Azz sid sei veramente il Pedullà della MotoGP!Fermin ha gia il contratto con la Vr46 dall’anno scorso, quindi uno tra Diggia e Bez deve fare spazio, Bez col divario di quest’anno tra 23 e 24 si sta mangiando i coglioni di non aver accettato l’offerta Pramac di anno scorso
Vinales si è offeso come tutti sanno, ma chi lo denigra scorda che comunque è un campione del mondo, poi chiaro che di vecchia generazione…
Bestia il mio sogno sarebbe Aprilia, ma come ho scritto ci sta anche Pramac, poi tutto dipende dal Vinales.
Martin, mi tocchera tifarlo, e’ insieme a Quantaralo uno dei piu grandi amici di Aleix, l’unico che oiangeva io giorno del ritiro… oltretutto Aleix lo aveva anche annunciato tra le righe (se fossi Aprilia….)
Alla fine il Mugello era una mezza bufala,a il tutto era fatto da un po’
Altra incognita Jo Roberts…che fara ??? Sale? Resta?
Team Trekhouse … credo sicuro rimane Raoul Fernandez… dubito per Oliveira io ci vedrei bene Roberts…ricordiamoci che hanno soldi e Brivio come DS… e quest’anno si è visto…
sid
in Aprilia ancora c'è un posto da assegnare... Vinales non ha firmato nulla per il 2025.Leggevo che tra i rumor ci fosse la possibilità di una moto factory come per Acosta quest'anno (ritroverebbe come capo tecnico Giribuola). Mi spiace per lui, da suo tifoso. Ma credo gli convenga "accettare" magari una sella in Pramac o un compromesso. Avrei preferito lui in Aprilia...
FraAzz sid sei veramente il Pedullà della MotoGP!
pernat è un'abile manager,"Enea Bastianini il prossimo anno va in Ktm ufficiale". Parole chiare di Carlo Pernat, manager del pilota romagnolo, nel corso di "Zona Cesarini" su Radio1 Rai.
Ma no... perchè? Oltre un certo punto non tutto è sempre calcolabile e prevedibile. Lo dicono spesso anche i piloti a fine gara: quando non sei del tutto a posto, oppure hai consumato troppo gli pneumatici ma non puoi permetterti di "mollare il gas" e tirare i remi in barca... entri in curva a vita persa, sperando che la gomma tenga e di non finire nella via di fuga. Qualche volta funziona, altre no. Qui entra in gioco la fortuna (o la sfiga).grossissimo ossimoro:
"sfortuna" e "oltre il limite"
...sì, ma trova l'agenda già piena per mesiVinales prenota già settimana piena dallo psicologo
Minchia, quanta certezza... io sarei più cautoConsiderando il talento di MM, il Mondiale 2025 credo sia già assegnato per il prossimo anno (se non combinano disastri in Ducati).
Addio... tutto sommato ti si leggeva con (moderato) piacereMe la segno, ovviamente tornerò quando si palesera' la disfatta dell'innominabile
A me invece sì! ci sarà da divertirsi...e tanto!Non mi piace per nulla come si sta delineando il prossimo Mondiale.
pernat è un'abile manager,
su 10 che ne spara una di vera c'è!
Minchia, quanta certezza... io sarei più cauto
Tutto sotto controllo fintanto che non vince il nono. A quel punto lo psicologo non basterà, dovrò fare controllino al fegatoMa no... perchè? Oltre un certo punto non tutto è sempre calcolabile e prevedibile. Lo dicono spesso anche i piloti a fine gara: quando non sei del tutto a posto, oppure hai consumato troppo gli pneumatici ma non puoi permetterti di "mollare il gas" e tirare i remi in barca... entri in curva a vita persa, sperando che la gomma tenga e di non finire nella via di fuga. Qualche volta funziona, altre no. Qui entra in gioco la fortuna (o la sfiga).
...sì, ma trova l'agenda già piena per mesie non solo di piloti, anche di tanti tifosi...
Minchia, quanta certezza... io sarei più cauto
Addio... tutto sommato ti si leggeva con (moderto) piacere
PS: se rinunci a qualche seduta, magari trova posto anche Vinales
A me invece sì! ci sarà da divertirsi...e tanto!
gasgas non è sempre ufficiale ktm? quindi bestia gasgas con un altro da moto2 credo
comunque rivola mi sta veramente simpatico, mi sarebbe piaciuto enea in aprilia e ancor di più bez o fabio....borsoi non lo sopporto, non c'è verso...
Pensa se fa filotto e arriva a 10Tutto sotto controllo fintanto che non vince il nono. A quel punto lo psicologo non basterà, dovrò fare controllino al fegato
Bastianini con KTM ufficiale mi piace... Così vedremo il vero valore di Acosta con un pilota decente con la stessa moto
Ho smesso dal 29/05Fra
in un giorno solo Palladino e Martin...
come la vedi ?...
ah ah ah
Acosta sembra davvero un fenomeno. Attualmente il suo limite sembra la moto. Binder credo sia già un buon elemento di valutazione e confronto, anche se non molto costante.
un rimescolone come questo, erano anni che non si vedeva, quindi è giusto che se ne parliCmq sta diventando sempre più per il calcio anche in questo...tira più il mercato che la pista!
comunque rimango dubbioso sulla soluzione ktm per bastianini
per me è un salto all'indietro passare da una moto vincente come ducati alla non competitiva ktm
per me conveniva passare alla più che competitiva aprilia così ho paura finisca col perdersi, come morbidelli in questi anni
Come detto è molto incostante, ma per me è un buon pilota se in giornata, sempre ostico da superare e nella "bagarre".Binder buon elemento di valutazione? Mah... non credo proprio!
mi spiace contraddirti ma tra passare all'aprilia o alla ktm c'è differenza,Leggevo che non è più così sicuro che Pramac rimanga con Ducati dopo le ultime novità, oltre a cambiare le condizioni dei team satelliti. Dal prossimo anno Ducati pagherà solo i piloti delle Factory.
E' comunque lo stesso passo indietro fatto da Martin con Aprilia, non molto diversa in prestazioni. Per chiunque esca da Ducati Factory, sarà percepito come un "declassamento". Sicuramente per Martin e Bastianini sarebbe stato meglio rimanere almeno in Pramac, ma forse per orgoglio o per sentirsi più importanti in un team, hanno preferito cambiare proprio aria.
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