TELAIO STORTO CUBE LTD PRO

[nic.ge]

Riconoscerei quel rumore a km...lo avevo al posteriore, freni tektro auriga comp...quegli idioti del deca gli avevano buttato l'olio e faceva lo stesso rumore. Cambiate le pasticche e tutto è diventato silenziosissimo.
Stessa cosa al mio amico con dei tektro tk2
P.s. Cambia mecca

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Non credo sia un semplice problema di contaminazione. Quel rumore sferragliante ce l'ho anch'io su frenate a bassa velocità (20-0).
Nel mio caso, carteggio i dischi con carta abrasiva finissima, li pulisco con alcool, dò una cartegggiata (con grana più grossa) alle pastiglie, e il rumore sparisce per una ventina di km. Poi piano piano ricompare. Secondo me la polvere di pastiglia che si deposita sul disco tende a impastarsi col disco stesso creando quell'effetto, che quindi per me è dovuto alla scarsa qualità del materiale dellla pastiglia. Infatti cambiando tipo di pastiglie avete risolto, cosa che penso di fare anch'io a fine stagione (se non mi rompo le scatole prima).

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[grafio79]

mescola sinterizzata, frenano molto bene gia da fredde, non si cuociono nelle lunghe frenate in discesa, e se si contaminano basta scaldarle su un fornellino per farle tornare come nuove, quelle di serie non possono essere scaldate per fare evaporare l'eventuale liquido contaminante in quanto si cuocerebbero vetrificandosi

 

[ste97]

mescola sinterizzata, frenano molto bene gia da fredde, non si cuociono nelle lunghe frenate in discesa, e se si contaminano basta scaldarle su un fornellino per farle tornare come nuove, quelle di serie non possono essere scaldate per fare evaporare l'eventuale liquido contaminante in quanto si cuocerebbero vetrificandosi

con i dischi del ca**o da 7-8€ l' uno che monta questa bici puoi montare solo pastiglie organiche

 

[Hot]

carteggio i dischi con carta abrasiva finissima

Sono un poco perplesso sulla pratica di carteggiare i dischi, seppure con carta abrasiva finissima.
Io almeno non lo farei

 

[Elandur]

Non credo sia un semplice problema di contaminazione. Quel rumore sferragliante ce l'ho anch'io su frenate a bassa velocità (20-0).
Nel mio caso, carteggio i dischi con carta abrasiva finissima, li pulisco con alcool, dò una cartegggiata (con grana più grossa) alle pastiglie, e il rumore sparisce per una ventina di km. Poi piano piano ricompare. Secondo me la polvere di pastiglia che si deposita sul disco tende a impastarsi col disco stesso creando quell'effetto, che quindi per me è dovuto alla scarsa qualità del materiale dellla pastiglia. Infatti cambiando tipo di pastiglie avete risolto, cosa che penso di fare anch'io a fine stagione (se non mi rompo le scatole prima).

Occhio che non ci sia una microperdita d'olio dall'impianto che va a contaminare le pastiglie... le leve rimangono buone o devi spurgare spesso?

 

[Hot]

con i dischi del ca**o da 7-8€ l' uno che monta questa bici puoi montare solo pastiglie organiche

A me sembra di ricordare che non fosse proprio così.
Almeno nel caso specifico di cui si stava discutendo.
Cito qui sotto da un altro post delle indicazioni che sembrano smentire al 100% le tue affermazioni

RT76 ha la pista completamente inox
mentre RT86 ha la pista inox-alu-inox

 

[grafio79]

finora l'unica bici sulle quali ho montato le sinterizzate è la mia con impianto slx ma non ricordo di aver letto nessuna avvertenza sui materiali dei dischi

 

[nic.ge]

Sono un poco perplesso sulla pratica di carteggiare i dischi, seppure con carta abrasiva finissima.
Io almeno non lo farei

Hai ragione, erodere spessore di disco, anche se infinitesimalmente, non è il massimo. Infatti la procedura che ho descritto l'ho fatta solo una volta da Marzo, altre volte ho solo pulito.
La carta che uso comunque è quella da carrozziere, non ce l'ho davanti al momento ma mi pare che sia da 1800, quella usata per levigare. Al tatto è praticamente liscia.

Occhio che non ci sia una microperdita d'olio dall'impianto che va a contaminare le pastiglie... le leve rimangono buone o devi spurgare spesso?

No no la pinzata è buona (nei limiti della qualità dei freni, non eccelsa), e almeno a occhio non vedo nessun tipo di perdita.

