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Trek Remedy
- Creatore Discussione naish51
- Data di inizio
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ho visto queste
http://www.probikeshop.it/notubes-coppia-valvole-tubeless-stan-s-35mm/72182.html
e queste
http://www.pbikestore.com/valvole-accessori/notubes-valvola-conica-tubeless-per-cerchi-ztr.html
potrebbero andare bene?
http://www.probikeshop.it/notubes-coppia-valvole-tubeless-stan-s-35mm/72182.html
e queste
http://www.pbikestore.com/valvole-accessori/notubes-valvola-conica-tubeless-per-cerchi-ztr.html
potrebbero andare bene?
Leonebaburi
Biker superis
- 13/1/12
- 358
- 2
- 0
- Bike
- Trek 7000ZX 1998, Specialized Camber Comp 2012 custom, Trek Slash 7 2015 custom
Molto bene!!!
In salita pensavo fosse dura e invece...
Provenendo da 3 mtb xc il mio cervello ha ormai automatizzato uno stile di guida che chiaramente ho riproposto anche con la prima uscita sulla Remedy...
devo dire che proprio per la seduta più alta e meno allungata che ha, la bici mi invitava a rimanere seduto e godermi il panorama invece di essere rilanciata!!
comunque il carro e' eccezionale, in modalità climb e' rigido e non si scompone, settato invece su trail e' un vero e proprio propedal...
la parte discesistica e' senz'altro qualcosa che mi ha veramente entusiasmato....la mtb sembra avanzare su dei binari e perdona anche sviste del biker (e non sono poche)
le gomme non sono però il massimo...il fango viene raccolto e rimane appiccato sul battistrada, quella posteriore la trovo poco scorrevole e l'anteriore lo vorrei un po' più aggressivo soprattutto in questo periodo che il fondo è piuttosto scivoloso...la prima modifica che farò' sarò quella di latticizzare per farle lavorare a basse pressioni e migliorare l'aderenza!!
a proposito sapete quale valvole servono per questi cerchi per renderli tubless?
Io per "fedeltà" a TREK ho preso tutto originale Bontrager e non me ne sono pentito: le valvole con il centraggio rotondo, i flap simmetrici per cerchi Rhythm ed sigillante Superjuicy (da 240cc).
Montaggio + tallonamento facilissimi con acqua saponata e tenuta perfetta al primo colpo, adddirittura hanno tenuto una notte senza una goccia di lattice!
Per scrupolo appena prima del giro di prova ho messo 40cc per ruota di Superjuicy versandolo con l'apposito tubicino direttamente dalla valvola (prima va rimossa la valvolina interna, chiaramante!)
Credo che tutto abbia funzionato bene perchè prima di latticizzare il tutto ho tenuto in "forma" i flap per 2/3gg montando i copertoni con dentro le camera d'aria originali a 3/4 bar.... e ho anche rifilato con il cutter le bave di plastica dai flap (con MOOOOOLTA cura per non fare danni!)
Per le XR3 confermo quanto scritto in precendenza.... sono dei bellissimi gommoni per la bella stagione ma per l'inverno scivoloso e fangoso ci vuole ben altro per
la remedy! (e sto già provvedendo.... hi hi hi...!
)
Io per "fedeltà" a TREK ho preso tutto originale Bontrager e non me ne sono pentito: le valvole con il centraggio rotondo, i flap simmetrici per cerchi Rhythm ed sigillante Superjuicy (da 240cc).
Montaggio + tallonamento facilissimi con acqua saponata e tenuta perfetta al primo colpo, adddirittura hanno tenuto una notte senza una goccia di lattice!
Per scrupolo appena prima del giro di prova ho messo 40cc per ruota di Superjuicy versandolo con l'apposito tubicino direttamente dalla valvola (prima va rimossa la valvolina interna, chiaramante!)
Credo che tutto abbia funzionato bene perchè prima di latticizzare il tutto ho tenuto in "forma" i flap per 2/3gg montando i copertoni con dentro le camera d'aria originali a 3/4 bar.... e ho anche rifilato con il cutter le bave di plastica dai flap (con MOOOOOLTA cura per non fare danni!)
Per le XR3 confermo quanto scritto in precendenza.... sono dei bellissimi gommoni per la bella stagione ma per l'inverno scivoloso e fangoso ci vuole ben altro per
la remedy! (e sto già provvedendo.... hi hi hi...!
Dove hai trovato il kit bontrager?
D
dandy1973
Ospite
La Bontrager fornisce un kit apposito con valvole e nastro per trasformare i cerchi originali.
Per le gomme, attualente monto Maxxis Minion Dhf 2.50 ant e High Rolle 2.35 al post.
In origine montavo le XR4 vecchio modello che erano davvero scarse all'anteriore, adesso le monto al posteriore sul frontino...
Per le gomme, attualente monto Maxxis Minion Dhf 2.50 ant e High Rolle 2.35 al post.
In origine montavo le XR4 vecchio modello che erano davvero scarse all'anteriore, adesso le monto al posteriore sul frontino...
Leonebaburi
Biker superis
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- Trek 7000ZX 1998, Specialized Camber Comp 2012 custom, Trek Slash 7 2015 custom
Cioa Skizzoide,
sarei interessato anche io al discorso Maxxis e vorrei chiederti se li stai montando tubeless LUST (UST) o con camera d'aria perchè mi è parso di capire in rete che molti prendano le versioni NON TUBELESS e le convertano con molta facilità e ottimi risultati!
