Quindi userei comunque quei 100 w e farei lo stesso giro di marco ? Non ho misuratori di potenza e non prendo volentieri tempi in salita, non uso app ..eh??ovvio che puoi farli , a pari sforzo o di piu' lunghi oppure lo stesso giro piu' velocemente.
i calcoli si possono fare ma devi dire qual e' la tua potenza media in salita oppure almeno la tua velocita' ascensionale su salita asfaltata.
intuisco che non ti e' chiaro come funziona una bici assistita. la ebike aggiunge alle tue attuali prestazioni , pertanto il concetto di non poter fare quel che facevi prima e' fuori dalla realta'.Quindi userei comunque quei 100 w e farei lo stesso giro di marco ? Non ho misuratori di potenza e non prendo volentieri tempi in salita, non uso app ..
O meglio dovrei fare in modo di usare quei 100 e farmeli bastare
Batteria e motore dopo quanti cicli perdono efficienza?
intuisco che non ti e' chiaro come funziona una bici assistita. la ebike aggiunge alle tue attuali prestazioni , pertanto il concetto di non poter fare quel che facevi prima e' fuori dalla realta'.
non fissatevi su sti 100 watt del diretur, lui metteva 200 ed il motore dava 100watt all'ora semplicemente perche' l'assistenza era regolata al 50% = il motore aggiunge il 50% della potenza erogata dalla gamba.
ma l'assistenza e' regolabile , tu magari sei piu' pesante e ne metti 300 di gambe ma se gli dici assistenza 20% lui consuma 60 watt ora , meno del direttore. quel 100 non e' un numero con alcun valore universale per tutti!!
poi e' ovvio che piu' pesi e meno trai beneficio in termini di incremento percentuale delle tue prestazioni.
immaginiamo di fare un giro insieme, io peso 60kg e mettiamo che pedali a 180 watt/ora per due ore , in totale erogo 360. aggiungendoci i circa 270 disponibili dalla batteria posso arrivare a 630watt. con un incremento prestazionale del 75% (da 360 di solo muscolo a 630 di assistito)
tu che pesi 100kg per salire al mio passo dovresti mettere 300watt all'ora di gambe con un consumo di 600 in due ore. il motore potrebbe aggiungertene sempre 270 arrivando a 870 con un incremento prestazionale del 45% (da 600 a 870 di assistito).
togliamo un 10% a questi valori per stare piu' sul sicuro , vuol dire che se io adesso riesco a fare 1000+ muscolari potrei farne massimo 1650 con lo stesso impegno fisico e tu invece di 1000 potresti salire a 1350.
un peso medio con una bici del genere, a pari impegno passa facilmente da 1000 muscolari a 1500 di assistita light e ne fa sempre molti piu' di 1000 se invece di andare al proprio 100% decide di viaggiare bello allegro ma senza impiccarsi
Cioè uno più pesante deve mettere di suo il 50% in più di uno leggero? Non ti viene il dubbio che quello più pesante molto spesso è anche poco allenato e di watt ne ha meno di quello leggero?intuisco che non ti e' chiaro come funziona una bici assistita. la ebike aggiunge alle tue attuali prestazioni , pertanto il concetto di non poter fare quel che facevi prima e' fuori dalla realta'.
non fissatevi su sti 100 watt del diretur, lui metteva 200 ed il motore dava 100watt all'ora semplicemente perche' l'assistenza era regolata al 50% = il motore aggiunge il 50% della potenza erogata dalla gamba.
ma l'assistenza e' regolabile , tu magari sei piu' pesante e ne metti 300 di gambe ma se gli dici assistenza 20% lui consuma 60 watt ora , meno del direttore. quel 100 non e' un numero con alcun valore universale per tutti!!
poi e' ovvio che piu' pesi e meno trai beneficio in termini di incremento percentuale delle tue prestazioni.
