sinceramente con le full mi pare peggio
pompa più dietro ed a me da parecchio fastidio
Trek Remedy
- Creatore Discussione naish51
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sinceramente con le full mi pare peggio
pompa più dietro ed a me da parecchio fastidio
Teoricamente nella seconda, ma non indipendentemente dalla pressione della prima, che potrebbe anche essere vuota o giu di li. Troppe incognite, troppo casuale, io metto 200 in prima, 200 in seconda, e arrivederci. Per ora mi trovo bene, rebound 6-5 click.
Allora ieri ho provato il metodo Cispugliaio,iniziamo dalla base,ho settato le pressioni come da metodo e a parte lo squilibrio già evidenziato nelle camere ho dovuto gonfiare ripetutamente per 3 volte le camere per equilibrare il settaggio,detto questo il comportamento l'ho trovato pressoche identico,se non ovviamente più rigido,tanto che facevo fatica a distinguere fra propedal e ammo aperto.
Concludendo a ognuno la sua preferenza,in base ai gusti,io personalmente mi atterrò alla procedura standard,più semplice perlomeno...senza nulla volere a Cispugliaio!!
Piccolo OT...ieri ho concluso il giro con un volo atomico in una pozza di fango...per evitarla ho deviato di lato ma c'era una pozza nascosta dall'erba...risultato...impuntamento della bici,volo di faccia,trauma cranico,escoriazioni in viso,piccola amnesia di 15 minuti post caduta...e 5 ore al pronto soccorso per accertamenti vari....ma botte a parte sto bene....a parte il collo inchiodato dalla botta...solo che a sto punto mi salta la sfida di sabato...mannaggia....due settimane di allenamento....buone pedalate!!
Concludendo a ognuno la sua preferenza,in base ai gusti,io personalmente mi atterrò alla procedura standard,più semplice perlomeno...senza nulla volere a Cispugliaio!!
Piccolo OT...ieri ho concluso il giro con un volo atomico in una pozza di fango...per evitarla ho deviato di lato ma c'era una pozza nascosta dall'erba...risultato...impuntamento della bici,volo di faccia,trauma cranico,escoriazioni in viso,piccola amnesia di 15 minuti post caduta...e 5 ore al pronto soccorso per accertamenti vari....ma botte a parte sto bene....a parte il collo inchiodato dalla botta...solo che a sto punto mi salta la sfida di sabato...mannaggia....due settimane di allenamento....buone pedalate!!
scusate un attimo... secondo me il ragionamento che è stato fatto non è corretto, descrivo ciò che ho capito io
se guardate il funzionamento dell'ammo sul sito trek, con ammo compresso le due camere si uniscono avendo la stessa pressione, quando si riestendende la seconda camera si chiude, rimanendo una pressione maggiore e la prima camera lavora con una pressione minore.
il ragionamento che è stato fatto è errato: se gonfiate entrambe le camere alla stessa pressione, ammettendo che questo si riesca a fare avvitando più o meno la pompa, al primo affondo dell'ammo la pressione si dividerà nuovamente più alta nella seconda camera e più bassa nella prima.
ad esempio: se gonfiate a 200 entrambe le camere, dopo il primo affondo nella prima ci saranno 170 psi e nella seconda 230.. chiaramente sono numeri a caso ma questa è la logica con cui si allinea il drcv per avere più sensibilità nella prima parte della corsa e più compressione nella seconda parte.
secondo me è sufficiente prendere il riferimento della seconda camera e gonfiare quella, più o meno rispetto a quello consigliato sul sito in base alle proprie preferenze e senzazioni , poi tanto la pressione si distribuisce in più o in meno anche nella prima con la stessa proporzione sia che la seconda camera l'abbiate messa a 170 o 230 psi.
ecco forse la prima camera sarà sempre, mettiamo a un 70% della pressione che mettete nella seconda e anche se provate a cambiare questo rapporto, alla prima compressione si ristabilirà...
la forcella secondo me funziona allo stesso modo anche se non riuscite a gonfiare separatamente le due camere
ciao
Luca
se guardate il funzionamento dell'ammo sul sito trek, con ammo compresso le due camere si uniscono avendo la stessa pressione, quando si riestendende la seconda camera si chiude, rimanendo una pressione maggiore e la prima camera lavora con una pressione minore.
il ragionamento che è stato fatto è errato: se gonfiate entrambe le camere alla stessa pressione, ammettendo che questo si riesca a fare avvitando più o meno la pompa, al primo affondo dell'ammo la pressione si dividerà nuovamente più alta nella seconda camera e più bassa nella prima.
