M
Aspetta solo un mese e poi sarai tu a parlarci dei vantaggi degli spd a fronte di qualche caduta da fermo all'inizio o-oforse dovevo aspettare un pò? cmq ditemi i vantaggi degli spd..grazie
Si forse era meglio tenerli un pelo morbidi all'inizio...ah, dimenticavo: ho mollato tutto al minimo ed effettivamente andava bene..poi però l'ho indurito...forse dovevo aspettare un pò? cmq ditemi i vantaggi degli spd..grazie
.....ma se regoli al minimo si sganciano quasi senza volere da tanto sono molli. Quindi: regoli al minimo, non ti puoi sbagliare, vicino alla brugola c'è il più e il meno, spruzzata di olio nelle molle e riparti. Poi, passerai ai flat, ma almeno saicome funzionano gli spd.
Ciao
beh però non troppo al minimo se nò....
...beh, sentite questa: l'altro giorno tornando a casa dopo un giro in mtb mi sono fermato a un lavaggio a gettoni per lavarla. Poi, siccome non avevo niente per asciugarla ho, come sempre iniziato a farla saltellare con tutte e due le gomme contemporaneamente aiutandomi con i piedi agganciati ai pedali spd...beh, anche io di solito li tengo molto molli....ma si vede che si erano smollati ancora di più....a un certo punto mentre tiro in sù coi piedi mi si sgancia un piede, ricadendo manco il pedale....cado sul cambrone con le gambe aperte...per forntuna non al centro....poi con l'altro piede ancora agganciato e l'altra gamba a penzoloni scendo malamente dal marciapiede....rimbalzo e mi aggrappo al manubrio....per sbaglio anche al freno anteriore....cappottone in avanti e lividi dappertutto...caxxo manco fantozzi...
La mia prima uscita seria con la stumpy.....
ho pure fatto un bel botto e ho rotto il casco....meno male che non mi sono fatto nulla....
beh però non troppo al minimo se nò....
...beh, sentite questa: l'altro giorno tornando a casa dopo un giro in mtb mi sono fermato a un lavaggio a gettoni per lavarla. Poi, siccome non avevo niente per asciugarla ho, come sempre iniziato a farla saltellare con tutte e due le gomme contemporaneamente aiutandomi con i piedi agganciati ai pedali spd...beh, anche io di solito li tengo molto molli....ma si vede che si erano smollati ancora di più....a un certo punto mentre tiro in sù coi piedi mi si sgancia un piede, ricadendo manco il pedale....cado sul cambrone con le gambe aperte...per forntuna non al centro....poi con l'altro piede ancora agganciato e l'altra gamba a penzoloni scendo malamente dal marciapiede....rimbalzo e mi aggrappo al manubrio....per sbaglio anche al freno anteriore....cappottone in avanti e lividi dappertutto...caxxo manco fantozzi...
beh però non troppo al minimo se nò....
...beh, sentite questa: l'altro giorno tornando a casa dopo un giro in mtb mi sono fermato a un lavaggio a gettoni per lavarla. Poi, siccome non avevo niente per asciugarla ho, come sempre iniziato a farla saltellare con tutte e due le gomme contemporaneamente aiutandomi con i piedi agganciati ai pedali spd...beh, anche io di solito li tengo molto molli....ma si vede che si erano smollati ancora di più....a un certo punto mentre tiro in sù coi piedi mi si sgancia un piede, ricadendo manco il pedale....cado sul cambrone con le gambe aperte...per forntuna non al centro....poi con l'altro piede ancora agganciato e l'altra gamba a penzoloni scendo malamente dal marciapiede....rimbalzo e mi aggrappo al manubrio....per sbaglio anche al freno anteriore....cappottone in avanti e lividi dappertutto...caxxo manco fantozzi...
Non so quanto ti convenga lavare la bici con acqua ad alta pressione...occhio ai cuscinetti!!
anche se l'angolo dell'atterraggio sembra favorevole sei sicuro che drop così non siano un pò troppo per la nostra stumpy? o-o
Non so quanto ti convenga lavare la bici con acqua ad alta pressione...occhio ai cuscinetti!!
Premesso che non è una bici per saltare, aumenta la pressione nell' ammortizzatore. Sarà più rigido nei percorsi normali, ma non si può avere tutto nella vita.nei drop di oltre 40-50 cm, invece, la sospensione posteriore arriva a fine corsa facendo toccare il triangolo del giunto horst sul telaio nella zona superiore all'asola in cui è alloggiato l'ammo cosa molto fastidiosa
goccia di frenafiletti e passa la paura.inoltre, il bullone che tiene ancorati l'ammo all'hollowlink si smolla quasi ad ogni uscita provocando così un gioco tra le due parti...
Anche il teflon può essere una soluzione... così poi non devi prendere il cannello per togliere la brugolaPremesso che non è una bici per saltare, aumenta la pressione nell' ammortizzatore. Sarà più rigido nei percorsi normali, ma non si può avere tutto nella vita.
goccia di frenafiletti e passa la paura.
....altro difetto sono i comandi del cambio deore, che cambierei volentieri in quanto non sono troppo precisi e non danno la sensazione di qualità trasmessa, per dire, dai comandi dei freni; per il resto il cambio è uona qualità...
poi non me veni in negozio con l'ammo schioppato :):)La mia prima uscita seria con la stumpy.....
ho pure fatto un bel botto e ho rotto il casco....meno male che non mi sono fatto nulla....
Premesso che non è una bici per saltare, aumenta la pressione nell' ammortizzatore. Sarà più rigido nei percorsi normali, ma non si può avere tutto nella vita.
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