Scusa la mancata risposta ma non avevo letto l'intervento
La mia Strive è il mod 2011 e l'interrogativo riguardava solo i cerchi se erano o meno da sigillare con il nastro
[thread dedicato] Canyon Strive 26" AL 2011-2014
- Creatore Discussione elfla
- Data di inizio
Scusa la mancata risposta ma non avevo letto l'intervento
La mia Strive è il mod 2011 e l'interrogativo riguardava solo i cerchi se erano o meno da sigillare con il nastro
Mi inserisco anche io nella discussione, essendo da un paio di giorni appena un neo possessore di Strive ES 9.0
Ho subito un quesito:
Oggi, dopo la prima discesa seria, la bici cigola in maniera imbarazzante.
E' proprio il telaio che scricchiola
Per massimizzare il rumore, mi basta appoggiare la panza sulla sella e farla molleggiare lentamente.. Il rumore è veramente forte e terribile..
Questione di rodaggio? Perchè se così rimane, impacchetto e rispedisco subito indietro..
Ho subito un quesito:
Oggi, dopo la prima discesa seria, la bici cigola in maniera imbarazzante.
E' proprio il telaio che scricchiola
Per massimizzare il rumore, mi basta appoggiare la panza sulla sella e farla molleggiare lentamente.. Il rumore è veramente forte e terribile..
Questione di rodaggio? Perchè se così rimane, impacchetto e rispedisco subito indietro..
Guarda a me l ha fatto la prima uscita e poi fino ad ora non l ha fatto più, forse ci vuole un pochetto di rodaggio prova a serrare i bulloni se continua sennò contatta canyon 
complimenti, un altra strive in giro.... anche io ho la es 9.0 , la mia lo ha fatto dopo 4 uscite nel bike-park e per pocco tempo (10 min) adesso e tutto ok niente rumori. ...rodaggio...
Ciao a tutti, sono nuovo del gruppo "Strive" ieri mi è arrivata fresca fresca dalla Svizzera la Strive ES 7.0 2012 modello elvetico dopo un paio di settimane di attesa neanche tanto considerato i vari tempi di attesa che ho letto in giro....
Intanto metto questa foto poi ne arriveranno altre promesso
Scusa la mancata risposta ma non avevo letto l'intervento
La mia Strive è il mod 2011 e l'interrogativo riguardava solo i cerchi se erano o meno da sigillare con il nastro
Io sulla mia es 8.0 del 2011 ho latticizzato 2 tipi di ruote:
1 - DT Swiss E2000 (quelle di serie) + Schwalbe fat albert tubless ready (quelle di serie)
2 - Fulcrum red zone xlr + kenda nevegal tubeless e maxxis ardent tubeless
Le ho latticizzate entrambe aggiungendo solo lattice e valvole (niente nastro).
Le DT Swiss necessitano del lattice, altrimenti non tengono, mentre le Fulcrum tengono perfettamente anche senza lattice.
Mi è capitato di forare un paio di volte la posteriore (ardent). La prima volta ho dovuto montare una camera d'aria a causa di un taglietto di 2-3 mm mentre la seconda volta il lattice ha fatto il suo dovere.
Ciao Andrea321 ti volevo chiedere le misure esatte (rise) manubrio 2012 avevo intenzione di cambiarlo per portarlo (74cm).grazie
Vedi l'allegato 153770
Ciao a tutti, sono nuovo del gruppo "Strive" ieri mi è arrivata fresca fresca dalla Svizzera la Strive ES 7.0 2012 modello elvetico dopo un paio di settimane di attesa neanche tanto considerato i vari tempi di attesa che ho letto in giro....
Intanto metto questa foto poi ne arriveranno altre promesso
Non sapevo che esistesse un "modello elvetico"
Non sapevo che esistesse un "modello elvetico"
Nel senso senza scritte CANYON per motivi legali come c'è scritto nelle pagine indietro cerca che è tutto spiegato, è la stessa bici ma con scritte diverse ecco cosa vuol dire modelle elvetico
Vorrei montare un manubrio low rise qualcuno di voi ha riscontrato dei problemi?? con il fatto che può toccare al telaio?
gira al manubrio fino al telaio, guarda quanti cm ci sono liberi e poi verifica la differenza di rise tra il tuo attuale manubrio e quello che vorresti montare.
Io ho montato uno stem con rise zero e se non metto un manubrio con rise da 25 rischio di far picchiare le manopole sul telaio in caso di caduta (ho la strive 2012).
presento il mio montaggio strive es8 2011
stem 45 mm rise 0
manubrio 75 cm 25 mm rise
1,8 cm spessore sotto lo stem
il manettino del cambio post
- modello shimano xt che è più grosso
di quello del deragliatore anteriore -
passa "a un capello" dal tubo superiore del telaio
ed anche la "plastichetta" cavo-pompante dei freni (avid elixir r)
passa vicinissima al telaio
quindi i freni non posso spostarli verso il basso per niente
come il manettino che non posso spostare per nulla
ed è molto picchiato in giù . . quasi perpendicolare al terreno
penso che il manubrio più giù di così non possa andare
a meno di mettere i freni in posizione piùttosto troppo orizzontale
ed anche il manettino
la mia dopo il secondo intervento in germania
(rientrata il 15 luglio)
attualmente è silenziosa (megasupersgratt)
ma non ti hanno detto che gli hanno fatto?la mia dopo il secondo intervento in germania
(rientrata il 15 luglio)
attualmente è silenziosa (megasupersgratt)
ma non ti hanno detto che gli hanno fatto?
nel primo intervento (fine ottobre fine novembre 2011)
hanno sostituito tutti i cuscinetti del carro
(tranne quelli fodero basso - telaio)
e tutto il box 270° (il bilanciere carro - ammo per intenderci)
nel secondo (metà giugno metà luglio 2012)
i cuscinetti che in canyon chiamano conici (snodo box - tubo obliquo telaio)
+ boccola superiore e cuscinetto a rulli ammo
(cioè la boccola ammo - tubo superiore
e il cuscinetto dello snodo box - ammo)
era tutto scritto in post precedenti
Ecco qualche foto della prima uscita con la strive come promesso
.......quasi uguale alla mia es 9, come ti piace dopo la prima uscita ?