Totem

[deggio]

Che affondi parecchio è normale perchè, vedrai usandola, la Totemona di particolare ha che usa tutta la corsa disponibile nonostante magari il fondo sulla quale si stà transitando non lo richieda effettivamente. Ciò non toglie niente sulla risposta ai grandi urti, ossia che non và a pacco sui dropp più alti anche se uno se lo immagina, vedendo che con poco usa facilmente già l'80 % della corsa...
Quando per esempio affronterai a grande velocità un sentiero pieno di foglie e con pietre nascoste che potresti colpire forando o piegando il cerchio ti stupirai per come questa forka sia in grado di "mangiare" qualunque ostacolo gli capiti davanti, rendendo la percorrenza di tale sentiero una passeggiata....

Scusate se mi intrometto, ma trilli sembra molto competente in materia di forke Rock Shox e provo ad approfittarne.
Io ho una lyrik 2-step, che con la totem dovrebbe condividere sia la parte idraulica che quella pneumatica (con le dovute differenze di dimensioni ecc.).
La mia, anche gonfiata ad una pressione superiore a quella indicata, sembra andare a pacco con niente. In piedi sui pedali, se pompo un pò gli faccio fare tranquillamente quell'80% di corsa di cui parli. Dici che è normale?
Spero inoltre che la regolazione in cmpressione alle alte velocità funzioni, perchè saltellando in giardino, tra il tutto aperto ed il tutto chiuso non sento differenze, vedremo sui drop.
Grazie, ciao.

Prodotti MTB scontati

 

[trilli]

Scusate se mi intrometto, ma trilli sembra molto competente in materia di forke Rock Shox e provo ad approfittarne.
Io ho una lyrik 2-step, che con la totem dovrebbe condividere sia la parte idraulica che quella pneumatica (con le dovute differenze di dimensioni ecc.).
La mia, anche gonfiata ad una pressione superiore a quella indicata, sembra andare a pacco con niente. In piedi sui pedali, se pompo un pò gli faccio fare tranquillamente quell'80% di corsa di cui parli. Dici che è normale?
Spero inoltre che la regolazione in cmpressione alle alte velocità funzioni, perchè saltellando in giardino, tra il tutto aperto ed il tutto chiuso non sento differenze, vedremo sui drop.
Grazie, ciao.

Sulla liric non sono molto informato.... Comunque :
La compressione alle alte velocità non la puoi percepire saltellando in giardino perchè è una regolazione che agisce principalmente negli ultimi cm dell'escursione (ai grandi urti). Te ne accorgerai mettendo una fascetta e saltando più volte da un salto standard tipo alto 1 metro e manipolando il registro, allora vedrai la fascetta che più chiudi il registro e più faticherà ad arrivare in cima (la fascetta).
Per la pressione dell'aria prova a pomparla un pò di più (abbondante..), le tabelle a volte non rispettano quello che richiede il peso ,l'impostazione di guida e la geometria della bici dell'utente...
Che faccia gran parte dell'escursione pompando un pò è normale, almeno sulla totem e cmq anche sulla 888 che ho sull'altra bike.

 

[deggio]

Grazie! Nel fine settimana prossimo proverò il tutto.

 

[trilli]

Grazie! Nel fine settimana prossimo proverò il tutto.

http://www.tuttomtb.it/pdf/test/mtb188_TestForcella_RockShoxLyrik2Step.pdf
Trovato una cosina molto interessante, leggi anche questo....
La cartuccia è questa, uguale alla totem...

 

[deggio]

Grazie per le info trilli, appena finito il rodaggio vedrò di fare un check completo alla forcella con conseguente cambio olio.
Curiosità, i livelli che riportano sui manuali sono corretti?
Ho poi notato sempre sul manuale, che tra olio per la parte idraulica e olio per quella pneumatica, ce ne vanno 3 gradazioni diverse. Spero di trovare tutto il necessario, magari non nelle confezioni di 1 litro (che costano un botto) visto che nella forka di olio ce ne va veramente poco.

