sviti,avviti,spurghi..pronto al test!A breve mi arriverà la pinza Cura 4 che metterò al posto della Cura 2 all'anteriore.
Per collegare il tubo attuale alla nuova pinza mi serve qualche pezzo aggiuntivo? Tipo ogiva da cambiare?
O mi basta svitare e riavvitare il tutto?
Non ho trovato manuali o video tutorial al riguardo. Ci sono solo informazioni riguardo al lato leva del freno..
sviti,avviti,spurghi..pronto al test!
quindi vale la stessa cosa se mi arriva un posteriore Cura 2 e devo montarlo di sana pianta e, per forza di cose avendo il passaggio interno, devo smontare la pinza ??sviti,avviti,spurghi..pronto al test!
...ni..se hai gia un 4 applicato,recuperi lo speedlock e lo applichi sulla pinza del 2 senza dover sfilare il tubo dal telaio.quindi vale la stessa cosa se mi arriva un posteriore Cura 2 e devo montarlo di sana pianta e, per forza di cose avendo il passaggio interno, devo smontare la pinza ??
e un cambio freni, quindi devo aspettare che mi arrivino (RCZ) per vedere se c'è dentro il kit.....ni..se hai gia un 4 applicato,recuperi lo speedlock e lo applichi sulla pinza del 2 senza dover sfilare il tubo dal telaio.
Diverso e se x un cambio impianto..dovendo sfilare il tubo di uno x mettere il tubo dell altro e,presupponendo che il tubo sia poi da tagliare di lunghezza dedicata,lo si stacca dal pompante e nn dalla pinza,cosi poi lo si taglia di lunghezza una volta passato nei vari passaggi telaio..in quel caso peto serve un kit pin\oring\ogiva..o se sei delicato a tagliare l ogiva presente..recuperi il pin e l oring e devi pero procurarti un ogiva
Sui miei cura 4 era di serie, sui cura 2 so che non c'è.e un cambio freni, quindi devo aspettare che mi arrivino (RCZ) per vedere se c'è dentro il kit..
PS..
parli dello Speedlock..ma non c'è di serie, giusto? è un optional aftermarket.
Non è mai di serie. Tu avrai preso dei 4 che sono usciti così perché chi li ha ordinati li ha chiesti con speedlock. I miei (sia i 2 sia i 4) sono usciti entrambi senza e li ho presi senza…avrei però potuto ordinarli entrambi con lo speedlock, ma avrei dovuto aspettare un sacco all’epoca quindi presi senza. Tanto non sono uno che cambiaSui miei cura 4 era di serie, sui cura 2 so che non c'è.
Non so, li ho presi su bike24 e non era specificato! Comunque è stata una bella sorpresaNon è mai di serie. Tu avrai preso dei 4 che sono usciti così perché chi li ha ordinati li ha chiesti con speedlock. I miei (sia i 2 sia i 4) sono usciti entrambi senza e li ho presi senza…avrei però potuto ordinarli entrambi con lo speedlock, ma avrei dovuto aspettare un sacco all’epoca quindi presi senza. Tanto non sono uno che cambia
Sì ne avranno presi loro un po’ così…in ogni caso se c’è tanto meglio, è un di più che può tornare utile! ;)Non so, li ho presi su bike24 e non era specificato! Comunque è stata una bella sorpresa
@Nitros @Barons @RG Components @Kiccofire Ho montato anche io la leva RG Components:ps:complimenti per il prodotto spettacolare!rispetto alle leve formula,nn c e paragone!tutt altro pianeta!
@Nitros @Barons @RG Components Ho montato anche io la leva RG Components:
Vedi l'allegato 661915
E' molto bella, e si sapeva già, però funziona veramente bene, la frenata è molto più pronta
Io l'ho presa della lunghezza standard perchè con il Cura 2 è forse la scelta migliore.
I cuscinetti sulla leva sono microscopici, forse non veramente dei cuscinetti a sfera? Cioè non mi immagino come ci possano stare delle sfere così piccole ....
Grande … bella spesa !!!!!@Nitros @Barons @RG Components Ho montato anche io la leva RG Components:
Vedi l'allegato 661915
E' molto bella, e si sapeva già, però funziona veramente bene, la frenata è molto più pronta
Io l'ho presa della lunghezza standard perchè con il Cura 2 è forse la scelta migliore.
I cuscinetti sulla leva sono microscopici, forse non veramente dei cuscinetti a sfera? Cioè non mi immagino come ci possano stare delle sfere così piccole ....
son cuscinetti a sfera al 100%..e come detto..sono una vera chicca,nn solo d estetica ma anche come feeling..belle rosse,in abbinamento con la biga..@Nitros @Barons @RG Components Ho montato anche io la leva RG Components:
Vedi l'allegato 661915
E' molto bella, e si sapeva già, però funziona veramente bene, la frenata è molto più pronta
Io l'ho presa della lunghezza standard perchè con il Cura 2 è forse la scelta migliore.
I cuscinetti sulla leva sono microscopici, forse non veramente dei cuscinetti a sfera? Cioè non mi immagino come ci possano stare delle sfere così piccole ....
..difficili no..ci vuole un po di tempo e pazienza..nel senso che ci va un momento a togliere le originali,poi bisogna togliere il frenafiletti dal perno filettato che spinge sul pompante,ma occorre anche consumare la bordura che si forma sul perno che fa da infulcro della leva.A proposito di quest ultimo,il perno d infulcro,io ho optato per mettere dei perni cinesi in acciaio inquanto non hanno la battuta conica e quindi non c e il problema che vi e con le originaliMolto belle! Sono difficili da montare?
Abbastanza facile, RG ti da anche un piccolo attrezzino che serve a smussare il perno principale della leva che altrimenti faticherebbe ad entrare nei cuscinetti della leva.Molto belle! Sono difficili da montare?
Adesso per aggiustare il perno RG da un piccolo attrezzino..difficili no..ci vuole un po di tempo e pazienza..nel senso che ci va un momento a togliere le originali,poi bisogna togliere il frenafiletti dal perno filettato che spinge sul pompante,ma occorre anche consumare la bordura che si forma sul perno che fa da infulcro della leva.A proposito di quest ultimo,il perno d infulcro,io ho optato per mettere dei perni cinesi in acciaio inquanto non hanno la battuta conica e quindi non c e il problema che vi e con le originali
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