Ciao, io uso una Frm 42-27 nativa e va benissimo, molto meglio della Xtr modificata con corone Specialites Ta, (le uso entrambi sulle due bici)
Se le corone del Kit sono uguali a quelle della guarnitura..vai tranquillo
trasformazione guarnitura da tripla in doppia
- Creatore Discussione Raperonzolo
- Data di inizio
Ciao, io uso una Frm 42-27 nativa e va benissimo, molto meglio della Xtr modificata con corone Specialites Ta, (le uso entrambi sulle due bici)
Se le corone del Kit sono uguali a quelle della guarnitura..vai tranquillo
e del kit doppi della stronglight???
costa meno degli altri e sembra buono (solo visto esteticamente...il funzionamento vero e proprio non lo so...).nessuno lo utilizza???
costa meno degli altri e sembra buono (solo visto esteticamente...il funzionamento vero e proprio non lo so...).nessuno lo utilizza???
lo uso io......
gia fatto 2 gare xc mi trovo benissimo corone 41/27! prezzo ottimo dal gamba
la stessa combinazione FRM 42-27 la sto utilizzando da inizio anno e posso confermare che funziona molto bene soprattutto da quando ho montato un deragliatore stradale (Ultegra), cambiata veloce e senza intoppi
sto per passare anche io alla doppia in configurazione 42-26.
oltre ad accorciare la catena e a regolare il deragliatore in modo che faccia due scatti, devo anche abbassare leggermente il deragliatore dato che la 42 è più stretta della 44?
in questo caso basta agire sulla brugola di fissaggio del deragliatore al piantone e abbassarlo leggermente?
oltre ad accorciare la catena e a regolare il deragliatore in modo che faccia due scatti, devo anche abbassare leggermente il deragliatore dato che la 42 è più stretta della 44?
in questo caso basta agire sulla brugola di fissaggio del deragliatore al piantone e abbassarlo leggermente?
naturalemnte devi abbassare il piu' possibile il deragliatore fino a circa due millimetri dai denti della corona!se sono 5 funziona lo stesso!
ciao, ho comprato il kit doppia 40/26 della pmp, e mi è arrivato oggi(ordinato ieri), è composto da:
4 spessori più alti
4 spessori più bassi
2 corone
4 spessori più alti
4 spessori più bassi
2 corone
la domanda è, come si monta? suppongo con spessori bassi fra le due corone, e spessori alti fra corona grande e viti, praticamente al posto del 44 giusto ?
Ciao, scusa, quanto t'è venuta? Acquistata online? Mi daresti il link, anche in mp, grazie. Magari se riesci a metterci il peso...
basta andare sul sito pmp e lì vai su kit di trasformazione.
il peso è 97 grammi tutto compreso.
quando smonto le corone originali ti dico la differenza fra le due.
in tutto ho speso 110 euro compresa sped.
il peso è 97 grammi tutto compreso.
quando smonto le corone originali ti dico la differenza fra le due.
in tutto ho speso 110 euro compresa sped.
allora, ho provato oggi a montarla.........ma sul mio telaio sfrega il 40 per un millimetro! ora non so, quasi quasi la rivendo.
ciao io sto passando alla doppia ho preso una 26/40 PMP con pacco pignoni 11/34 montata su xtr , cosa ne pensate mi date un vostro parere
ciao a tutti
ciao a tutti
se tenevi il 32 dietro potevi metere il 24 davanti!!comunque ottime le pmp!!belle robuste!!
solo per il peso e la spesa, pero'...come cambiata secondo me è meglio cosi', col 26/34..meno salto di denti fra le corone...
quoto ma aggiungo che 16 denti con il red non sono un grande problema alla fine..
Gia'..probabilemente è stata la mia esperienza con l'xt a farmi fare il commento...con soli (42-27) 15 denti di "dislivello" ho dovuto ammattire un po' prima di trovare la giusta regolazione che evitasse cadute di catena...
anche se penso che la differenza di cambiata fra avere un 40/28 (molto quotato fra chi corre dei miei amici) e un 40/24 si senta...
o-o
anche se penso che la differenza di cambiata fra avere un 40/28 (molto quotato fra chi corre dei miei amici) e un 40/24 si senta...
o-o
ok, allora, stabilito che la trasformazione mi tocca sul fodero, e visto che ormai mi sono fissato per la doppia, ho deciso di prenderne una nativa.
ora mi chiedo, avrò lo stesso problema? qualcuno conosce una doppia che sia più larga nel passaggio vicino al fodero?
ora mi chiedo, avrò lo stesso problema? qualcuno conosce una doppia che sia più larga nel passaggio vicino al fodero?
molto probabilmente lo trovo utile però io sono fedele alla tripla anche perchè nei miei luoghi di allenamento ci sono troppi ripidoni dove spesso serve il 22 (parlo di pendenze anche oltre il 30%).........