 

[trilli]

Grazie per le info trilli, appena finito il rodaggio vedrò di fare un check completo alla forcella con conseguente cambio olio.
Curiosità, i livelli che riportano sui manuali sono corretti?
Ho poi notato sempre sul manuale, che tra olio per la parte idraulica e olio per quella pneumatica, ce ne vanno 3 gradazioni diverse. Spero di trovare tutto il necessario, magari non nelle confezioni di 1 litro (che costano un botto) visto che nella forka di olio ce ne va veramente poco.

In teoria 2 gradazioni diverse...In pratica io ho messo il 15 w in tutte le parti ottenendo favolosi risultati..
25-30 cc sotto a dx (ritorno)
30 cc a sx (lubrificazione forcella)
190-200 cc gamba dx (dove c'è la cartuccia)
Olio cen'è da 1 L. oppure c'è il finish line da 235 ml che viene però 10 euro..

 

[trilli]

Domani vediamo il funzionamento della totemona con temperature vicine allo 0....

 

[Beppogatto]

provata oggi sulla neve e con tutti e tre gli spessori del precarico. ottima!
così precaricata l'idraulica funziona meglio con il mio peso.
la molla dura effettivamente non serve

 

[trilli]

provata oggi sulla neve e con tutti e tre gli spessori del precarico. ottima!
così precaricata l'idraulica funziona meglio con il mio peso.
la molla dura effettivamente non serve

Bene bene, son contento che con la forka sei a posto. L'ammo ? sei riuscito a tararlo un pò bene ?

 

[Maxgr81]

io non riesco a reperire gli spessori.. qualcuno riesce a farmi un disegno con le misure?

 

[tettabeta]

io non riesco a reperire gli spessori.. qualcuno riesce a farmi un disegno con le misure?

Tre sono in dotazione alla forca (nella busta assieme al manuale) + quello che trovi gia' montato.
A meno che, (come successo ad altri) non ti sia stato dato/spedito, unitamente al kit comprendente il kit di rabbocco olio...

Gnap
(o )Beta

 

[trilli]

io non riesco a reperire gli spessori.. qualcuno riesce a farmi un disegno con le misure?

Ma non te li hanno dati con la forka ? se li hai già messi tutti allora cambia molla. Domani ti posto la foto e le misure

 

[Maxgr81]

non me li hanno spediti... allora se trovo le misure me li faccio io al tornio.. sono in teflon o alluminio?

 

[trilli]

non me li hanno spediti... allora se trovo le misure me li faccio io al tornio.. sono in teflon o alluminio?

Plastica....

 

[deggio]

Provo a chiedere anche qua, visto che il sistema 2-step è comune sia alla Lyrik che alla Totem:
non vi è mai successo che la forka perdesse corsa utile? Adesso la mia sembra fare 150-105 anzichè 160-115. La cosa strana è che se tengo fermo l'archetto con una mano e faccio forza sul manubrio, riesco a riguadagnare solo 5mm (che riperdo alla prima buca), gli altri 5 sembrano proprio spariti.
A qualcuno è già successo? Rimedi?

 

[micro]

@Trilli: hai visto quà?
http://www.sram.com/_media/pdf/service/oil_chart.pdf

 

[kaio]

Agganciandomi al post di Deggio, ci sono novità sul 2-step air della Totem? Sono sempre in alto mare alla RS o hanno risolto? voci di corrdoio?
perchè la 2-step era a mio avviso, colore a parte, la forca freeride più interessante del 2007/2008... ma a quanto pare era solo un miraggio

 

[trilli]

@Trilli: hai visto quà?
http://www.sram.com/_media/pdf/service/oil_chart.pdf

Avevo visto, ma dopo alcune prove con differenti viscosità e quantità di olio (prove effettuate sulla mia totem) ho visto che con il 15 w ottengo prestazioni favolose......quindi lo consiglio anche agli alri

 

[micro]

Avevo visto, ma dopo alcune prove con differenti viscosità e quantità di olio (prove effettuate sulla mia totem) ho visto che con il 15 w ottengo prestazioni favolose......quindi lo consiglio anche agli alri

E riguardo alla quantità?
Mi pare che tu riempissi lo stelo fino a far traboccare l'olio nell'inserimento del mission control..

 

[trilli]

E riguardo alla quantità?
Mi pare che tu riempissi lo stelo fino a far traboccare l'olio nell'inserimento del mission control..

Sì, a forka tutta compressa senza molla ovviamente.. Comunque circa 200 CC