Si, il peso
non lo so
sono un po' in difficoltà, al momento, con le stampelle :O(
appena posso la peso, con i due set di ruote.
Per me deve riempire il buco tra il nomad e il v10, con il bonus di essere, all'occorrenza ( leggi se il nomad si rompe ) pedalabile.
Per questo ho cercato di montarla abbastnza leggera.
Un upgrade che molto probabilmente farò sarà sostituire l'ammo con il vivid air o un roco air preparato protone
ho saputo oggi da lagoz della tua disavventura. Ti faccio tanti auguri di veloce ripresa.
Quanto al "riempimento", secondo me ti darà molta soddisfazione, vedendo
come gira in bikepark la mia che è tutta ad aria... Non aspettarti tantissimo
dal lato pedalato: il disegno del carro lavora da dio in questo frangente, ma
per come l'hai montata avrai un pò di problemi di peso suppongo...
Sull'ammo ad aria non dico nulla: col dhx5coil questa bici va veramente bene,
è impressionante, però per l'uso discesistico i coil danno meno problemi alla lunga...
ho saputo oggi da lagoz della tua disavventura. Ti faccio tanti auguri di veloce ripresa.
Quanto al "riempimento", secondo me ti darà molta soddisfazione, vedendo
come gira in bikepark la mia che è tutta ad aria... Non aspettarti tantissimo
dal lato pedalato: il disegno del carro lavora da dio in questo frangente, ma
per come l'hai montata avrai un pò di problemi di peso suppongo...
Sull'ammo ad aria non dico nulla: col dhx5coil questa bici va veramente bene,
è impressionante, però per l'uso discesistico i coil danno meno problemi alla lunga...
16 kili e 200 grammi con ammo a molla e ruote "pesanti":
anteriore: mozzo hope+ex823+maxxis swampthing 2.5 ust ST
posteriore : ruota completa protone + maxxis hr 2.5 ust ST
Non male, davvero, non me l'aspettavo
una vlta montato il vivid air ( o roco wc air o db air o x-fusion air ) e conle ruote leggere ( mozziprotone , cerchi notubes flow e gomme hr ust+lust 2.3 ) dovremmo essere intorno ai 15 kili, forse meno.
Ottimo direi!
Credo dovrai anche considerare il peso dei pedali, ad ogni modo è veramente leggera, considerando il telescopico, le ruote robuste e la forcella che non è fatta per tener basso il peso.
A proposito, per curiosità, cosa pesa la tua 66?
l'ho pesata coi pedali, che sono dei superstarcomponents mag-ti da 300 grammi
La 66 pesa 2 kili e 870 grammi, ma il vecchio proprietario ha rivestito praticamente i foderi interi col nastro stealth spesso, per cui scommetto che togliendolo, cosa che farò perchè lì non serve a nulla, una 70inda di grammi se ne va comodamente.
Mi resta però da mettere il nastro sul fodero posteriore
Complimenti Claudia, entrambe le "sorellone" sono veramente super!
Per la mia Froggy, avevo preso qualche tempo fa un Van R a molla che non ho ancora provato...
Ora, attratto dall'offerta Elka, me ne deve arrivare uno a brevissimo termine...
A presto!
Ciao
Marco
Complimenti Claudia, entrambe le "sorellone" sono veramente super!
Per la mia Froggy, avevo preso qualche tempo fa un Van R a molla che non ho ancora provato...
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A presto!
Ciao
Marco
Hanno qualche ammo del loro team (usati ma rigenerati e rivalvolati con specifiche dell'acquirente, e sei mesi di garanzia) a 350 Euro. Guarda il loro sito...offerta elka???
Hanno qualche ammo del loro team (usati ma rigenerati e rivalvolati con specifiche dell'acquirente, e sei mesi di garanzia) a 350 Euro. Guarda il loro sito...
...Molto bella! Certo il nomad è un'opera d'arte...Ciao Marco
bellina, vero? .... anche se , esteticamente, il nomad IMHO è ancora più bella.
Ora ho preso un roco wc air d'occasione che sto facendo tunare da protone ( ammo rocco tarocco ) e sto prendendo un paio di ruote per un uso "leggero"
Ora non resta che provarla ... quando riuscirò ... finirà che ci farò la riabilitazione su asfalto :O)
la 518 2012 mi fa morire!!
riuscirei a prenderla ad un ottimo prezzo, ma sono troppo indeciso....
Il bello della Froggy è proprio quello, pur essendo una bici da discesa ha un carro molto fermo in pedalata (anche senza inserire il propedal) e l'anteriore, su salita ripida, non s'impenna anche con forca a 180 mm. fissi.semplici paranoie...
si pedala bene?
io ci dovrei fare TUTTO, dall'andare a comprare il pane, ai giri AM alle giornate solo in discesa...
ha un carro molto fermo in pedalata (anche senza inserire il propedal)
e l'anteriore, su salita ripida, non s'impenna anche con forca a 180 mm. fissi.
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