[Thread Ufficiale] b'Twin Rockrider BIG RR 5.3 29''

vortex69 · 13/8/13

antonyb ha scritto:
Appena hai tempo fai passare i cavi dei freni all'interno..

Ciao, grazie per il consiglio.
Da niubbo vi chiedo:per farlo basta sganciare il cavo dal blocco pinza? Occorre qualche accorgimento?
Nel frattempo ho ordinato il deragliatore fd-m590 shimano (alla prima salita con il rapporto sbagliato si è presentato il problema del tourney).

vortex69 · 13/8/13

antonyb ha scritto:
Aggiunto dettagli in prima pagina

Visto ora. Hai risposto alla mia domanda in anticipo

Grazie
Stefano

antonyb · 13/8/13

bostvo ha scritto:
Non li trovo!

Guarda bene..

vortex69 ha scritto:
Ciao, grazie per il consiglio.
Da niubbo vi chiedo:per farlo basta sganciare il cavo dal blocco pinza? Occorre qualche accorgimento?

Se smonti la pinza poi dovrai regolarla..
Se sei alle prime armi ti conviene agire sul cavo.

vortex69 ha scritto:
Visto ora. Hai risposto alla mia domanda in anticipo

Grazie
Stefano

Di nulla!!

bostvo · 13/8/13

Trovato, grazie!

Carmine98 · 17/8/13

bostvo ha scritto:
Provato ad ingrassare un po'?

Quanti km e mesi ha la biga?

Ciao scusa se non ti ho risposto prima ma per questioni di tempo non ho potuto connettermi,non e nemmeno un mese che ho la biga e l'ho usata poco ha 500km io peso 102kg e sono alto 1, 93 ho preso la la xl non ancora ho risolto aspetto vostri consigli

bostvo · 17/8/13

Carmine98 ha scritto:
non e nemmeno un mese che ho la biga e l'ho usata poco ha 500km

Io sono 194cm x 105kg e la mia XL non fa nessun rumore.

Io ci butterei del grasso spray sul movimento centrale e sul tubo sella.

Se non risolvi, fai presente la cosa quando la porterai al Deca x il tagliando gratuito.

P.s. comunque 500km al mese sono tanti!!!

Carmine98 · 17/8/13

Tagliando gratuito? Domai provo a buttarci un po di svitol

Carmine98 · 17/8/13

bostvo ha scritto:
Io sono 194cm x 105kg e la mia XL non fa nessun rumore.

Io ci butterei del grasso spray sul movimento centrale e sul tubo sella.

Se non risolvi, fai presente la cosa quando la porterai al Deca x il tagliando gratuito.

P.s. comunque 500km al mese sono tanti!!!

Che cos'é sto tagliando gratuito?

Vinc3 · 17/8/13

Carmine98 ha scritto:
Che cos'é sto tagliando gratuito?

Da Decathlon, mi pare per i primi 6 mesi, hai diritto ad un tagliando gratuito: la porti e loro in officina controllano tutto e te la mettono a posto (o forse fanno solo danno )

bostvo · 18/8/13

Carmine98 ha scritto:
Che cos'é sto tagliando gratuito?

Come dice Vinc, entro 6 mesi dall'acquisto puoi portargliela (con lo scontrino) x una messa a punto gratuita dove registrano un po' tutto e risolvono eventuali problemi.

Io la devo ancora portare perchè aspetto il sesto mese x far uscire quanti più problemi è possibile.

Alla 5.2 che avevo prima, cambiarono la sella e il reggisella solo xchè cigolava un pochino!

bostvo · 18/8/13

Vinc3 ha scritto:
Da (o forse fanno solo danno )

Ma guarda, a me piace vedere il bicchiere mezzo pieno.

Col fatto che il commesso del Deca non ci rimette di tasca sua materiali e manodopera, farsi fare un intervento in garanzia su una RR diventa molto più facile che su una bici più blasonata dal sivende di turno.

Vedi la sostituzione della mia sella al post precedente.

Vinc3 · 18/8/13

bostvo ha scritto:
Ma guarda, a me piace vedere il bicchiere mezzo pieno.

Col fatto che il commesso del Deca non ci rimette di tasca sua materiali e manodopera, farsi fare un intervento in garanzia su una RR diventa molto più facile che su una bici più blasonata dal sivende di turno.

Vedi la sostituzione della mia sella al post precedente.

Tranquillo era una battuta

ciber · 18/8/13

Io sulla mia ho ancora il problema che quando freno con l'anteriore vedo proprio la ruota inclinarsi lateralmente verso sinistra...

antonyb · 18/8/13

ciber ha scritto:
Io sulla mia ho ancora il problema che quando freno con l'anteriore vedo proprio la ruota inclinarsi lateralmente verso sinistra...

Prova a serrare lo sgancio rapido.

lele206 · 18/8/13

Ciao a tutti,
Avendo forzato su un pedale si è spanato e stavo pensando di cambiare la guarnitura dato che il pedale non si avvita più, devo comprare una 9v o 10 v?
Stavo pensando a sram x7...

ciber · 18/8/13

antonyb ha scritto:
Prova a serrare lo sgancio rapido.

è la prima cosa che ho fatto, e rifatto, più volte e sempre più forte. Il problema persiste anche se di meno rispetto all'inizio

vortex69 · 18/8/13

lele206 ha scritto:
Ciao a tutti,
Avendo forzato su un pedale si è spanato e stavo pensando di cambiare la guarnitura dato che il pedale non si avvita più, devo comprare una 9v o 10 v?
Stavo pensando a sram x7...

Qualcuno ha montato Shimano Deore se non mi ricordo male.

vortex69 · 19/8/13

Nelle ultime due uscite ho notato un rumore che sembra provenire dallo stelo dx della forcella, una specie di "tac" che si sente soprattutto se carico il peso del corpo sul manubrio su fondo dissestato. Anche da fermo se tiro/spingo il manubrio stando seduto sulla bici si sente. Non proviene dal canotto che ho già smontato e lubrificato (la serie sterzo montata fa veramente cag...re). Qualche idea su cosa possa essere?

Polar · 19/8/13

Un mio amico possessore di bdc afferma che molto probabilmente ci possa essere un problema alla forcella della mia Big RR taglia XL.

Si spiego come si presenta il problema:

Pinzo il freno anteriore e inizio a fare aventi e indietro con il manubrio e senza stare sulla bici, si nota un ticchettio dal gruppo forcella.

Se pinzo forte il problema sembra attenuarsi, più la pinzata è dolce e più si sente il ticchettio.

Per caso mi trovavo alla decathlon e ho notato che anche altre bici dello stesso modello presentano tale "problema".

A voi esperti chiedo lumi sulla questione.

gregarypeccary · 19/8/13

antonyb ha scritto:
Guarda bene..
Se smonti la pinza poi dovrai regolarla..
Se sei alle prime armi ti conviene agire sul cavo.

Ciao Antony, vorrei fare passare i cavi internamente pure io ma non ho capito una cosa. Quando parli di agire sui cavi intendi di sganciarli dalla leva al manubrio o dal freno stesso? Perché ho notato che sganciandolo dalla pinza (alla ruota) poi il filo non passa dal forellino in cui è inserito per via del cappuccio in ferro...come si fa?

P.S.
Sai che è una settimana che il deragliatore originale mi funziona a meraviglia? Dopo l'ultima regolazione fatta per strada sembra essersi sistemato completamente. Unico inconveniente che quando sono sulla 32 con marce alte o con la 42 con marce medio basse la catena mi struscia un pochino sul deragliatore...

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