Tuning & Cosmetics - L'arte di rendere BELLA una bici.

[coimorider]

stupendo il vp,mi puoi dire dove le hai aquistate le viti x i freni colorete???grazie ciao!!!!!!!!!!!!

Prodotti MTB scontati

 

[oddiokasko]

Grazie
su ebay: [url]http://stores.shop.ebay.it/bikehardest_Titan-Al-blau_W0QQ_fsubZ624822011QQ_sidZ142686191QQ_trksidZp4634Q2ec0Q2em322[/URL]

 

[LEPUS]

Visto che il topic apposito langue posto le foto pure qui.... non è tuning handmade (quello che tanto piace a miz) ma sempre tunin è

No, mi spiace.... QUESTO NON E' TUNING! E', per usare un termine caro agli amici di TUTTO MOUNTAIN BIKE, C O S M E T I C !

E aggiungo pure i complimenti per la tua bellissima VP3 BLUE THEME!

 

[mcpelo68]

Il magnesio si comporta in maniera diversa, è molto più attaccabile dall'ossidazione, anche perchè più poroso. Si lucida più facilmente dell'alluminio con meno tenore di Mg (quando si dice magnesio si intendono leghe di Al ad alto tenore di Mg) ma è più attaccabile dalla corrosione e all'aria diviene opaco a causa della veloce formazione di uno strato protettivo di ossido. Le leghe di allu con forte presenza di Mg, come l'ergal 7075 (anche per la presenza di Zn) per esempio usato per le lavorazioni dal pieno principalmente, sono soggette a maggior ossidazione, mentre quelle a bassa, come la 6061 usata per i telai, pedivelle e parti forgiate, subiscono meno questo fenomeno e quindi adatte alla lucidatura rinnovabile coi comuni antiossidanti di cui si parlava.
Le vecchie Marza avevano (non so le nuove) i foderi in leghe con relativamente basso tenore di Mg, a differenza delle forche di altre case (leggi RockShox ecc che, semplificando, utilizzano magnesio per la maggior facilità di uso nei processi di fusione) e quindi è un lavoro che puoi tranquillamente fare: quando comincerà a opacizzare, una bella strofinata con un panno imbevuto si Sidol, te la riporterà come nuova!

ma mi chiedevo...questo sia x alluminio che x il magnesio.. dopo aver portato a specchio con pasta abrasiva o sidol..di tanto in tanto, se ho capito bene, quando si opacizza...bisogna rilucidarla, ma questi prodotti non "mangiano "del materiale???cioè nel tempo non è che si và ad indebolire il pezzo che si và a trattare,forza di lucidare??non sarebbe meglio dopo aver fatto il lavoro passarci su una mano di trasparente??
ciauz

 

[oddiokasko]

C O S M E T I C

è un pò che non leggo tutto... però questa definizione non mi dispiace... forse dovremmo aprire un topic apposito....

 

[frenk]

ma mi chiedevo...questo sia x alluminio che x il magnesio.. dopo aver portato a specchio con pasta abrasiva o sidol..di tanto in tanto, se ho capito bene, quando si opacizza...bisogna rilucidarla, ma questi prodotti non "mangiano "del materiale???cioè nel tempo non è che si và ad indebolire il pezzo che si và a trattare,forza di lucidare??non sarebbe meglio dopo aver fatto il lavoro passarci su una mano di trasparente??
ciauz

se passi il trasparente sulla lucidatura a specchio .. questa perde di brillantezza ... si opacizza .. ed inoltre ci devi mettere un aggrappante trasparente apposito e poi passarci sopra la finitura ... e ti dico che il trasparente da solo si segna con i colpi diventando da opaco a bianco lattiginoso ... tipo quando spacchi il ghiaccio .. hai presente ?
la lucidatura è la cosa più comoda che io conosca ... è leggero .. non si rovina .. e se si segna basta una passatina con un panno ed un pò di prodotto .... prima di creare problemi di assottigliamento credo si debba lucidare tutti i giorni per diversi anni

 

[mekchri]

un utente .. se non sbaglio mekchri .. si era fatto la 66 lucidata a specchio .. davvero bella .. ci ho pensato diverse volte pure io a farmi così la boxxer

Si ero io... Peccato che dopo un mese la 66 mi ha abbandonato inesorabilmente (boccole, perno sfasciato e filetto andato)
Dato che ci sono, posto la mia ultima creazione, chi mi sa dire quale bash era?...
Tanto lo so che indovinate subito, cari mtbikers falchetti...

 

[stinky_23]

raceface? nn dirmi che era la corona da 44!



ciauz

 

[mekchri]

raceface? nn dirmi che era la corona da 44!



ciauz

Magari la 44! Bash raceface... visto che sei stato il più rapido, ti faccio un omaggino... Ciauz

 

[LEPUS]

è un pò che non leggo tutto... però questa definizione non mi dispiace... forse dovremmo aprire un topic apposito....

Sono d'accordo... oppure si cambia il titolo a sto topic e si fa TUNING e COSMETIC... ma credo che debba decidere chi ha aperto il topic e i mods... :)

 

[oddiokasko]

.

Bella stà guarnitura... manca solo il 22 axevo cnc blu come il mio

 

[mcpelo68]

Si ero io... Peccato che dopo un mese la 66 mi ha abbandonato inesorabilmente (boccole, perno sfasciato e filetto andato)
Dato che ci sono, posto la mia ultima creazione, chi mi sa dire quale bash era?...
Tanto lo so che indovinate subito, cari mtbikers falchetti...

bella storia!!

 

[mekchri]

Bella stà guarnitura... manca solo il 22 axevo cnc blu come il mio

Mmmmmm.... Ci starebbe proprio bene, dove lo trovo?...o-o

 

[thomma]

Mmmmmm.... Ci starebbe proprio bene, dove lo trovo?...o-o

http://www.lordgunbicycles.com/shop/corona-denti-p-2354.html
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[surfernicola]

Mmmmmm.... Ci starebbe proprio bene, dove lo trovo?...o-o

qui le trovi di molti colori...
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[HOTCHILI]

qualcuno sa dirmi un link dove posso comprare un collarino reggisella bianco DA 34.9?

 

[Titti DH]

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Hottino senti Componentsbike

 

[Blanco]

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[HOTCHILI]

contestazioni in pvt....almeno non le vede nessuno

 

[tostarello]

contestazioni in pvt....almeno non le vede nessuno

il motivo è spiegato nel regolamento:

Per quale motivo si chiede di esporre le proprie contestazioni in forma privata?
In primo luogo per ordine pubblico: aprire topic dichiaratamente polemici di certo non aiuta a mantenere costruttivo il clima del forum. D'altro canto, nella comunicazione privata tra utente e moderatore-amministratore diviene più semplice poter chiarire le posizioni divergenti e, se possibile, cercare punti d'incontro costruttivi.

per cortesia basta con le polemiche e divagazioni

grazie