Il colore ufficialmente si chiama armadillo
ed è la sx-trail II e come al solito basta uscire appena dal confine italiano che si trova, o almeno è importata ovunque tranne in Italia come Demo 7 II ecc. ecc.
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Che bella color sabbia.. è 2007, ma con dhx5
Stavo cercando indiscrezioni sul modello 2008... e mi sono imbattuto su questa... (link)
Il colore ufficialmente si chiama armadillo
ed è la sx-trail II e come al solito basta uscire appena dal confine italiano che si trova, o almeno è importata ovunque tranne in Italia come Demo 7 II ecc. ecc.
o "peto di orco selvatico"Speriamo che almeno quella verniciatura sia resistente come l'armadillo.. altrimenti il prossimo colore sarà "petalo d'orchidea selvatica"...
Le sx già montate hanno forche da 160, anche la mia sx 07 ha una 66 con questa escursione, perche? probabilmente in casa Specy ritengono che forche piu' alte o con maggiore ecursione aprano troppo l'angolo sterzo per le geometrie del telaio, altrimenti non si spiega perché non abbiano montato la 66 da 180, ma se ne sono fatta fare una che non so nommeno se si trova nell'after marketmmhh la van per me è sottodimensionata per l'sx. Ormai è una forcella da AM. La bici in foto è in pratica la mia Enduro...
Il colore ufficialmente si chiama armadillo
ed è la sx-trail II e come al solito basta uscire appena dal confine italiano che si trova, o almeno è importata ovunque tranne in Italia come Demo 7 II ecc. ecc.
Le sx già montate hanno forche da 160, anche la mia sx 07 ha una 66 con questa escursione, perche? probabilmente in casa Specy ritengono che forche piu' alte o con maggiore ecursione aprano troppo l'angolo sterzo per le geometrie del telaio, altrimenti non si spiega perché non abbiano montato la 66 da 180, ma se ne sono fatta fare una che non so nommeno se si trova nell'after market
Le sx già montate hanno forche da 160, anche la mia sx 07 ha una 66 con questa escursione, perche? probabilmente in casa Specy ritengono che forche piu' alte o con maggiore ecursione aprano troppo l'angolo sterzo per le geometrie del telaio, altrimenti non si spiega perché non abbiano montato la 66 da 180, ma se ne sono fatta fare una che non so nommeno se si trova nell'after market
ed è magicamente bella!http://img521.imageshack.us/my.php?image=sxtiiirustcorrectedyr6.jpg
idem per questa bisogna andare all' estero per comprarla ........
ColorE " RUST " ruggine
Infatti avevo pensato di cambiarla con una rc2 da 180. Non che vada male, anzi mi ci trovo molto bene ma bisogna sgonfiarla ben bene altrimenti è dura come un macigno. Il problema del mov. centrale basso c'è eccome, basta vedere i miei pedali (ed anche l'esterno delle scarpeposto che la 36 van è ben diversa dalla 66 da 160, le scelte di primo montaggio in parte sono anche dovute a ragioni commerciali... la 66 da 180 costa un botto rispetto a quella da 160 di primo montaggio. Ecco che la cosa si spiega... Quella da 180 non pregiudica proprio un bel niente in termini di angoli, anzi. Considera che l'sx ha un mov centrale raso terra e piantare pedalate ovunque è all'ordine del giorno. E i suoi angoli sono più verticali dell'enduro... La 180 è decisamente la sua morte, visto che il mezzo non disdegna anche le dh non estreme.
Certo se pesi 60kg e/o ci giri in bikepark anche la 160 va bene (anzi è meglio), a parte il funzionamento che si dice ben lontano dalla 170 e 180 after market...
Infatti avevo pensato di cambiarla con una rc2 da 180. Non che vada male, anzi mi ci trovo molto bene ma bisogna sgonfiarla ben bene altrimenti è dura come un macigno. Il problema del mov. centrale basso c'è eccome, basta vedere i miei pedali (ed anche l'esterno delle scarpe). Mettendo la forca piu' alta magari con assetto high otterrei un movimento centrale piu' alto di un paio di cm. senza cambiare troppo l'angolo sterzo. Se il mio sivende mi prende indietro la 66 rv da 160 senza chiedermi un botto la cambio, oddio se avessi la possibilità di provarla sarebbe l'ideale
Cmq IMHO non penso che se Specy avesse voluto mettere la 180 RV come primo montaggio l'avrebbe pagata molto di piu' rispetto alla 160 RV: stessi componenti e idraulica, solo steli e molle piu' lunghi
Cosa ne pensate delle ruote spank o delle transition...
Oltre a Maik, nessuno ha appiccicato adesivi sul telaio?
[foto!!]
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