ad esempio: se gonfiate a 200 entrambe le camere, dopo il primo affondo nella prima ci saranno 170 psi e nella seconda 230.. chiaramente sono numeri a caso ma questa è la logica con cui si allinea il drcv per avere più sensibilità nella prima parte della corsa e più compressione nella seconda parte.
secondo me è sufficiente prendere il riferimento della seconda camera e gonfiare quella, più o meno rispetto a quello consigliato sul sito in base alle proprie preferenze e senzazioni , poi tanto la pressione si distribuisce in più o in meno anche nella prima con la stessa proporzione sia che la seconda camera l'abbiate messa a 170 o 230 psi.
ecco forse la prima camera sarà sempre, mettiamo a un 70% della pressione che mettete nella seconda e anche se provate a cambiare questo rapporto, alla prima compressione si ristabilirà...
la forcella secondo me funziona allo stesso modo anche se non riuscite a gonfiare separatamente le due camere
ciao
Luca
Infatti,io ho voluto fare la prova per vedere in effettivo se c'erano variazioni,ma sono giunto alla conclusione che gonfio direttamente la seconda camera alla pressione indicata e lascio poi che sia l'ammo direttamente a regolarsi,in questo modo ho tutto come da settimo originale e lavoro alle pressioni indicate dalla casa
Luca, tutte queste considerazioni le abbiamo già fatte ed io ho fatto notare che, se metti 200 psi, ad esempio, in seconda camera, con la prima che magari sta a 100 psi, non avrai mai lo stesso funzionamento che metterla a 200 psi con la prima a 150, perchè hai un diverso equilibrio: o, la quantità d'aria che cè dentro non è mica la stessa ragazzi!
Praticamente, seguendo le istruzioni Trek, non cè un ammortizzatore che si gonfi uguale a quell'altro ed inoltre, alla seconda volta che regolerete, troverete una seconda camera ben oltre la pressione che avete impostato precedentemente quindi ogni riferimento del programmino trek va a farsi benedire. Mi chiedo anche che cavolo serva allora il programmino? Mi sa che non è buono per il DCRV, sòla!
Mi sembra asurdo che Trek abbia fatto uno mono che si regola "a tentoni", ma questo punto, per avere dei riferimenti buoni, può essere utile fare come ho detto io, cioè stessa pressione in prima e seconda camera, che si traduce in "una certa quantità di aria dentro". Semmai, se non ci troviamo bene, usiamo una pressione più bassa (minor quantità di aria dentro) o più alta (maggior quantità di aria dentro). Ad ogni pressione impostata in partenza corrisponderà una diversa coppia di pressioni a riposo, ma almeno il comportamento del mono avrà una relazione univoca con la regolazione effettuata. Mi sembra l'unico metodo buono per capire se e quanto effettivamente stiamo indurendo o ammorbidendo rispetto ad una determinata pressione/comportamento di riferimento.
Riguardo a quanto dice vespo82 (non farti prendere troppo la mano co' ste sfide vespo!), io posso solo dire che non ho avuto problemi di allineamento delle pressioni (qualche psi di differenza non cambia il comportamento del mono in modo sensibile) e che mè andata bene alla prima, inoltre che la differenza fra aperto e propedal la sento, a voglia se la sento!
Cmq mi trovo benissimo con 200/200 psi posteriori e poco più di 90 psi all'anteriore, mi sembra un assetto equilibrato sia con propedal che senza (più senza) e sfrutto bene la corsa considerato quello che ci faccio per adesso, cioè il turista.
Improvvisamente mè tornata la voglia di HardTail...
Io rimango dell'idea di avvitare fino in fondo la pompa sulla valvola, partire con la pressione consigliata dal sito, fare un giro sulla bike, pompando sull'ammo per far lavorare entrambe le camere, ricontrollare la pressione.
Con questo metodo trovo che l'ammo lavori in maniera corretta avvertendo la differenza tra pro-pedal inserito o meno. Poi la pressione consigliata andrà modificata in base alla guida do ognuno.
Con questo metodo trovo che l'ammo lavori in maniera corretta avvertendo la differenza tra pro-pedal inserito o meno. Poi la pressione consigliata andrà modificata in base alla guida do ognuno.
non ho capito, quando dopo il giro controllate, che pressione mettete?
per adesso ho un'altro problema...con il telescopico knonolog, che è dritto come un palo, sta bici mi sembra corta, MI SEMBRA
la posizione del ginocchio rispetto all'asse pedale è giusta, anzi, forse addirittura la rotula è arretrata, ma mi ritrovo sempre in fondo alla sella e non capisco
dolori non ne ho, non saprei
vorrei provare col reggisella originale ma manca un pezzo
per adesso ho un'altro problema...con il telescopico knonolog, che è dritto come un palo, sta bici mi sembra corta, MI SEMBRA
la posizione del ginocchio rispetto all'asse pedale è giusta, anzi, forse addirittura la rotula è arretrata, ma mi ritrovo sempre in fondo alla sella e non capisco
dolori non ne ho, non saprei
vorrei provare col reggisella originale ma manca un pezzo
Quoto anch'io il metodo @skizzoide, quando ricontrolli devi ristabilire la pressione ottimale nella seconda camera 
Non mi sembra un problema il fatto che sfrutti tutta la sella, basta che non arretri oltre.
