TELAIO STORTO CUBE LTD PRO

franz_quattro · 8/8/17

Allora, qui si trattano/sono stati trattati:

• impianti Magura, prima,
che le mollette non le hanno per via del sistema magnetico

• impianti Shimano, poi,
dove le mollette ci sono e pure con un senso di montaggio

conclusione le mollette hanno uno scopo e non certo quello di "urtare"
.. ma neanche volendo .. proprio in virtù di criteri costruttivi

franz_quattro · 8/8/17

brajang ha scritto:
.../.. Sicuramente una mollettina come quella in foto sopra postata è deformata e se andasse a contatto con il disco causerebbe sicuro rumori strani, ma sarebbe roba di 3 secondi raddrizzarla.

Se ti riferisci alla mia img del Post # 36, ti faccio notare che
sono mollette nuove, originali, non usate, perciò sicuramente NON deformate

mommi-92 · 8/8/17

franz_quattro ha scritto:
Bene, sul front non vedo
ma sul post. è montato uno RT86

Purtroppo mi hanno "fregato" all anteriore c'è RT76 al podteriore RT86..........che devo fare con questo negozio? Secondo voi sono stati un po' furbetti? È un lavoro fatto bene?

franz_quattro · 8/8/17

Uso anch'io questa combinazione

per cui, nessuna fregatura, per me,
sono due rotori, esternamente uguali, validi

RT76 ha la pista completamente inox
mentre RT86 ha la pista inox-alu-inox

un RT86 costa mediamente di più, di ca. € 6,-

@mommi-92
se puoi, dai un'occhiata alle pastiglie montate
sul retro è stampigliato il modello

Anto00RR · 8/8/17

mommi-92 ha scritto:
Ecco il problema....

Riconoscerei quel rumore a km...lo avevo al posteriore, freni tektro auriga comp...quegli idioti del deca gli avevano buttato l'olio e faceva lo stesso rumore. Cambiate le pasticche e tutto è diventato silenziosissimo.
Stessa cosa al mio amico con dei tektro tk2
P.s. Cambia mecca

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mommi-92 · 8/8/17

franz_quattro ha scritto:
Uso anch'io questa combinazione

per cui, nessuna fregatura, per me,
sono due rotori, esternamente uguali, validi

RT76 ha la pista completamente inox
mentre RT86 ha la pista inox-alu-inox

un RT86 costa mediamente di più, di ca. € 6,-

@mommi-92
se puoi, dai un'occhiata alle pastiglie montate
sul retro è stampigliato il modello

Che vantaggi può portare avere questa combinazione?
Le pastiglie sono quelle originali dell'impianto ma non so dirti il modello, dovrei smontarle.

Anto00RR ha scritto:
Riconoscerei quel rumore a km...lo avevo al posteriore, freni tektro auriga comp...quegli idioti del deca gli avevano buttato l'olio e faceva lo stesso rumore. Cambiate le pasticche e tutto è diventato silenziosissimo.
Stessa cosa al mio amico con dei tektro tk2
P.s. Cambia mecca

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Il mecanico mi ha cambiato ben 4 impianti... solo con quest'ultimonshimano sembra tutto risolto, però mi fa arrabbiare il fatto di avere due dischi diversi ed in più i coperchi delle vaschette dell'olio sono tutte rigate, sembrerebbero pure usati xD xD

franz_quattro · 8/8/17

mommi-92 ha scritto:
Che vantaggi può portare avere questa combinazione?
Le pastiglie sono quelle originali dell'impianto ma non so dirti il modello, dovrei smontarle.

Non che uno RT76 non faccia il proprio sporco lavoro,
ma il vantaggio in più, dovrebbe stare nel rotore RT86
che essendo serie Ice-Tech, dissipa meglio il calore

mommi-92 · 8/8/17

franz_quattro ha scritto:
Non che uno RT76 non faccia il proprio sporco lavoro,
ma il vantaggio in più, dovrebbe stare nel rotore RT86
che essendo serie Ice-Tech, dissipa meglio il calore

Da neofita di MTB ma da motociclista abbastanza esperto, mi vien da dire che sarebbe stato meglio montare RT86 all'anteriore.... o no?

Anto00RR · 8/8/17

mommi-92 ha scritto:
Che vantaggi può portare avere questa combinazione?
Le pastiglie sono quelle originali dell'impianto ma non so dirti il modello, dovrei smontarle.

