@Trilli: Solo una domanda... Svitando il tappo superiore dello stelo destro mi esce subio la cartuccia o questa è solidale ai fodero tramite la vite in fondo allo stesso?
In pratica, per verificare la quantità di
olio presente nella parte idraulica, basta che tolgo il tappo oppure la devo aprire completamente? Che tipo di olio hai messo? Cercando in giro non sono riuscito a trovare nessuna info a riguardo.. ne per la quantità, ne per la gradazione. Grazie..
Ciao, No, quando sviti il tappo viene via tutto il corpo-cartuccia che tra tutto è lungo una ventina di cm, è una cosa a sè e non è attaccato al fondo della forka, quindi viene via tutto con il tappo.
Di olio ce ne và 185-190 cc, densità 15.
Invece dalle piccole torx in fondo ci vanno insuflati 30 cc di olio della stessa viscosità (e non 20 cc come dicono) perchè ho visto che l'idraulica del ritorno che è in fondo alla gamba destra con 20 cc rimane in piccola parte a secco.
Nella gamba sx i 30 cc di olio servono soltando a meglio lubrificare assieme al grasso la molla
Altra cosa: per inserire l'olio in fondo agli steli, dove ci sono le 2 piccole torx devi togliere il tappo sx, abbassare la forka al max(uscirà in parte la molla ma senza che cada perterra)poi con una siringa da 30 cc mentre riestendi la forka con una mano, con l'altra mano inietti l'olio che comunque se lo risucchia la forka appunto mentre la riestendi.
PRECISO che dalla parte sx l'olio lo puoi semplicemente mettere da sopra, mentre dalla gamba dx devi metterlo per forza da sotto perchè la cartuccia del ritorno è in una camera separata..
Per togliere il tappo con cartuccia annessa devi: alzare il registro del blocco della forka, mollare i 2 pin che tengono ferma la ghiera blu, alzarla con le dita al massimo e infilare la chiave da 24 (che ci passa a filo)
Nelle pietraie e nei salti la totemona non ha rivali..
, tipo il registro del ritorno che si chiude da solo mentre vai e per il gioco, anche se minimo, degli steli-piastra.