Non mi sembra un problema il fatto che sfrutti tutta la sella, basta che non arretri oltre.
Regolate le tacchette, va molto meglio. Prima mi usciva il sedere fuori, anche con la vecchia bici mi capitava.
Purtroppo mi sto rendendo conto che ho toppato la scelta della nuova bici: fra poco mi trasferirò in un'altra città: non avevo messo in conto che dove ho casa non cè un trail decente e pulito, solo viottoli stretti pieni di spinaie e pettate disumane su strade bianche. Sono a terra, temo che dovrò venderla, non me ne faccio nulla in quell'ambiente, mi basta una xc.
Purtroppo mi sto rendendo conto che ho toppato la scelta della nuova bici: fra poco mi trasferirò in un'altra città: non avevo messo in conto che dove ho casa non cè un trail decente e pulito, solo viottoli stretti pieni di spinaie e pettate disumane su strade bianche. Sono a terra, temo che dovrò venderla, non me ne faccio nulla in quell'ambiente, mi basta una xc.
L'ho comprata proprio pensando ai bei track intorno a firenze, ma io torno ad Arezzo, anzi, in Valdichiana!
Ragazzi, ho avuto modo di provare ieri al Bike Festival la Remedy 9.9 e paragonarla ad altre 5 bikes provate sempre al BF...
Dal MIO punto di vista la migliore in assoluto, veramente un giocattolo di pura tecnologia!!! Mi ha davvero impressionato la pedalabilità ed il modo in cui "spiana" davvero tutto quello che incontra, sempre paragonandola al top di gamma di altre 5 bikes...Con buone probabilità la mia prossima bike sarà una Remedy...di certo non la 9.9 (troppo onerosa per il mio portafoglio!)...
Dal MIO punto di vista la migliore in assoluto, veramente un giocattolo di pura tecnologia!!! Mi ha davvero impressionato la pedalabilità ed il modo in cui "spiana" davvero tutto quello che incontra, sempre paragonandola al top di gamma di altre 5 bikes...Con buone probabilità la mia prossima bike sarà una Remedy...di certo non la 9.9 (troppo onerosa per il mio portafoglio!)...
Mi si spezza il cuore a pensare che non potro sfuttarla se non facendo un'ora di macchina. purtroppo non ho tutto questo tempo.
Sto valutando una fuel ex, stessa identica tecnologia, piu adatta all'ambiente intorno alla mia nuova casa.
Ma come??? dopo tutto il casino fatto e le diatribe col sivende per i prezzi adesso la devi già dare via??? io me la terrei in fin dei conti...con la remedy vai anche sulle spianate.....ovvio non la sfrutterai mai...ma almeno non ci smeni un botto...
Sono veramente giu, lascia fare, se riesco a venderla bene ok, non voglio perderci piu di 200-300 euro, ci devo prendere la fuel ex o una stump da 29 senza aggiungere quasi nulla.
Altrimenti...prendo una frontina, per girare intorno casa, e mi tengo la remedy per escursioni piu impegnative.
Non credo che visto quello che hai detto di averla pagata ci smenerai solo 300 euro...io me la terrei e con 300 euro se proprio vuoi una front ti prendi un usato da smazzare..o ancora meglio visto che l'hai appena presa vai dal negozio e vedi cosa riesci a tirare fuori facendotela ritirare..almeno se è onesto non ti fa smenare tanto..
Ma in definitiva,me la terrei,guarda io al momento sto girando per argini,sterrati e golene...e devo dire che anche se non la sfrutto al 100 % mi diverto molto lo stesso,poi se devi tenere UNA bici tanto vale averla sovradimensionata...cosi quella volta che decidi di farti un'ora di macchina non te ne penti..
Ma in definitiva,me la terrei,guarda io al momento sto girando per argini,sterrati e golene...e devo dire che anche se non la sfrutto al 100 % mi diverto molto lo stesso,poi se devi tenere UNA bici tanto vale averla sovradimensionata...cosi quella volta che decidi di farti un'ora di macchina non te ne penti..
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