....certo può provare....ma se il trasferimento di carico è così accentuato meglio l'altra molla...lo sa solo lui...
Totem
- Creatore Discussione THE_CLAW
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....certo può provare....ma se il trasferimento di carico è così accentuato meglio l'altra molla...lo sa solo lui...
infatti sono dubbioso sulla molla. vedremo come va. però il fatto di girare con la regolazione high speed tutta chiusa non è bene, perchè si perde l'utilità di questa rgolazione....
proverò a mettere tutti e tre gli spessori tra qualche giorno di prova...
proverò a mettere tutti e tre gli spessori tra qualche giorno di prova...
con la molla più dura mi sà che perde sensibilità ai piccoli urti e...boh...mi sembra eccessiva..
Comunque se la prova bene dovrebbe rimanere soddisfatto senza sostituire la molla
La regolazione in teoria c'è per essere usata...anche tutta se necessario, e poi serve solo nell'ultima fase della corsa quella lì..
Io l'unico registro che ho sul tutto chiuso è solo quello del fondocorsa ossia "alte velocità" o "grandi urti" come lo vuoi chiamare..
anche io come prima senzazione mi sa che dovrò cambiare molla... adesso vedo se mi spediscono gli spessori per provare a precaricarla un po... qualcuno di voi riesce a farmi una foto allo spessore e quotarmelo se dovessi farmeli al tornio?
quanto costa la molla dura?
quanto costa la molla dura?
la molla dura è difficile da trovare.
ad ogni modo apsetta un paio di giorni...se mi ricordo bene di te siamo simili di corporatura (86 kg più attrezzatura protez ecc ecc)...ti faccio sapere
io credo metterò tutti gli spessori, così a naso.....
ad ogni modo apsetta un paio di giorni...se mi ricordo bene di te siamo simili di corporatura (86 kg più attrezzatura protez ecc ecc)...ti faccio sapere
io credo metterò tutti gli spessori, così a naso.....
Gli spessori di precarico servono comunque per la primissima parte dell'escursione. Tra precarico e compressione c'è un pò di differenza...
Comunque a parte questo vi consiglio di fare qualche uscita con la forka così, con la sua molla standard e rimarrete stupiti del funzionamento complessivo...Come ho già detto in precedenza, la forka utilizza quasi tutta l'escursione anche se il sentiero che state percorrendo non lo richiederebbe, anche su i piccoli urti lavora molto, facendo pensare che sui dropp vada a pacco ma non è così...
Indurendola eccessivamente si comprometterebbe il "particolare" funzionamento di questo pezzo da 90...
un GRAZIE
grosso come un casa a Trilli, che mi ha "preparato" la totem a puntino come fosse la sua..
in verità ci ha guadagnato un pacchetto dei taralli dell'ammore
madonna che buoni eh?? 
CMq un grande!!! e anche un grande meccanico.. pure con la chiave modificata apposta per il bullone sotto la manopola blu... Un mcgyver ligure!!!
grosso come un casa a Trilli, che mi ha "preparato" la totem a puntino come fosse la sua..
in verità ci ha guadagnato un pacchetto dei taralli dell'ammore
madonna che buoni eh?? CMq un grande!!! e anche un grande meccanico.. pure con la chiave modificata apposta per il bullone sotto la manopola blu... Un mcgyver ligure!!!
Quei taralli sono una droga...Questasera mentre preparavo cenaun GRAZIE
grosso come un casa a Trilli, che mi ha "preparato" la totem a puntino come fosse la sua..
in verità ci ha guadagnato un pacchetto dei taralli dell'ammore
CMq un grande!!! e anche un grande meccanico.. pure con la chiave modificata apposta per il bullone sotto la manopola blu... Un mcgyver ligure!!!
ci ho fatto l'aperitivo
accompagnati da salame, formaggio e prosecco...
Allora per te la molla più dura è d'obbligo
, ma fino a 86-88 kg và bene la blu..
comunque sul precarico ti sbagli: se la resistenza di una molla su un grafico può essere rappresentata da una curva, il precarico trasla la curva lascianadola sostanzialmente invariata, perciò modifica tutta il lavoro della forca.
Se è così come dici allora dovrebbero bastarti gli spessori, vestito da battaglia io peso 85 kg, circa come te. Ma visto che la vuoi un pò più duretta...
come primo test devo dire che la totem è stata promossa a pieni voti.. mi sono orientato con la regolazione da quello che avete scritto nelle varie pagine del topic... poi durante la discesa sono arrivato ad un ottimo setting... lavora veramente come la mia vecchio fox 40.. anzi nel complesso di guida molto meglio.. la monopiastra è piu manegevole.. devo dire che la rigidità che aveva la doppia piastra è imbattibile.. anche se ho il canotto da 1"1/8.. cmq credo che non faccia molta differenza il 1"1/2... assolutamente devo cambiare molla.. cmq ci ripenserò a febbraio.. venerdi vado sotto i ferri quindi ho un bel mese e mezzo di stop...
La TOTEMONA è troppo figa..
Le tue gomme oggi non volevano stare in strada..
Bestiale cmq la differenza che si percepisce cons ta forcella..
la gomma sicuramente non va bene... è da posteriore... e con il terreno coem oggi non scaricava niente.. Rimesso il minion dhf... e farà la differenza con la Totem..
Cmq è vero.. è senza senso...!!! sui drop è un cuscino... è bestiale... la rigidità l'ho apprezzata... purtroppo per sta caXX di gomma perfevo aderenza tutte le volte che scivolavo...
ps... oggi ho avuto modo di gustare il potenziale della leggerezza dell'anteriore... tu non te ne accorgevi ma nei saltini, nei denti vari del beigua durante il percorso provavo a girare il manubrio a tirare su la bici... e reagisce da paura... è leggera!!! è uno spettacolo!
e cmq eccola il tutta la sua POTENZA!!! 
-?-?
niente di grave una ciste in un ginocchio... ma lunga da recuperareQualsiasi cosa sia...
in c... alla balena...