Stregato dalla Lapierre Froggy.....
- Creatore Discussione trilli
- Data di inizio
non ti posso aiutare, io ce l'ho su un telaio Intense tracer2, un altro amico su una GT Sanction, ma se vai sul sito lapierre dovresti avere l'info che cerchi.
..anche io ho lo stinger e ha fatto sempre bene il suo dovere...attacco ISCG 05
piccolo ot:
l'hai montata direttamente oppure hai dovuto limare la parte superiore per non farla andare in conflitto con la bielletta?
Grazie
..ahahah..và,và..spero bene..domani ho il controllo dall'ortopedico...sommonon mi abbandoni mai.
Come stai? come va il recupero?
Tanx
...rimanendo in topic...magari per esserne sicuro al 100%, io lo sono al 97%
, prendi un calibro o righello e controlla...http://www.e13components.com/support_iscg_explained.html
ho visto una cosa interessante che si chiama G-guide o qualcosa di simile. Ce ne sono un paio di implementazioni. Se la ritrovo posto il sito
niente da fare, non trovo più il link.
Magari qualcuno di voi lo conosce.
Si appenda al cavo del cambio che passa sotto il fodero basso. E' fatto di un sostegno che penzola e di una specie di tubo che fa da guida.
Assomiglia a quello che usava/usa ( ? ) Ancillotti.
Ne avevo trovati due ma non riesco più a risalire al sito
intendi quello che montano le nuove yt ?
[url]http://www.yt-industries.com/de/bikes-2012/wicked-160/[/URL]
[url]http://www.yt-industries.com/de/bikes-2012/wicked-160/[/URL]
esattamente
L'ho trovato di due marche diverse, una delle quali nota, ho trovato un filmato per l'installazione corretta, ma non riesco più a ricordarmi la marca.
l vantaggio dovrebbe essere che la catena rimane effettivamente in tensione anche mentre la sospensione si comprime, xchè ruota con il carro diversamente da quelli ISCG.
non mi piace l' idea di attaccarlo al cavo del cambio per la malaugurata ipotesi di rischiare di strappare lo stesso dal supporto o minimo perdere qualche regolazione a seguito di un colpo subito dal guidacatena e scaricato appunto sulla guaina..
io preferirei certamente poterlo fissare con due fascette al carro stesso..
dei miei compagni di uscita hanno la versione "home made" fatta con un pezzo di tubo di canna dell' acqua, fissato ad un molla lunga non più di un paio di centimetri, questa poi fascettata al carro.. lo stesso principio di quello delle foto
io preferirei certamente poterlo fissare con due fascette al carro stesso..
dei miei compagni di uscita hanno la versione "home made" fatta con un pezzo di tubo di canna dell' acqua, fissato ad un molla lunga non più di un paio di centimetri, questa poi fascettata al carro.. lo stesso principio di quello delle foto
era proprio quello che volevo vedere :O(
se riesci , quando riesci, postala per favore
eccola, è l' unica foto dove si vede abbastanza bene che ti posso recuperare in tempi brevi anche perchè l' MDE in questione non è più in suo possesso...
La mia memoria m' ha ingannato però, è realizzato con un tubo e due fascette.. eppure io tra altri miei compagni l' avevo visto uno realizzato con la molla, ma non ricordo a chi..
Porta pazienza e vedrò di recuperare foto migliori ma in questo periodo, tra freddo e continue piogge stò uscendo poco
La mia memoria m' ha ingannato però, è realizzato con un tubo e due fascette.. eppure io tra altri miei compagni l' avevo visto uno realizzato con la molla, ma non ricordo a chi..
Porta pazienza e vedrò di recuperare foto migliori ma in questo periodo, tra freddo e continue piogge stò uscendo poco
Allegati
Ciao Claudia, un altro tendicatena "alternativo" é quello che sarà montato di serie sulle Specialized stumpjumper 2012, l'ho visto su mtb action di questo mese, mi sembra un'idea valida e sicuramente sarà presto disponibile come ricambio.
Scusate l'ennesimo OT
Scusate l'ennesimo OT