ti appoggio!
tra l'altro molto sensata fare una spiegazione ARTICOLATA con "NUMERI A CASO"...
dove cazzo è lo smile con le canne mozze?!?! QUI SERVE!!!
la rivincita dei nerds, eh?
è giunto il momento:
BANNIAMOLO!!!
mi son spiegato? s'è capito il motivo per cui sulle taglie piccole è più facile che serva un cannotto telescopico?ti appoggio!
tra l'altro molto sensata fare una spiegazione ARTICOLATA con "NUMERI A CASO"...
dove cazzo è lo smile con le canne mozze?!?! QUI SERVE!!!
...ogni volta che vedo un tuo intervento mi torna in mente il tuo demo "blu" e l'sx "rossa"
mi son spiegato? s'è capito il motivo per cui sulle taglie piccole è più facile che serva un cannotto telescopico?
bom.
Quanti millimetri esattamente sia lungo un piantone piuttosto che l'altro, non mi interessa. Chi vuol andare a misurare, lo faccia. Volevo solo spiegare un concetto. La prossima volta uso "X" e "X+1", così siete contenti. o-o
Le dimensioni di quel tubo non so se si trovano on-line... in ogni caso non avrei potuto fare il calcolo con le misure esatte.
In teoria avrei potuto far le proporzioni guardando le geometrie delle varie taglie sul sito e misurare sulla mia quant'è lungo il tubo verticale, ma la mia bici è a 104km da me. Ma che sbatti inutile è!?
Mi pareva che, per chi non sapesse neanche cos'era un cannotto telescopico, una spiegazione così in soldoni potesse essere sufficiente e chiarificante.
é proprio quello che stavo cercando!
Grazie. o-o
Ciao.
sicuramente....quest'uomo è malato...
Grazie di nuovo per le info!o-oLo trovi anche in Italia, risparmiando un pochino: http://www.crazy-freeride.com/product.asp?Id=649http://www.crazy-freeride.com/product.asp?Id=649
Ps: grazie della rep!
Ho fatto esattamente così, tagliato il tubo a misura (+1cm per sicurezza).per il telescopico.... a me non serve, pedalo perfettamente e potrei abbassar la sella fino in fondo (io però la lascio leggermente più alta).
tomasso, prova a mettere la sella all'altezza giusta per pedalare, poi misuri quanta parte deve stare nel piantone per arrivare alla misura di sicurezza del buchino sommi le due misure e tagli la parte in eccedenza, vedrai che riuscirai ad abbassare tutta la sella... non sei un vatusso!!!
Confermo,sono i 729 custom Giant per il colore blu,fifatti li ho anche io ma sono neri ordinati da Mavic after market Italia.Anche a me vengono in mente le due Specy (anche se la SX è ancora da assemblare) e mi girano le p...e perchè ho girato poco o niente, per un motivo o quell'altro...
Per quanto riguarda le ruote che citavi, i cerchi montati sulla nuova Giant Glory e i particolari di quella da freeride non sono affatto male, dovrebbero essere gli EX 721 o i 729. Tanto per rigirare il coltello nella piaga, dai un occhio al colore: il 2010 è l'anno dell'azzurro!
Ps. Grazie Dyna per la sponsorizzazione!
...
Ps. Grazie Dyna per la sponsorizzazione!
Grazie di nuovo per le info!o-o
Ho fatto esattamente così, tagliato il tubo a misura (+1cm per sicurezza).
Nella mia, taglia M risulta fuori 6cm, non che così non riesca a girare... ma nei ripidoni la sento troppo vicino alle parti basse...e...non è bello!
Ciaoo
sil responso dopo un mese di bike park è che sono diventato un chiodo, non giro più nello stretto, mi sono dimenticato i nosepress...
sia ieri che domenica mi sono fatto il mio solito trail d'allenamento, tendenzialmente lento con tornantini e passaggi stretti e un'unico punto veloce nel finale: il responso dopo un mese di bike park è che sono diventato un chiodo, non giro più nello stretto, mi sono dimenticato i nosepress... che tristezza, ieri avrei segato in due l'sx (e in tre me stesso!!!)... unica nota positiva il tratto veloce (zompetto come un levriero!) ... però mi girano comunque le balle!!!
da oggi si riprende il criceto mode!
Mi inserisco nella vostra discussione per postare le immagini dell'SX Trail con cui Samuele correrà i mondiali di Canberra
http://dirtmag.co.uk/news/category/events/world-champs-bikes-sam-hill/dirt-1235630.html
Vincere i mondiali con l'SX ...... non ha prezzo!!!!
Per tutto il resto c'è la Demo.........
ah ok. una cosa con cui non vado d'accordo sono i classici nipples quadrati.
Ma con che donne esci/uscivi ?
La biga di Samuele... non mi fa impazzire
(o )Beta
La biga di samuele vorrei provarla un pò per benino: qualcosa mi dice che c'era qualcosa che non andava sul modello dell'anno scorso... questa qui assomiglia un pò di più al mod precedente, che si sa bene quanto SIA UNA GRAN BICI. Credo che abbiano voluto portare qualche vantaggio funzionale del nuovo modello sul vecchio, senza però tradire del tutto la strada intrapresa col nuovo (tubi molto piegati, ma anche ben più pesanti). Una specie di via di mezzo...
Si vedrà. Solo non vorrei essere proprietario di un 2009...
Io sono uno dei fortunati!
Al di là delle valutazioni di tipo commerciale (del resto il telaio che ho preso era una buona offerta), e del fatto che sia critico verso un'azienda che può dare l'idea di aver venduto dei prototipi, esaminando le geometrie i due modelli 09 e 010, si sovrappongono esattamente!
Credo (o voglio credere?...) che la fregatura sia stata l'impossibilità di usare il nuovo RC4 Fox, viste le misure più ingombranti, sul telaio 09. Del resto l'Sx (non Trail) con l'ammo ad aria rimane uguale (avanzeranno telai?...), le parti che già ho criticato (snodi) non cambiano, il peso non credo sia cambiato, il baricentro e l'altezza del top della vecchia è più basso e, parere personale, le curve della 09, mi piacciono di più!
Sul fatto di montarla con una doppia piastra, poi, l'avevo pensato da subito, ma sapete che sul manuale della Sx 010 (lo 09 sembra non esistere...) è espressamente detto di usare una forca con non più di 160mm di escursione, pena il decadimento della garanzia?
Nell'allegato, la più chiara è la 09 (serbatoio del DHX5 rivolto verso il basso), la più scura la 010.
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