Il mecanico mi ha cambiato ben 4 impianti... solo con quest'ultimonshimano sembra tutto risolto, però mi fa arrabbiare il fatto di avere due dischi diversi ed in più i coperchi delle vaschette dell'olio sono tutte rigate, sembrerebbero pure usati xD xD

Cambia i coperchietti e accertati che non siano freni "tester", magari in futuro monta un nuovo rotore.
Cmq trovo tutto ciò inaccettabile

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franz_quattro · 8/8/17

Beh sì, infatti io ho in uso 180/180 con RT86 all'ant.
ma finora non ho riscontrato una enorme differenza

mommi-92 · 8/8/17

Anto00RR ha scritto:
Cambia i coperchietti e accertati che non siano freni "tester", magari in futuro monta un nuovo rotore.
Cmq trovo tutto ciò inaccettabile

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Come verifico se sono freni "tester"??

mommi-92 · 8/8/17

franz_quattro ha scritto:
Beh sì, infatti io ho in uso 180/180 con RT86 all'ant.
ma finora non ho riscontrato una enorme differenza

Anto00RR ha scritto:
Cambia i coperchietti e accertati che non siano freni "tester", magari in futuro monta un nuovo rotore.
Cmq trovo tutto ciò inaccettabile

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SEMBRANO DI RECUPERO XD

Anto00RR · 8/8/17

mommi-92 ha scritto:
Vedi l'allegato 241640
SEMBRANO DI RECUPERO XD

Entrambi? Sembrano segni da caduta, impossibile che sia un danno di trasporto o di caduta durante l'imballaggio, anche perché shimano non farebbe mai uscire un freno nuovo combinato così. Io andrei dal venditore o manderei una email a cube

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franz_quattro · 8/8/17

C'è qualche cosa che non mi torna
di solito, i coperchietti neri hanno la scritta SHIMANO
https://www.sjscycles.co.uk/brake-levers/shimano-deore-blm615-lid-right-shimano-logo-y8wa06000/

mentre quelli colore argento la scritta Shimano DEORE
https://www.sjscycles.co.uk/brake-levers/shimano-deore-blm615-lid-right-deore-logo-y8wa05000/

mommi-92 · 8/8/17

Anto00RR ha scritto:
Entrambi? Sembrano segni da caduta, impossibile che sia un danno di trasporto o di caduta durante l'imballaggio, anche perché shimano non farebbe mai uscire un freno nuovo combinato così. Io andrei dal venditore o manderei una email a cube

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Sisi su entrambi i freni.. è tutto pazzesco!! La bici l'ho presa a febbraio e siamo ad Agosto...

Anto00RR · 8/8/17

franz_quattro ha scritto:
C'è qualche cosa che non mi torna
di solito, i coperchietti neri hanno la scritta SHIMANO
https://www.sjscycles.co.uk/brake-levers/shimano-deore-blm615-lid-right-shimano-logo-y8wa06000/

mentre quelli colore argento la scritta Shimano DEORE
https://www.sjscycles.co.uk/brake-levers/shimano-deore-blm615-lid-right-deore-logo-y8wa05000/

Infatti

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Anto00RR · 8/8/17

mommi-92 ha scritto:
Sisi su entrambi i freni.. è tutto pazzesco!! La bici l'ho presa a febbraio e siamo ad Agosto...

Io mi farei cambiare la bici perché ciò è totalmente inconcepibile e risolvi ogni problema...e pensare che Cube è una delle mie marche preferite

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offroad59 · 8/8/17

A mio parere il negoziante ti a montato roba usata, io chiarirei la cosa.

Anto00RR · 8/8/17

offroad59 ha scritto:
A mio parere il negoziante ti a montato roba usata, io chiarirei la cosa.

Concordo...ce hai pagato, e credo più di 1500 euro che non sono bruscolini. Quindi devi avere ciò per cui hai pagato

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Dudino · 9/8/17

grafio79 ha scritto:
Hai provato a cambiare meccanico? Voglio dire.....stiamo parlando di una bici, per quanto possano essere complessi adesso i componenti non è che ci vuole chissà quanto a fare dei controlli

Parti dal controllare la planarità dei dischi, controlli che non ci sia gioco sui cudcinetti delle ruote, sulla serie sterzo e tra foderi/steli, una volta fatto questo si controlla la centratura delle pinze ed eventualmente si eliminano le mollette metalliche che aiutano a tenere aperte le pastiglie, queste ultime se possono urtare e far sentire rumore di ferraglia, fatto questo al limite si sostituiscono le pastiglie, quelle originali he generalmente sono in resina assorbono i liquidi e si possono rovinare facilmente anche con un semplice lavaggio se si sono usati prodotti particolari, io escluderei categoricamente problemi a telaio e forcella, anche perchè se l'hai presa nuova e hai avuto fin da subito questi problemi......

quoto[emoji1303]

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