 

[ste97]

A me sembra di ricordare che non fosse proprio così.
Almeno nel caso specifico di cui si stava discutendo.
Cito qui sotto da un altro post delle indicazioni che sembrano smentire al 100% le tue affermazioni

gli sm-rt-86, quelli con la piastra anche in alluminio, sono tra i migliori, l' alluminio si trova "a panino" tra i due fogli di inox, questo perchè sono costruiti con tecnologia ice-tech, hanno cioè una migliore dissipazione del calore, surriscaldandosi di meno non si deformano più di tanto e garantiscono una frenata ottimale e modulare. con quello che spendi per uno di questi dischi te ne compri quattro degli altri. bisogna fare molta attenzione al tipo di pastiglie che si vanno ad utilizzare, ad ogni modo shimano, sui dischi di bassa gamma, riporta la dicitura "resin pads only". per scrupolo è meglio controllare!

 

[grafio79]

Quindi il limite starebbe solo nei dischi, che essendo di fascia bassa, potrebbero surriscaldarsi e deformarsi con pastiglie piu aggressive di quelle in resina, questo è quello che deduco, in tal caso piuttosto che stare a cambiare sempre pastiglie dopo una cottura converebbe sostituire i dischi con qualcosa di piu adeguato senza strafare e mettere le pastiglie sinterizzate

 

[Hot]

gli sm-rt-86, quelli con la piastra anche in alluminio, sono tra i migliori, l' alluminio si trova "a panino" tra i due fogli di inox, questo perchè sono costruiti con tecnologia ice-tech, hanno cioè una migliore dissipazione del calore, surriscaldandosi di meno non si deformano più di tanto e garantiscono una frenata ottimale e modulare. con quello che spendi per uno di questi dischi te ne compri quattro degli altri. bisogna fare molta attenzione al tipo di pastiglie che si vanno ad utilizzare, ad ogni modo shimano, sui dischi di bassa gamma, riporta la dicitura "resin pads only". per scrupolo è meglio controllare!

Spero che non stessi cercando di spiegarmi ciò che già sapevo... e che ti ho fatto notare nel mio post precedente

 

[Hot]

Quindi il limite starebbe solo nei dischi, che essendo di fascia bassa, potrebbero surriscaldarsi e deformarsi con pastiglie piu aggressive di quelle in resina, questo è quello che deduco,

... hai dedotto decisamente male, mi sembra... rileggi meglio.

E comunque i dischi di bassa gamma (quelli con indicato "resin pad only") più che altro vengono letteralmente tritati da pastiglie diverse, più che surriscaldarsi o deformarsi

 

[grafio79]

Hot, anzichè dare risposte dal tono altezzoso, sarebbe piu utile aiutare far comprendere le cose, rileggo meglio, mi indichi dove devo leggere meglio e mi dai una spiegazione piu chiara visto non ho dedotto bene? Grazie

 

[Hot]

Altezzoso? ... ma li leggi i tuoi post?
Non scherzare dai... scrivi dei papiri da migliaia di righe e non leggi nemmeno due righe degli interventi altrui?

Rileggiti tutta la pagina precedente ci vuole dieci secondi

 

[grafio79]

Non intervengo mai ad un thread senza aver letto tutto, quindi vuol dire che non ho compreso, tu però non stai aiutando ma stai continuando a dare risposte da altezzoso

 

[grafio79]

Ah mi sfuggiva, quando si trattano argomenti tecnici trovo difficile discutere senza scrivere dei papiri

 

[franz_quattro]

Faccio notare che l'autore ha già risolto alcuni dei suoi problemi,
e non si trattava certo di pastiglie esotiche con inserti cotti o di mollette
nè tanto meno di rotori da quattro soldi per sole pastiglie in resina

ora, a detta dell'autore del 3D, l'impianto frenante Shimano Deore BR-M615
con rotori Shimano RT76 e RT86 Ice-Tech non emette più alcun gemito

@mommi-92 , autore del 3D n.d.r. adesso è alle prese con l'atroce dubbio,
più che comprensibile devo dire, che non gli sia stato montato un impianto usato

tutto qui

 

[offroad59]

Il dubbio dell'impianto usato e molto forte in quanto penso che Cube avesse nel caso di sostituzione in garanzia fornito un'impianto uguale a quello montato di serie, perciò penso che le varie sostituzioni siano state fatte autonomamente dal negoziante, il quale non volendo rimetterci di tasca sua a usato roba usata che aveva in giacenza.

 

[Tc70]

Il dubbio dell'impianto usato e molto forte in quanto penso che Cube avesse nel caso di sostituzione in garanzia fornito un'impianto uguale a quello montato di serie, perciò penso che le varie sostituzioni siano state fatte autonomamente dal negoziante, il quale non volendo rimetterci di tasca sua a usato roba usata che aveva in giacenza.

Se ciò fosse vero,andrebbe dimostrato e in caso,passibile anche di una denuncia,forse...

 

[offroad59]

Vedendo le foto si vede bene il coperchio pompa tutto graffiato non penso che roba nuova venga venduta in quelle condizioni.
Poi se il negoziante avesse concordato che per provare montava vari impianti usati, ma solo per risalire alla fonte del problema allora e un'altro discorso.