I migliori cerchi per enduro quali sono...anche i piu resistenti...io ho i bontrager rithm di serie..
Trek Remedy
- Creatore Discussione naish51
- Data di inizio
- Stato
stamane provata piu' seriamente!!
in salita non è una xc...e questo lo avevo capito anche nella prima uscita, devo dire pero' che una volta trovata l'altezza giusta della sella la bici si fa pedalare bene e anche nei punti dove la pendenza si fa sentire sono sempre riuscito a mantenere l'anteriore incollato al terreno... vorrei sottolineare gli ottimi cerchi che monta di serie, leggeri e a mio parere molto scorrevoli...(nella mtb di prima avevo gli xtr e devo dire che al momento non li rimpiango!!)
in discesa come avevo già scritto è sorprendente...oggi sono riuscito a fare un trail tecnico che in precedenza facevo sempre a piedi nella prima parte e nella seconda mi fermavo in piu' punti per riposare la zona cervicale...oggi tutto d'un fiato!!!
nei punti piu' tecnici la mtb si fa guidare molto bene e sono rimasto stupito da come li ho superati... c'è da dire che avevo anche le protezioni (fino ad oggi ne ero sprovvisto) e queste anche se solo mentalmente mi hanno aiutato!!
nel veloce va come un treno...le gomme ribadisco quello che scritto precedentemente sono da latticcizzare e secondo me piu' idonee per il periodo estivo!!
in salita non è una xc...e questo lo avevo capito anche nella prima uscita, devo dire pero' che una volta trovata l'altezza giusta della sella la bici si fa pedalare bene e anche nei punti dove la pendenza si fa sentire sono sempre riuscito a mantenere l'anteriore incollato al terreno... vorrei sottolineare gli ottimi cerchi che monta di serie, leggeri e a mio parere molto scorrevoli...(nella mtb di prima avevo gli xtr e devo dire che al momento non li rimpiango!!)
in discesa come avevo già scritto è sorprendente...oggi sono riuscito a fare un trail tecnico che in precedenza facevo sempre a piedi nella prima parte e nella seconda mi fermavo in piu' punti per riposare la zona cervicale...oggi tutto d'un fiato!!!
nei punti piu' tecnici la mtb si fa guidare molto bene e sono rimasto stupito da come li ho superati... c'è da dire che avevo anche le protezioni (fino ad oggi ne ero sprovvisto) e queste anche se solo mentalmente mi hanno aiutato!!
nel veloce va come un treno...le gomme ribadisco quello che scritto precedentemente sono da latticcizzare e secondo me piu' idonee per il periodo estivo!!
Non ho capito il tuo problema con le fulcrum,,
Io c'è le ho sotto le red zone, e sono dei super cerchi
Ti posso dire per esperienza che nn è facile adattarle, sopratutto quella posteriore ci ho studiato sopra parecchio,,, lo standart remedy purtroppo è 12x198 e lo standart red zone è 12x142
Io ho adottato uno strattagemma usando le boccole che ti fornisce fulcrum.
Volevo fare una riflessione con voi una casa produtrice come TREK COME FA A METTERE IN commercio delle bici alcune con perno passante altre con quick relase sempre della stessa serie (es.7,8. REmedy no perno)( 9 insù con perno) solitamente quando si crede in una soluzione migliore la si adotta per tutte .
Secondo me lo fanno in modo da invogliarti a comprare i modelli migliori.
ciao volevo chiedere anche ate ma come fa a passare dal qr al 12x142 o12x198 grazie.non ho capito il tuo problema con le fulcrum,,
io c'è le ho sotto le red zone, e sono dei super cerchi
Ti posso dire per esperienza che nn è facile adattarle, sopratutto quella posteriore ci ho studiato sopra parecchio,,, lo standart remedy purtroppo è 12x198 e lo standart red zone è 12x142
io ho adottato uno strattagemma usando le boccole che ti fornisce fulcrum.
Ragazzi non fate confusione, lo standard è sempre 142x12, è la lunghezza del perno che è diversa, necessitano infatti di un perno maxle da 192 mm( e non 198) per via dello spessore dei foderi e cuscinetti,
Se prendere il kit di trasformazione vi danno i forcellini ed anche il perno, le ruote che dovete prendere sono comunque 142 x 12!
Se prendere il kit di trasformazione vi danno i forcellini ed anche il perno, le ruote che dovete prendere sono comunque 142 x 12!
Ciao io ho la Remedy 7 del 2013 al post qr forcellini aperti volevo chiedere se potevo mettere perno grazie.
La 8 nasce con il perno classico da 9mm, ma visto il sistema ABP è come un perno passante più piccolo.
Esiste cmq un kit di conversione per passare al perno da 12 cambiando i forcellini del sistema ABP.
Il costo è circa di 100, e comprende sia i forcellini che il perno, ho fatto questa modifica e la differenza come rigidità si sente.
Per i cerchi come dicevano basta un normale cerchio predisposto per lo standard 12x142.
