Perfetto! usando il phon i paraoli escono bene.
Bisogna scaldare parecchio, ma a una temperatura alla quale si riescono ancora a impugnare i foderi a mani nude.
Per fare leva ho usato il manico della chiave
shimano del movimento centrale, dando parecchi giri di scotch di carta là dove si appoggia sui foderi.
Quando la temperatura è giusta il paraolio scivola via senza nemmeno tanta forza.
Mi sono costruito uno scovolino con una barra filetata e una pelle di daino (sintetica) e ho pulito l'interno dei foderi usando alcool isopropilco.
L'inserimento dei paraoli e dei parapolvere nuovi è abbastanza semplice, con l'apposito strumento
rock shox.
Dopo aver sporcato di grasso (judy butter rock shox) i paraoli, ho smadonnato un po' nel reinserire gli steli in quanto un labbro di un parapolvere veniva "risucchiato" all'interno, ma con un po' di tentativi alla fine sono ruscito (avevo preventivamente tolto le mollette esterne e infilate sugli steli per fissarle solo a steli inseriti).
Poi ho inserito l'oio di rubrificazione (stendek wt 15; 20ml lato idraulica, 40 ml lato molla).
Aqesso aspetto che l'olio dilavi il grasso della molla e poi lo sostituirò di nuovo.
Non ho sostituito gli o-ring perchè non li avevo.
Avrei qualche ulteriore curiosità:
dove si possono trovare gli o-ring? (nei ferramenta a Imperia non li hanno così piccoli)
come si fa a sostituire le boccole?
e il tampone di finecorsa?
Grazie a tutti per l'aiuto.
