TechTest Formula Cura

  • La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Zero Cool

Biker grossissimus
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Ma quindi anche secondo te mt7 sono più potenti dei cura 2? Mai provati i magura quindi non mi pronuncio, però mi fa strano ecco.
Come potenza pura siamo lì tra mt7 e direttissima, con i trickstuff che sono più secchi e i magura più modulabili, li ho entrambi sulle mie bici.. e ho avuto anche cura 2 e xt negli ultimi anni..
 

scr1

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Come potenza pura siamo lì tra mt7 e direttissima, con i trickstuff che sono più secchi e i magura più modulabili, li ho entrambi sulle mie bici.. e ho avuto anche cura 2 e xt negli ultimi anni..
Il Cura 2 dipende con che inserto lo usi, se lo usi con le Sintered e decontamini bene , fanno paura , forse anche troppo, su un secco polveroso c'è da bloccare facilmente
 

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Il Cura 2 dipende con che inserto lo usi, se lo usi con le Sintered e decontamini bene , fanno paura , forse anche troppo, su un secco polveroso c'è da bloccare facilmente
Mai detto che non frena.. solo che a me nonostante la potenza non é piaciuto per diversi motivi, e che per me sono più potenti gli mt7.. avrò ben diritto di avere una preferenza e di dire la mia, no?
 

scr1

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Mai detto che non frena.. solo che a me nonostante la potenza non é piaciuto per diversi motivi, e che per me sono più potenti gli mt7.. avrò ben diritto di avere una preferenza e di dire la mia, no?
IO ho citato il tuo messaggio per rispondere alla domanda precedente, mi spiace scegli pure, i Cura non si offendono
 
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federic000

rompiballsmaximus
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roma
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FM936
Anche io ieri ho spostato il posteriore da un telaio all’altro , dopo un anno l’olio era limpido. Io li adoro voglio solo cambiare le leve con quelle after market perché le originali sembrano latta piegata
 

Barons

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Marin El Roy
Hai ragione ma hanno chiesto se qualcuno li avesse provati entrambi e un’opinione, e io ho esposto la mia esperienza ;-)
Gli mt7 fanno paura comunque!!!per la nuova n arrivo vado di cura 2 che credo più che sufficienti , ma tu che li hai avuti , le pastiglie sono le stesse di ogni formula 2 pistoni? R1 tipo
 

Zero Cool

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Gli mt7 fanno paura comunque!!!per la nuova n arrivo vado di cura 2 che credo più che sufficienti , ma tu che li hai avuti , le pastiglie sono le stesse di ogni formula 2 pistoni? R1 tipo
Se tu trovi bene e ti piace la frenata ci stanno.. gli R1 non li ho mai avuti comunque le pastiglie se ricordo bene dovrebbero essere le stesse..
 
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OZZY_82

Biker assatanatus
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LIGURIA
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SC TALLBOY
Buona a tutti, magari l ho gia chiesto anni fa..ma..

se cambiassi il mio impianto Xt8120 (4 pistoncini) con un CUra 2 pistoncini???

Per sfizio, per cambiare un po, e a quanto ne so, la frenata dovrebbe essere piu secca, e non dovrei avere la noia del cambio del punto di frenata

uso gia disci Formula Monolitic da 180.

grazie
 

Nitros

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Cüny
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Buona a tutti, magari l ho gia chiesto anni fa..ma..

se cambiassi il mio impianto Xt8120 (4 pistoncini) con un CUra 2 pistoncini???

Per sfizio, per cambiare un po, e a quanto ne so, la frenata dovrebbe essere piu secca, e non dovrei avere la noia del cambio del punto di frenata

uso gia disci Formula Monolitic da 180.

grazie
...ottima scelta!
io son passato dagli 8020 ai cura4 e nn tornerei piu indietro!
 
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twist1990

Biker superis
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pianezza TO
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Buona a tutti, magari l ho gia chiesto anni fa..ma..

se cambiassi il mio impianto Xt8120 (4 pistoncini) con un CUra 2 pistoncini???

Per sfizio, per cambiare un po, e a quanto ne so, la frenata dovrebbe essere piu secca, e non dovrei avere la noia del cambio del punto di frenata

uso gia disci Formula Monolitic da 180.

grazie
Secondo me vai alla grande con i cura 2. Instancabili e con frenata pronta ed aggressiva. Ottimi ed a mio parere meglio dei 4 (che uso sulla mia).
 
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Buona a tutti, magari l ho gia chiesto anni fa..ma..

se cambiassi il mio impianto Xt8120 (4 pistoncini) con un CUra 2 pistoncini???

Per sfizio, per cambiare un po, e a quanto ne so, la frenata dovrebbe essere piu secca, e non dovrei avere la noia del cambio del punto di frenata

uso gia disci Formula Monolitic da 180.

grazie
Io sono passato da m8120 a m7120 con i soliti conosciusti problemi e sull altra ho i cura 4 , adesso mi sono preso i cura 2 per un nuovo progetto e se vanno come i 4 ci metto la firma!!!!
 
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