Tutte le vostre Commencal meta

crivmarco · 27/3/12

Ritirata stasera e primo step di montaggio finito da poco......

Prossimo step prevede montaggio di freno post The One, Reverb, tendicatena e bash.
Devo anche adattare le Red Zone XLR.

sarà che prima ero abituato ad una talas 160 ma questa forcellina mi sembra tanto piccina!!!
Domani testiamo!!!

bikefla · 28/3/12

complimenti, vedrai che la 32 ti stupirà per come lavora

Løre · 28/3/12

ragazzi, ho i cuscinetti del mozzo posteriore originale Commencal della mia vecchia Meta 5.1 consumati e da cambiare. avete idea di dove si possano trovare - store online o negozi in zona Milano?
sullo store del sito commencal non ho trovato niente...

grazie!

masao · 28/3/12

Løre;5478242 ha scritto:
ragazzi, ho i cuscinetti del mozzo posteriore originale Commencal della mia vecchia Meta 5.1 consumati e da cambiare. avete idea di dove si possano trovare - store online o negozi in zona Milano?
sullo store del sito commencal non ho trovato niente...

grazie!

Smontali e vai in una rivendita di cuscinetti, se sono dei classici a sfera

Mirco_83 · 1/4/12

Finalmente un bel Mirco-Meta-Test...
Volevo una macina sassi in discesa, ma volevo un mezzo molto pedalabile, per cui ero andato di fat albert snake skin anteriore e nobby nic double defense posteriore.

Tra ieri ed oggi 3000mt dislivello e 100km macinati:
http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/7009
http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/7017

Sebbene i 14kg di bici + zaino, la Meta arriva ovunque, arrampica sopra ogni mia più rosea previsione ed in discesa....
...beh, quello lo sapete già....

morfic82 · 1/4/12

Mirco_83 ha scritto:
Finalmente un bel Mirco-Meta-Test...
Volevo una macina sassi in discesa, ma volevo un mezzo molto pedalabile, per cui ero andato di fat albert snake skin anteriore e nobby nic double defense posteriore.

Tra ieri ed oggi 3000mt dislivello e 100km macinati:
http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/7009
http://itinerari.mtb-forum.it/tours/view/7017

Sebbene i 14kg di bici + zaino, la Meta arriva ovunque, arrampica sopra ogni mia più rosea previsione ed in discesa....
...beh, quello lo sapete già....

Che dimensione le gomme?

Mirco_83 · 1/4/12

morfic82 ha scritto:
Che dimensione le gomme?

Originali 2.25

alcos · 2/4/12

crivmarco ha scritto:
Ritirata stasera e primo step di montaggio finito da poco......

Prossimo step prevede montaggio di freno post The One, Reverb, tendicatena e bash.
Devo anche adattare le Red Zone XLR.

sarà che prima ero abituato ad una talas 160 ma questa forcellina mi sembra tanto piccina!!!
Domani testiamo!!!

bella...
ma delle bei grip odi ruffian neri ci stareppero a pennello!

igna biker · 2/4/12

Finamente provata sul campo! Direi che meglio non poteva andare: in salita è sicuramente più pedalable e in discesa + tritasassi della meta 6 precedente. Montata come prima (ho cambiato solamente il telaio) risulta + solida con tubi maggiormente dimensionati. Nota dolente il peso: era 15.850 kg prima e dopo! Quindi peso telaio identico. Però + robusta. Appena la pecunia me lo permette cambierò le ruote. Esteticamente i passaggi cavi interni pagano l'occhio come poche altre ..........

crivmarco · 2/4/12

peccato non aver però messo un guidacavo per il reggisella telescopico.....sto sclerando a provare ad inserire il cavo ma non ne vuol sapere di uscire dal foro giusto!

dablo80 · 2/4/12

crivmarco ha scritto:
peccato non aver però messo un guidacavo per il reggisella telescopico.....sto sclerando a provare ad inserire il cavo ma non ne vuol sapere di uscire dal foro giusto!

Ciao,
se può esserti utile io ho fatto così.

- Ho smontato la forcella (attacco manubrio, tappo serie sterzo etc)
- smonti il comando del telescopico e eventualmente accorcia il cavo (ti consiglio di dare un'occhiata all'ottimo tutorial di dannybiker sul tech corner)
- inserisci un chiodo nel cavo del reggisella per evitare la fuoriuscita di olio
- a reggisella montato, inserisci il cavo dal foro apposito (chiaramente quello vicino al reggisella)
-essendo il cavo abbastanza rigido riesci a farlo arrivare fino al tubo sterzo
-giocando un po' con il cavo (tira e molla) dovresti riuscire a farlo entrare nel tubo sterzo (aiutati con le dita o cacciavite e occhio al telaio)
- Quando vedi il cavo il gioco è fatto: lo pieghi leggermente per farlo passare dal foro di uscita.

PS: occhio al prendere la misura giusta!!

PPS: spero di esserti stato utile

white · 3/4/12

ma a parità di taglia, la AM è più lunga di intersasse della SX o sono cannate le tabelle del sito commencal?

e altra domanda: il solo telaio (AM) senza mono si trova in giro a meno dei 1335€ di crc?

ilbocia · 3/4/12

Ciao a tutti..io ho una meta 666 ma mi piace da impazzire la SX..qualcuno sa dove si può prendere un telaio in zona lecco-milano-bergamo..insomma nord italia..
grazie...

dablo80 · 3/4/12

ilbocia ha scritto:
Ciao a tutti..io ho una meta 666 ma mi piace da impazzire la SX..qualcuno sa dove si può prendere un telaio in zona lecco-milano-bergamo..insomma nord italia..
grazie...

Io ti consiglierei "Bike in Progress" a Sesto San Giovanni

Fatti un giro sul loro sito e contattali.
www.bikeinprogress.it/

Luca è un ottima persona, sempre disponibile e anche molto preparata tecnicamente. Oltre ad essere un manico in bici! :-?

Ciao!

ilbocia · 3/4/12

dablo80 ha scritto:
Io ti consiglierei "Bike in Progress" a Sesto San Giovanni

Fatti un giro sul loro sito e contattali.
www.bikeinprogress.it/

Luca è un ottima persona, sempre disponibile e anche molto preparata tecnicamente. Oltre ad essere un manico in bici! :-?

Ciao!

grazie proverò a contattarli

white · 5/4/12

mi autoquoto, nessuno ne sa qualcosa in più?

white ha scritto:
ma a parità di taglia, la AM è più lunga di intersasse della SX o sono cannate le tabelle del sito commencal?

e altra domanda: il solo telaio (AM) senza mono si trova in giro a meno dei 1335 di crc?

dablo80 · 5/4/12

white ha scritto:
mi autoquoto, nessuno ne sa qualcosa in più?

Mi informo da fonti "molto attendibili" e ti faccio sapere!

PS OT: Ho visto che hai un V2 (io una Supreme8): che gomme monti?

...chiuso OT

white · 5/4/12

le sole gomme che ho sempre usato su un dh: minion+highroller!

Løre · 5/4/12

ilbocia ha scritto:
grazie proverò a contattarli

concordo, bike in progress è l'unico riferimento in zona Milano per Commencal. E grazie al cielo che ci son loro

gigioperini · 5/4/12

A piacenza c'è gaga bike (poco più di 30 min da Milano) e poco fuori Bergamo giangi's Bike.
Entrambi hanno commencal e sono onesti ed affidabili!

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