quindi potresti avere le boccole del fox ma come ammo un 5th element.
ma è contro natura!
anatema!
la tua bicicletta è impura!
occore un rito di purificazione...
le boccole erano tutte e 4 (sia le coniche nere che le bronzate) ma l'ammo era APPOGGIATO al perno solo con 2 boccole, le altre erano legate fuori a parte...infatti si vede che non riusciva a montarlo il proprietario precedente.
Con che ammo usciva di serie il modello da 160mm ? Con un FOX 4 mi pare... il 5th si vede che è stato messo dopo in sostituzione (o cannibalizzazione)... BAH...
se avesse le boccole per fox e ammo 5th ci sarebbe troppo spazio a disposizione, invece pare il contrario. le boccole fox sono più sottili di quelle del 5th...
A questo punto chiamerei il precedente proprietario e me la farei montare da lui...
è color bronzo la aprte posteriore e l'anteriore nera...ora non ho foto
la tua bicicletta è impura!
occore un rito di purificazione...
Unica cosa è che se ora affonda la sospensione per più di 80 mm in automatico mi gira a sx il manubrio... che sarà?
Spero per te che non sia per via del carro storto
quello che volevo sentir dire.
le boccole fox sono più sottili quindi se lui avesse quelle il montaggio sarebbe fin troppo facile.
quindi le boccole sono quelle giuste, è LUI che è un pelandrone.
Igiene e lubrificazione.
Temo un po' a smontare la serie sterzo... non vorrei scoprire cuscinetti crepati o simili...
occhio non vede...
...però forseforse è meglio aprire, pulire ed ingrassare (grasso bianco ad alte prestazioni va bene?)... spero senza brutte sorprese.
ho paura di trovar qualcosa di danneggiato... sferette in briciole e simili... non sarebbe la prima volta...ma che paura hai a smontare la SS?!?! Mica morde!!!!
ho paura di trovar qualcosa di danneggiato... sferette in briciole e simili... non sarebbe la prima volta...
Stasera la porto sù in camera, la sdraio sul letto e... la smonto. Non faccio cose in stile Lembo... non uso attrezzi in carne per lei.