]

Figurati!
Oh, adesso si che si apprezzano tutti i particolari...bellissima!
P.S.
Dove hai trovato la plastichina per fare i parafanghi dello stesso colore della biga??? Spettacolare!!!!!

Non è nativa di quel colore, ho trovato della plastica bianca/nera da 1 mm. e poi rivestita di pellicola adesiva.
Se noti ho fatto anche i loghi commencal in bianco

 

[MIKYMAX]

ma i crossmax ST non sono un pò troppo leggeri per un uso all mountain enduro?
sul sito produttore li danno per le marathon.

Per l'uso che ne faccio io vanno più che bene.
Li avevo anche sulla biga di prima e mai nessun problema

 

[alcos]

In realtà sono perfette per uso all-mountain! Subito dopo vengono le crossmax SX...ruote da enduro puro.

Quindi per farci gare di enduro sono sottodimensionate? Non le conosco le st.

 

[ALEdh90]

Quindi per farci gare di enduro sono sottodimensionate? Non le conosco le st.

Considera che le trovi con gli stessi standard di mozzi delle SX, ovvero davanti pp15/pp20 e dietro 135/142x12... e pesano 1590g contro i 1750g delle SX...
Ho visto un paio di persone alle enduro con quei cerchi... di sicuro non sono cerchi da XC! Per la meta AM per me sono perfetti.... sulla meta SX invece ci vedrei meglio gli SX

 

[MIKYMAX]

Vengono usate anche sulle bici superteam commencal

 

[maxray]

spettacoloooooooooooooo

 

[fabius8]

Vengono usate anche sulle bici superteam commencal

Si...ma attenzione...se tu pieghi un cerchio ti incaxxxxxi alla morte e te lo tieni così...fra mille paranoie, scleri e altro..
Se Absalon lo piega, lo fa esplodere lo crepa o altro....di sicuro non si preoccupa....tanto ne lo paga lui ne il mecca gli chiede il conto!
Io preferisco avere 1/2kg in più ma essere tranquillo di rientrare a casa con le ruote rotonde e non quadrate.

 

[ALEdh90]

Si...ma attenzione...se tu pieghi un cerchio ti incaxxxxxi alla morte e te lo tieni così...fra mille paranoie, scleri e altro..
Se Absalon lo piega, lo fa esplodere lo crepa o altro....di sicuro non si preoccupa....tanto ne lo paga lui ne il mecca gli chiede il conto!
Io preferisco avere 1/2kg in più ma essere tranquillo di rientrare a casa con le ruote rotonde e non quadrate.

Non è proprio così che funziona...

Se tu pieghi o bozzi un cerchio tiri giù il calendario, si, ma il giorno dopo vai dal negozio di fiducia, spendi quei 70 euro fra cerchio e montaggio e finisce lì.

Se uno come Absalon piega o bozza un cerchio in gara, butta via una trasferta col team, una prova speciale, tempo prezioso del trasferimento (l'avrà pronta, ma monta, smonta, centra il disco... tempo ne perde) e dato che stiamo parlando di un PRO, si sà che una gara buttata via incide sulla sua carriera.

Quindi questa cosa che i pro possono permettersi di montare componenti più pregiati e delicati senza preoccuparsi, non è proprio così vera... loro sono i primi che non hanno bisogno di 150g in meno sui cerchi, e sono i primi a cui interessa rigidità e resistenza in ottica di gara.

Quindi se uno come Absalon ha deciso di montare quelle ruote, significa che è sicuro al 100% che non daranno ne più ne meno problemi di altre ruote più pesanti.

 

[Pappo084]

ciao a tutti, è la prima volta che scrivo in questa sezione, sono un proprietari odi una meravigliosa commencal meta 666 e in questi giorni ho sostituito il disco posteriore originale con uno da 203 (visto che non son leggerissimo e a brescia faccio spesso discese da dh)
oltre al disco ho preso l'adattatore formula (come i freni) 203 IS
il problema è che montato tutto noto che il disco sfrega contro le rondelle delle viti che fissano il freno all'adattatore,tolte quelle il problema non si risolve perchè il disco è totalmente contro ad una sola pastiglia, qualcuno di voi ha mai avuto questo problema? non vorrei aver sbagliato adattatore, smontando il freno vedo che il disco passa a forse 1mm dall'adattatore...
questo è l'adattatore usato http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=76014