Fare paragoni puo' essere giusto o meno (in fondo esiste la pubblicità comparativa) ma ora che l'offerta di impianti nel centro Italia inizia ad essere molto buona... è solo uno stimolo per tutti per fare di meglio ed offrirci tanto divertimento!
Comunque a vedere la quantità di messaggi lasciati, sono TUTTI commenti positivi e solo critiche e consigli per migliorare !!
abbiamo parlato?? ma non sapevo chi eri, ma forse ho capito, ci siamo incontrati quando io scendevo dalla A line con la sega e pala, li vicino ad ambush..ricordo una daBomb
sagge parole!infatti la cosa piu positiva è questa.. 3 anni fa non sapevi veramente dove andare, eri costretto ad emigrare al nord.. c'era il polveroso montecavo o il pericoloso guarcino, poi i precursori a PS con a capo Roz si sono sbattuti ed hanno avuto il coraggio e la costanza di insistere fino ad oggi, il primo anno per loro le critiche furono molto piu feroci, ed ora hanno una ottima offerta con la quale ci possiamo divertire.. poi i ragazzi di cassino con la pineta.. certo bisogna risalire con il furgone.. ma quello si che è un posto con i controcavoli, non per tutti questo è certo.. poi lo swup e roccaraso che stanno nascendo in questi giorni... credo che entro il prossimo anno parecchi del nord cominceranno a scendere per vedere cosa succede dalle ns parti.. ed il fatto che ci sia una cosi buona scelta è solamente a vantaggio di tutto il movimento..
pace & bene...
abbiamo parlato?? ma non sapevo chi eri, ma forse ho capito, ci siamo incontrati quando io scendevo dalla A line con la sega e pala, li vicino ad ambush..ricordo una daBomb
infatti la cosa piu positiva è questa.. 3 anni fa non sapevi veramente dove andare, eri costretto ad emigrare al nord.. c'era il polveroso montecavo o il pericoloso guarcino, poi i precursori a PS con a capo Roz si sono sbattuti ed hanno avuto il coraggio e la costanza di insistere fino ad oggi, il primo anno per loro le critiche furono molto piu feroci, ed ora hanno una ottima offerta con la quale ci possiamo divertire.. poi i ragazzi di cassino con la pineta.. certo bisogna risalire con il furgone.. ma quello si che è un posto con i controcavoli, non per tutti questo è certo.. poi lo swup e roccaraso che stanno nascendo in questi giorni... credo che entro il prossimo anno parecchi del nord cominceranno a scendere per vedere cosa succede dalle ns parti.. ed il fatto che ci sia una cosi buona scelta è solamente a vantaggio di tutto il movimento..
pace & bene...
si..si.. ho capito.. il rail l'ho chiamato ambush (inboscata) perche sembra facile ma è insidioso..no, ero insieme a quel ragazzo che vicino al rail ti ha chiesto un parere sulla taglia della Stinky e a quell'altro con la Specy Enduro con cui si parlava delle prime impressioni sui circuiti... te stavi pero' sempre rastrello e sega in mano :)
Ecchime:
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sagge parole!![]()
azz.. hai ragione parco batteria, uno dei posti migliori del centro italia... anche quello nato dalla passione di un manipolo di 'pazzi' che hanno dedicato i loro giorni liberi alla realizzazione dei sentieri...Non ti scordare di parco batteria....![]()
azz.. hai ragione parco batteria, uno dei posti migliori del centro italia... anche quello nato dalla passione di un manipolo di 'pazzi' che hanno dedicato i loro giorni liberi alla realizzazione dei sentieri...
Se posso un "paio" di suggerimenti:
1- sulle B e .......
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8- 2 fettine di culo con limone!![]()
.. credo che entro il prossimo anno parecchi del nord cominceranno a scendere per vedere cosa succede dalle ns parti..
pensa che per me le radici e le rocce sono troppo poche
gnuranza ci vuole altrimenti con la bici da strada troverete o il pavè o le buche
"Ambush in the night"si..si.. ho capito.. il rail l'ho chiamato ambush (inboscata) perche sembra facile ma è insidioso..
@marco85: la diplomazia non è il tuo forte, peccato che con i commenti che lasci vai solo a sfavore dello Swup. Il punto è far diventare Campo Felice un circuito di riferimento e non un percorso ad uso personale.In amicizia eh.
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hai ragione in quel tratto si possono raggiungere velocità elevate, il galleggiare sui sassi da delle forti emozioni e piace, ma senza dubbio le velocita che si raggiungono sono un po eccessive.. sono in programma una serie di modifiche, atte a ridurre la velocità ed aumentare le capacità di guida.. a breve novità..Nell'altro post mi sono dimenticato di commentare l tratto di strada subito dopo il bivio per la A-line: fate qualcosa per rallentarlo perchè ingarella troppo; avrò preso gli 80!!!