immaginiamo di fare un giro insieme, io peso 60kg e mettiamo che pedali a 180 watt/ora per due ore , in totale erogo 360. aggiungendoci i circa 270 disponibili dalla batteria posso arrivare a 630watt. con un incremento prestazionale del 75% (da 360 di solo muscolo a 630 di assistito)
tu che pesi 100kg per salire al mio passo dovresti mettere 300watt all'ora di gambe con un consumo di 600 in due ore. il motore potrebbe aggiungertene sempre 270 arrivando a 870 con un incremento prestazionale del 45% (da 600 a 870 di assistito).
togliamo un 10% a questi valori per stare piu' sul sicuro , vuol dire che se io adesso riesco a fare 1000+ muscolari potrei farne massimo 1650 con lo stesso impegno fisico e tu invece di 1000 potresti salire a 1350.
un peso medio con una bici del genere, a pari impegno passa facilmente da 1000 muscolari a 1500 di assistita light e ne fa sempre molti piu' di 1000 se invece di andare al proprio 100% decide di viaggiare bello allegro ma senza impiccarsi
Deve avere anche una montagna di soldi da buttar via, il che restringe molto la già ristretta platea dell'utenza.Concordo pienamente, sono panacea per chi si vergogna di pedalare una e-mtb, sembrano bici tradizionali, la chiave del prodotto è soprattutto estetica, trovo che commercialmente non abbiano sbagliato in trek.
Si venderanno soprattutto modelli top di gamma per un biker che fa mediamente uscite brevi e bada perecchio all'apparire.
Ho sempre pensato che la Rise fosse un'ottima ebike leggera,molto meglio di SL.Per me e' proprio brutta ma e 'appunto soggettivo,e' piu'performante la Rise come appena hai confermato tu,sul prezzo direi che non c'e' proprio paragone a parita di modelli i componenti della Trek sono piu' scarsi e gli sconti in Orbea te li fanno eccome ne Ho una anche Io e ti posso assicurare che mi hanno fatto quasi un millino di sconto,sulle geo non mi sembra che ci siano ste grosse differenze, e il motore della Rise non e' per niente rumoroso non e' una Specy SL. Per me non se la giocano proprio per niente. Ah e dimenticavo pesa ben due kiletti in piu' della Rise
In genere chi è più pesante ha anche più watt, anche se il rapporto è sfavorevole rispetto a uno leggero con meno watt.Cioè uno più pesante deve mettere di suo il 50% in più di uno leggero? Non ti viene il dubbio che quello più pesante molto spesso è anche poco allenato e di watt ne ha meno di quello leggero?
E comunque più sei pesante e più il motore deve consumare watt per tirarti avanti, a parità di tutte le altre condizioni.
Uno sceso dal divano ieri, anche pieni di soldi da buttare , è un pirla se prende una roba del genere…..In genere chi è più pesante ha anche più watt, anche se il rapporto è sfavorevole rispetto a uno leggero con meno watt.
A meno che non parliamo di Gente scesa ieri dal divano ovviamente
Se è pieno di soldi non è pirla, vede che non gli va bene e la rivende e i soldi persi gli fanno il solletico.Uno sceso dal divano ieri, anche pieni di soldi da buttare , è un pirla se prende una roba del genere…..
compera questa per i giri brevi, ed altro per giri lunghiSe è pieno di soldi
non e' il 50%, e' un numero ben definito. per salire due amici devono erogare la stessa quantita di watt per ogni kg di rider.Cioè uno più pesante deve mettere di suo il 50% in più di uno leggero? Non ti viene il dubbio che quello più pesante molto spesso è anche poco allenato e di watt ne ha meno di quello leggero?
E comunque più sei pesante e più il motore deve consumare watt per tirarti avanti, a parità di tutte le altre condizioni.
Punti di vista , quindi il riccone è sempre intelligente solo perché riccone???Se è pieno di soldi non è pirla, vede che non gli va bene e la rivende e i soldi persi gli fanno il solletico.
Siamo noi che dobbiamo usare bene i nostri risparmi
Beh, rispetto alla Rise "i punti di forza" li ha elencati @marco nel suo test; che poi questi non siano motivi validi per preferirla, dipende dalla singola persona
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