Con la molla gialla, la più dura, non otterrai nessun buon risultato (se non pesi 95-100 kg). Perderà in sensibilità, saltellerà sulle pietre, perderà aderenza in curva e su fondi viscidi e non sfrutterai quasi mai tutta la corsa...(mentre la particolarità della totem è proprio quella di lavorare quasi tutta anche con piccoli urti e terreni poco accidentati..)Quoto...io sono arrivato a 160cc, la Totem cosi non sfrutta tutta la corsa.Infatto sto aspettando un molla più ura la gialla per vedere come va.
Peso 81 kg, la molla è giusta..La domain è molto ma molto più lineare della Totem (l'ho avuta)...
Io con la Totem ho il problema opposto (se di problema si può parlare): vorrei renderla un filo (nn tanto) più lineare. Così sarebbe perfetta.
Considera che Trilli gira con una molla che teoricamente dovrebbe essere morbida per lui...secondo me, è questo il motivo per cui si trova meglio con olio più denso e in quella quantità...
Peso 81 kg, la molla è giusta..
IO peso 86, quindi oltre 90 in assetto freeride....mollla standard, due anelli per il precarico.
fondo corsa violenti? solo uno, ma l'atterraggio era poco pendente, per il resto tutto ok....anche oltre i 2 metri.
però se qualcuno piglia la molla gialla e la prova sono curioso di sentire le impressioni
P.S. la regolazione delle alte velocità a quanto ce l'hai ?
dipende da cosa faccio: è questo il bello dell'idraulica RS, che funziona. se il percorso è veloce la tengo tutta aperta, se c'è qualche saltino a metà, e se mi impegno chiudo tutto.... funziona molto bene. quella alle basse velocità l'ho apprezzata in discese tecniche, dove chiudendola la forca affonda meno di una 888 e mantiene un bel assetto fermo...
IO peso 86, quindi oltre 90 in assetto freeride....mollla standard, due anelli per il precarico.
fondo corsa violenti? solo uno, ma l'atterraggio era poco pendente, per il resto tutto ok....anche oltre i 2 metri.
però se qualcuno piglia la molla gialla e la prova sono curioso di sentire le impressioni
IO peso 86, quindi oltre 90 in assetto freeride....mollla standard, due anelli per il precarico.
fondo corsa violenti? solo uno, ma l'atterraggio era poco pendente, per il resto tutto ok....anche oltre i 2 metri.
però se qualcuno piglia la molla gialla e la prova sono curioso di sentire le impressioni
Mi sa che la comprerò io la molla gialla.. visto che precaricando rimbalzo a destra e a manca senza risultati apprezzabili.. e peso 75 nudo!
Sono leggermente dimagrito, è perchè mi sono messo anche a pedalare......sei dimagrito ?...
Nn so perchè ricordavo 86...scusami
81 kg (180 lbs)...sei cmq al limite della molla stock: con i droppetti da 2 mt che ti spari, credo che tu la senta meglio con l'olio più denso perchè ti aiuta ad evitare clamorosi pacchi...
qualcosa non quadra.. peso 63kg(svestito), uso la molla blu, 2 spessori x il precarico e ho il 20-25% di sag. mi kiedo come con 23kg in più riesci ad usare la stessa molla e lo stesso precarico?!?! assolutamente non è una critica ma una domanda che mi sono posto...o-o
Se tieni il reg dei piccoli arti a 0, sulle pietraie vai meglio. Se poi cel'hai già a 0 allora vabè...E' quello che dico io! Io ne peso 72/73 in assetto da battaglia...e ho un sag quasi del 25 %: praticamente abbiamo quasi la stessa taratura della sospensione (ricordi ?)
E' da un po' che la uso tutta aperta e con un unico spessore (senza nn si può)...
ed è una vita che dico che devo prendere sta molla silver: il fatto è che sui salti mi trovo troppo bene con la taratura che ho...ma in effetti un po' più di sag mi starebbe benissimo...perchè sulle pietraie, accuso un po'...
scusa se mi permetto,ma togliendo la molla il livello olio si abbassa e quindi ti sembrerà che lavori bene,quando però la molla viene reinserita,questa farà salire di brutto il livello olio.Non è una mia opinione sono rozzissimi principi di fisica.Certo, l'olio l'ho messo dopo che ho tolto la molla e ho fatto andare con le mani la forka a fondocorsa, lavora tutta e molto bene..
Se metti la molla più dura non ottieni sicuramente buoni risultati.( se poi pesi 100 kg allora il discorso è diverso..)
Per il cambio olio, smontaggio-rimontaggio ho già scritto tutto un pò di tempo fà, con tanto di foto
Riguardo alla densità dell'olio : ho fatto prima varie prove con varie gradazioni, e con il 15 w ho riscontrato il miglio funzionamento in assoluto della forka.
bikocò;1772941 ha scritto:scusa se mi permetto,ma togliendo la molla il livello olio si abbassa e quindi ti sembrerà che lavori bene,quando però la molla viene reinserita,questa farà salire di brutto il livello olio.Non è una mia opinione sono rozzissimi principi di fisica.
bikocò;1772941 ha scritto:scusa se mi permetto,ma togliendo la molla il livello olio si abbassa e quindi ti sembrerà che lavori bene,quando però la molla viene reinserita,questa farà salire di brutto il livello olio.Non è una mia opinione sono rozzissimi principi di fisica.
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