no io tuttora lo monto dritto ma è usurato e dovrei cambiarlo.
il mio sivende mi ha detto che secondo lui quello è il top e tra l'altro anche a me piace quindi prenderei quello.
io gli ho sottolineato il discorso dell'arretramento e lui mi ha detto che non ci sono problemi perchè quello arretra di 16mm e poi la sella se vuoi la monti con la stessa misura dall'attacco manubrio di prima.
ma a cosa serve arretrare? come capisco se sono al punto giusto?
essendo una full anche il rapporto di leva sul carro cambierà arretrando?
il mio sivende mi ha detto che secondo lui quello è il top e tra l'altro anche a me piace quindi prenderei quello.
io gli ho sottolineato il discorso dell'arretramento e lui mi ha detto che non ci sono problemi perchè quello arretra di 16mm e poi la sella se vuoi la monti con la stessa misura dall'attacco manubrio di prima.
ma a cosa serve arretrare? come capisco se sono al punto giusto?
essendo una full anche il rapporto di leva sul carro cambierà arretrando?