(sia chiaro.... io non mi sentirei molto sicuro a fare un'operazione del genere ma un conoscente che fa gare di enduro....fa proprio così!)
Per la precisione all'anteriore utilizzi il Minion DHF versione pesante
"Downhill" 26X2.50 (55-559) Black pieghevole 27 TPI (mescola DUAL O SUPERTACKY) Tubeless UST
che pesa circa 1170gr (e sono gli unici 2 UST a catalogo 2012) oppure utilizzi la versione più leggera
"Mountain" 26X2.50 (55-559) Black pieghevole 60TPI , EXO, NON TUBELESS in una delle 3 mescole disponibili (SUPERTACKY, 3C MAXX TERRA O SINGLE)
con peso variabile da 830 a 960GR.?
Al posteriore invece quale High Roller utilizzi? Mi hanno detto che la versione 2.35 LUST ha una sezione veramente ridotta, sembra quasi un 2.10/2.20....
Grazie in anticipo!
ciao
Leonebaburi
Biker superis
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- Trek 7000ZX 1998, Specialized Camber Comp 2012 custom, Trek Slash 7 2015 custom
Io vorrei fare un cura dimagrante alla remedy e partirei proprio dalle ruote.
Voi che cerchio completo mi consigliate? Ovviamente leggero ma adatto all enduro non che si spezzi dopo poco
E che peso ha secondo voi un cerchio completo del genere?
Io ho montato ora una coppia di Alex rims fr30 e ho disponibili anche una coppia di Mavic deemax
Vorrei capire se c'è di meglio come peso prestazioni. (ammetto che ne sò molto poco in materia di cerchi)
Voi che cerchio completo mi consigliate? Ovviamente leggero ma adatto all enduro non che si spezzi dopo poco
E che peso ha secondo voi un cerchio completo del genere?
Io ho montato ora una coppia di Alex rims fr30 e ho disponibili anche una coppia di Mavic deemax
Vorrei capire se c'è di meglio come peso prestazioni. (ammetto che ne sò molto poco in materia di cerchi)
Io vorrei fare un cura dimagrante alla remedy e partirei proprio dalle ruote.
Voi che cerchio completo mi consigliate? Ovviamente leggero ma adatto all enduro non che si spezzi dopo poco
E che peso ha secondo voi un cerchio completo del genere?
Io ho montato ora una coppia di Alex rims fr30 e ho disponibili anche una coppia di Mavic deemax
Vorrei capire se c'è di meglio come peso prestazioni. (ammetto che ne sò molto poco in materia di cerchi)
delle buone ruote complete da enduro pesano mediamente 1800g, i deemax sono più pesati e più discesistici... dovresti partire da quella base e mirare più o meno a quel peso per avere un buon set
bè, 1800 nude, senza coperture, valvole, pacco pignoni e dischi...
quelle che ti ha consigliato cricro73 anche secondo me sono il top
quelle che ti ha consigliato cricro73 anche secondo me sono il top
da circa 1 anno uso le Red Zone,ad oggi nessun problema..allora credo proprio di avere ruote non al top, ho pesato le mie e siamo a Anteriore completa 2.25 e post completa (disco pacco pignoni) 2.750 calcolato con gomme leggere 680g
Avete dei cerchi da consigliarmi per ottimizzare i pesi? Marca e modello così inizia la ricerca
Interessanti queste red zone, con il peso ci siamo e il prezzo non è male, ho trovato la coppia a 478.20 piu spedizione.
Adesso vedo di vendere le mie e poi faccio la pazzia.
le red zone mi piacciono molto, l'unica cosa che mi blocca è che non si può cambiare gli adattatori da un mozzo all'altro, insomma ti compri quel mozzo e te lo tieni, non c'è adattatore 15-20 di perno passante e il qr - 15x142 post....
eppure mi piacerebbero anche di più visto che non hanno il problema delle sx con il mozzo post che si allenta... però questa poca flessibilità mi blocca nel caso volessi cambiare bici e portarmi dietro le ruote...
eppure mi piacerebbero anche di più visto che non hanno il problema delle sx con il mozzo post che si allenta... però questa poca flessibilità mi blocca nel caso volessi cambiare bici e portarmi dietro le ruote...
Vero...basta prendere un altra bici con i soliti passanti
Secondo me meritano assolutamente , le ho veramente trattate male e non c ho mai messo le mani sopra.
Non vorrei dire castronerie ma per quello che riguarda l'anteriore quando ho acquistato le red zone xlr mi è stato detto che volendo potrò passare al perno da 20; basterà togliere lo spessore interno.
Per il resto non posso che quotare [MENTION=36381]POLPA[/MENTION] per quello che ha già scritto
p.s. questo l'avevo scritto tempo fà:[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5996218&postcount=2120[/URL]
Per il resto non posso che quotare [MENTION=36381]POLPA[/MENTION] per quello che ha già scritto
p.s. questo l'avevo scritto tempo fà:[url]http://www.mtb-forum.it/community/forum/showpost.php?p=5996218&postcount=2120[/URL]
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