Leonebaburi
Biker superis
- 13/1/12
- 358
- 2
- 0
- Bike
- Trek 7000ZX 1998, Specialized Camber Comp 2012 custom, Trek Slash 7 2015 custom
ciao a tutti,
cambio argomento per passarne ad uno trito e ritrito ma vorrei capire se qualcuno lo ha già affrontato, vale a dire...
PNEUMATICI STANDARD per camera d'aria (quindi no tubeless UST neppure tubeless ready TLR) montati e latticizzati sui cerchi tubeless ready originali della Remedy (Rhythm Elite o Comp) o anche sui cerchi UST (tipo Crossmax SX o Fulcrum RedZone)
Causa scatenante: giovedi sono passato da un sivende della mia zona per valutare dal vivo le Maxxis e lo visto in diretta che latticizzava delle Maxxis Crossmark su cerchi TLR, gli chiedo se la cosa non crea problemi di sorta e mi assicura che quasi tutti i Maxxis che vende ai suoi clienti fanno la stessa fine (dal XC all'Enduro inclusi alcuni palesemente gravity)
Bello basito arrivo a casa e mi butto a capofitto sul forum per avere qualche dritta: leggo che la stessa procedura viene addirittura spiegata per filo e per segno nel tech corner da Daniele Naftali
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=3832800#post3832800
e, rileggendo con calma, trovo chiari riferimenti (in particolare per le Maxxis) anche su vari numeri di MTB Action.....
Che si possa fare.... non c'è dubbio ma qualcuno di voi Remedyani si è fidato a latticizzare pneumatici per camere su cerchi TLR (tipo i Rhythm o Fulcrum) per poi farne un utilizzo trail-enduro senza timori.....?
A me 'sto rischio di stallonare un pneumatico e dare una ghignata sulle pietruzze non mi piace molto..... ciao e grazie in anticipo per le dritte!
cambio argomento per passarne ad uno trito e ritrito ma vorrei capire se qualcuno lo ha già affrontato, vale a dire...
PNEUMATICI STANDARD per camera d'aria (quindi no tubeless UST neppure tubeless ready TLR) montati e latticizzati sui cerchi tubeless ready originali della Remedy (Rhythm Elite o Comp) o anche sui cerchi UST (tipo Crossmax SX o Fulcrum RedZone)
Causa scatenante: giovedi sono passato da un sivende della mia zona per valutare dal vivo le Maxxis e lo visto in diretta che latticizzava delle Maxxis Crossmark su cerchi TLR, gli chiedo se la cosa non crea problemi di sorta e mi assicura che quasi tutti i Maxxis che vende ai suoi clienti fanno la stessa fine (dal XC all'Enduro inclusi alcuni palesemente gravity)
Bello basito arrivo a casa e mi butto a capofitto sul forum per avere qualche dritta: leggo che la stessa procedura viene addirittura spiegata per filo e per segno nel tech corner da Daniele Naftali
http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?p=3832800#post3832800
e, rileggendo con calma, trovo chiari riferimenti (in particolare per le Maxxis) anche su vari numeri di MTB Action.....
Che si possa fare.... non c'è dubbio ma qualcuno di voi Remedyani si è fidato a latticizzare pneumatici per camere su cerchi TLR (tipo i Rhythm o Fulcrum) per poi farne un utilizzo trail-enduro senza timori.....?
A me 'sto rischio di stallonare un pneumatico e dare una ghignata sulle pietruzze non mi piace molto..... ciao e grazie in anticipo per le dritte!
Non ho capito il tuo problema con le fulcrum,,
Io c'è le ho sotto le red zone, e sono dei super cerchi
Ti posso dire per esperienza che nn è facile adattarle, sopratutto quella posteriore ci ho studiato sopra parecchio,,, lo standart remedy purtroppo è 12x198 e lo standart red zone è 12x142
Io ho adottato uno strattagemma usando le boccole che ti fornisce fulcrum.
il problema è che comprando le ruote te le tieni con lo standard fisso, se prendi un perno passante da 15mm, poi non puoi adattarle su forcelle da 20mm perchè non trovi gli adattatori per il mozzo, lo so che le ruote per la mia bici le troverei ma se cambio standard sul telaio devo cambiare anche le ruote e non posso solo adattare il mozzo
ti ha già risposto skizzoide, c'è il kit di conversione
comunque è vero, non facciamo confusione gli standard dei mozzi della remedy sono qr o 12x142, però ha bisogno di un perno custom solo per la remedy che ti fornisce trek
a quanto mi hanno detto dal tech service di trek usa non si può fare...le remedy 08 e 09 hanno dei forcellini divcersi da quelli degli anni successivi.
Si...ho controllato...la 2010 monta il forcellino n° 294666...mentre la 2009 il n° 282088 che continua ad andare bene anche per le Fuel 2010/2011...quindi nada...sono diversi
Il costo è 168 euro per la precisione
Io ho pagato poco meno di 100 euro il kit composto dai 2 forcellini e dal perno tutto originale trek. Questo prima dell'estate se non sbaglio, forse adesso è aumentato.
Mi spiace ma non so proprio aiutarti, ma credo qualcuno lo ha già fatto.
- Stato