t'el lì! stavo aspettando questa dichiarazione. Ihihihih
ecco.. mi fai morire dal ridere.. che appena esce la versione più fika, come un bebè dici "la voglio"! eheheheheheheheheheheh
Nessuno ti può influenzare, ma tutto ti influenza! eccì! eccì!
dai, prendi una SX azzurra, così invece di cambiare le ruote, ne hai una montata più leggera e una montata più massiccia...
Poi voglio proprio vederti in garage strapparti i capelli perché non sai più che cosa scegliere...pelato lucido in una settimana per la disperazione dell'indecisione.
maik... m i n k i a k e b e l l a ! in confronto la mia è un vecchio cancello...
Io di quell'amore azzurrino non cambierei niente.. solo i pedali...
(le manopole e la sella si sporcano e non sono mai bianche davvero, anzi poi fanno schifino... mentre l'attacco e il manubrio mi piacciono di più neri).
E la sella... di regola non dovrebbe "puntare" verso l'attacco manubrio? non punta un po' troppo in basso? cioé... almeno orizzontale (che se pedali, non inclinarla in sù salva i genitali).
Però è spettacolare... ma te la limoni tutto il giorno o riesci anche a non toccarla per più di un'ora?
(complimenti anche per la triste e piccola catapecchia sullo sfondo con il prato alto e incolto)
GIURA!!!
@ micro & happy:
minc*ia la state facendo passare come un elefante, oh ma 'sta bici non è un xc e NON DEVE GIRARE come un xc! Con uno sterzo a 66 gradi cosa pretendete?!?!
Una bici del genere si guida anche col corpo, mica solo di manubrietto (pure nei tornantini in salita). Oh io vengo dal giurassico della bici, quando lo sterzo stava a 71 / 73 gradi... quindi so come gira una bici del genere... Però quante paranoie questa non è una bici di quel genere, questo è un mezzo che cammina, non ci si fa la uphill, quindi è giusto che non ti si chiuda davanti appena pensi di girare... Insomma, io ho anche l'enduro '03 e '05, che sono più verticali e girano più facilmente, ma un mezzo del genere si guida con uno stile diverso (sennò hai sbagliato biga), quindi guai se girasse come un'xc a trail bike. Poi ci sono altri paramentri da considerare, tipo gomme, larghezza manubrio, lunghezza attacco, altezza manubrio, ecc. Se fosse come dite voi, Trilli e altri che hanno la doppia da 170 o 180 dovrebbero spararsi... e io pure visto che davanti ho 180, invece giuro che nei tornanti in salita (situazione peggiore per lo sterzo) gira meglio dell'enduro con la van da 160... e dell'endurina con la vanilla da 130 (che pesano pure meno)...
.....dai, prendi una SX azzurra, così invece di cambiare le ruote, ne hai una montata più leggera e una montata più massiccia...
Poi voglio proprio vederti in garage strapparti i capelli perché non sai più che cosa scegliere...
Non sarebbe certo male avere due bici identiche ma di due colori differenti..... E di questa cosa ne dite?
http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?arc=2006&spid=21644&bikeTab=techspec
E' la SX (non Trail) con escursione 106 mm. Dite che si riuscirebbe ad allestire da All-Mountain, magari con una forcella ad aria (130-140 mm) e montaggio light? Dite che stò farneticando?
Non stai farneticando per niente... molto bella! Pero' secondo me con soli 106 di corsa non vorrei che sia stata studiata per 4X o dual... pero' sarebbe interessante da vedere montata in versione trail/escursionismo...
Sai che bella che sarebbe con una Pike Air da 140 con il Pop-Lock e un montaggio leggero? Secondo me si starebbe intorno ai 14,5 chili......+ o -.....
Per quel poco che l'ho pravata anch'io posso dire la mia sulla guida di questo gioiellino??
Secondo me per la schiacciasassi che e', e' agilissima... sara' perche' ho una taglia S, sara' perche' mi piace girare con dei sag abbondanti e sospensioni molto plush, sara' quel che sara', ma io la trovo un giocattolino nella guida... l'unica cosa che sottolineava anche happykiler e' il fatto di essere un po' "pesa" da tirar su' (ollate , manual ecc..) ed infatti nei pochi drop che ho fatto ho notato che ero sempre un po' troppo sbilanciato sull'anteriore... ma quello penso solo che sia un fatto di abitutdine... comunque, per quel poco che l'ho provata secondo me e' una gran bici da freeride, dove ci puoi girare tranquillamente dappertutto, sul veloce, sul tecnico lento, sul ripido o su sentieri artificiali tipo pistini... SX TRAIL rules :-?
Secondo me anche meno... l'altro giorno, cosi' per provare, ho mantato sulla mia sx trail le ruote che uso per XC/AM sull'altra bici : dei cerchi dt swiss 5.1 con gomma schawlbe 2,25 post. e kenda 2,35 anteriore, con camere d'aria da xc.... pesata sulla bilancia 15,9 KG!! Ci sono rimasto male... secondo me la SX con 106 di corsa, montata bene, va' sui 13 Kg tranquillamente...
Non stai farneticando per niente... molto bella! Pero' secondo me con soli 106 di corsa non vorrei che sia stata studiata per 4X o dual... pero' sarebbe interessante da vedere montata in versione trail/escursionismo...
La battuta sui capelli non era casuale.. perdi il pelo ma non la calvizia... eh?belin Happy a memoria mia sono stato il primo su questo post a dire che la versione azzurra mi suscita erezioni incontenibili!!
Ora, se vuoi dire che mi influenza la tal versione allora ti dico di si, ma qui si tratta di una scelta di gusto, diverso è dire che mi influenza la tal opinione del signor x o y!!!
Quanto ai capelli guarda, la mia azienda fra le tante produce anche una linea anti-caduta (ok non anti strappo...). E poi sono allenato alla sofferenza da scelta...
belin ma mi leggi nel pensiero?!?!(
FINALMENTE UNO CON CUI POSSO ANCHE EVITARE DI PARLARE.... GRANDE MAIK o-oo-o
La battuta sui capelli non era casuale.. perdi il pelo ma non la calvizia... eh?
e l'influenza (eccì eccì) era evidentemente dovuta al prodotto, non al signor xy o alla signora xx. Anche se forse la signora xx ti provocherebbe le stesse reazioni idrauliche succitate...
Ho letto in giro che a Dy è arrivato il Demo 8
Appena puoi mettila nel topic degli indemoniati
32 euro!!
http://www.bunnyhop.it/dettaglio.asp?id=1165
Per il paragone con i crank intendevo comunque la configurazione originale. Avevo speso 100 euro e mi aspettavo un grip eccezionale e invece...... L'ho pezzata anche io con dei pin a testa a brugola (100 pin = 2 euro)
che ti avanzano mica i crank? Colore? potrei trovar loro casa sul demo 8...
Sono gli XX oro e neri. A livello di utilizzo sono messi benissimo (circa 20 uscite), ma esteticamente sono messi piuttosto male..... Se vuoi ti mando una foto
Non stai farneticando per niente... molto bella! Pero' secondo me con soli 106 di corsa non vorrei che sia stata studiata per 4X o dual... pero' sarebbe interessante da vedere montata in versione trail/escursionismo...
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