Bello, forse lo hai già scritto, misure e modello? Ne sto cercando uno anch'io...
Club Trek Procaliber
- Creatore Discussione richirava
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Questo ha anche la versione 750x70, e ci sono le indicazioni per il taglio, se hai bisogno di un manubrio compatibile con il Knock-block. A memoria ricordo lo Switch Concorde, che costa anche meno, FSA, oppure i vari Aliexpress.
Io avevo quello Darimo adesivo, design bello pulito.
Costa una ventina di euro.
So che è una mia fisima ma l'attacco con l'adesivo non mi entusiasma.
Ho cercato un po' in giro ma mi sa che mi orienterò sul K-Edge.
Considere che il tipo ti biadesivo che usa se tolto non lascia tracce, poi se hai paura che si stacchi c'è sempre il laccetto
Sì, immagino, ma c'è un ma. Alla fine ho ordinato il K-Egde. Povero fuori ma ricco dentro.
Vabbè, se avevi fretta hai fatto bene, per quello che dico io Darimo ci mette 5/6 settimane a spedirlo.
appurato che axs e'l'elettronico, ti devo contraddire: a differenza del meccanico, axs monta come ultimi due pignoni 44-52.
rispetto a shimano, lo scarto e' 2 denti in piu' , 8 vs 6, , compensato in parte dallo scarto minore tra il quintultimo e quartultimo ( 28-32 sram, 28-33 shimano).
come scrivevo sopra , dal pignone da 28 (quintultimo) lo scarto per shimano e' +5 +6 +6 +6, per sram +4 +6 +6 +8
come differenza di sviluppo metrico, tra gli ultimi 4 pignoni, tra sram e shimano e' rispettivamente + 7 cm, +5, +4, -2, quindi tutto sommato poca roba. Per quanto mi riguarda, sono in grado di percepire la differenza di sviluppo metrico tra due rapporti simili, a partire dai 4-5 cm, molto piu' netta sugli 8-10, oltrei 10 mi basta una pedalata per percepirlo
, ho diversi amivi che 10 cm di differenza li lasciano indifferenti 
Ho il cambio XX1 AXS ma la cassetta GX 10 52 dove i primi due denti sono 42 - 52, 10-12-14-16-18-21-24-28-32-36-42-52appurato che axs e'l'elettronico, ti devo contraddire: a differenza del meccanico, axs monta come ultimi due pignoni 44-52.
rispetto a shimano, lo scarto e' 2 denti in piu' , 8 vs 6, , compensato in parte dallo scarto minore tra il quintultimo e quartultimo ( 28-32 sram, 28-33 shimano).
come scrivevo sopra , dal pignone da 28 (quintultimo) lo scarto per shimano e' +5 +6 +6 +6, per sram +4 +6 +6 +8
come differenza di sviluppo metrico, tra gli ultimi 4 pignoni, tra sram e shimano e' rispettivamente + 7 cm, +5, +4, -2, quindi tutto sommato poca roba. Per quanto mi riguarda, sono in grado di percepire la differenza di sviluppo metrico tra due rapporti simili, a partire dai 4-5 cm, molto piu' netta sugli 8-10, oltrei 10 mi basta una pedalata per percepirlo
e' una cassetta che risale a che anno? quelle che sono in vendita, dei tre gruppi axs mi pare, da meta' 2023, montano come finali 44-52
Ma non saprei, sei sicuro che le nuove (non T- Type) abbiano il 44 52 finale?
In caso me ne potresti linkare una che mi interessa perché ignoravo tale esistenza.
le cassette con trasmissione a filo, hanno i due finali 42-52, le t - type 44-52
https://www.gambacicli.com/it/sram-gx-eagle-transmission-xs-1275-cassetta-pignoni-10-52t-12v.html , questa e' la gx t-type, stessa configurazione di xx1 trasmission
https://www.gambacicli.com/it/sram-gx-eagle-xg-1275-cassetta-pignoni-10-52t-12v.html questa e' la gx eagle uguale a x01 e xx1
sono sicuro di avere letto che le cassette t-type hanno cambiato il 36-42 con 38-44 nella seconda parte del 2023, con l'uscita del gx axs. sul sito potrai verificare questo
@geb95 , alla voce cassetta parlano della novita' dei due pignoni in questione
https://www.pianetamountainbike.it/...il-nuovo-sram-diventa-economico-ma-non-troppo
https://www.pianetamountainbike.it/...il-nuovo-sram-diventa-economico-ma-non-troppo
Ma qui parla del T Type, io ho quello classico usabile senza UDH, non mi pare che il pacco pignoni SRAM Tu Type (GX, XO, Cc e XX SL) siano compatibili con i vecchi SRAM AXS (non T Type).
si, non sono compatibili. Dice che rispetto alle ''vecchie'' cassette, almeno con il nuovo gx t-type, hanno sostituito due pignoni per migliorare la distribuzione, lo stesso per i due gruppi superiori. Mentre per le trasmissioni a filo, da quello che vedo in vendita, rimane il finale 36-42-52. alla fine non ho capito cosa chiedi
Io ho SRAM XX1 AXS, quello lanciato nel 2019 (mi pare), non quello del 2023 (T Type) senza forcellino quindi il nuovo pacco pignoni con finale 44 52 non posso montarlo.si, non sono compatibili. Dice che rispetto alle ''vecchie'' cassette, almeno con il nuovo gx t-type, hanno sostituito due pignoni per migliorare la distribuzione, lo stesso per i due gruppi superiori. Mentre per le trasmissioni a filo, da quello che vedo in vendita, rimane il finale 36-42-52. alla fine non ho capito cosa chiedi
Siccome mi avevi scritto "ti devo contraddire: a differenza del meccanico, axs monta come ultimi due pignoni 44-52."
non sapevo delle differenze tra i gruppi axs dei primi tempi con quelli più recenti