• Clicca qui per iscriverti al canale Whatsapp di MTB Mag per rimanere aggiornato a tutto quello che succede nel mondo della mountain bike!

stj evo specialized

Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

xVALERIOx

Biker celestialis
5/6/10
7.051
3
0
45
La tazza del WC
Visita sito
Bike
Stumpjumper fsr 29
[QUOTE="enzino";5146127]Ragazzi è stupenda, mi piace un casino e il colore è incazzatissimo, almeno per i miei gusti. Adesso non posso fare le foto visto che è notte. Domani ci faccio subito un'uscita e vediamo come si comporta. L'ho pesata a con i pedali che avevo (che fanno poco più di 400 gr) sta sui 13 kg tg M. Domani pomeriggio con calma smonto i pedali e la ripeso e vi faccio sapere il peso reale. Ho misurato gli steli della forcella e supera i 150 mm, stiamo quasi sui 155. Ragà adesso perdonatemi ma devo scendere in garage a sistemarla (pressione forca e ammo, regolazione leve, pressione gomme etc). Appena posso vi posto oltre alle foto le mie impressioni. Fatevi coraggio che stanno arrivando anche a voi.[/QUOTE]
beato teeeee...........
 

Giskard_rules

Biker poeticus
8/8/09
3.832
-8
0
Vecchiano
Visita sito
Grandi ragazzi!
Ora inizieremo a parlare di bici invece che di tempi di attesa
Sto scherzando, anzi vi capisco. Per la bici io son stato fortunato, ordinata il 23 dicembre a fine gennaio ce l'avevo.
Mi ricordo però che per la moto, la ordinai a dicembre e mi arrivò a fine aprile, ed il negoziante me lo aveva detto, quindi furono anche precisi, è che un'attesa di 4 mesi è comunque snervante. voi ne avete attesi solo 2
 

enzino

Biker superis
26/7/09
390
2
0
Abruzzo
Visita sito
Eccomi qua dopo un'uscita inaugurale della nuova arrivata. 21 km per 800 mt. di dislivello, percorso misto con tratti anche tecnici.
Parliamo della salita: una cosa che ho notato subito confronto alla precedente sj comp è che non tende ad impennarsi nei tratti più ripidi, nonostante abbia la forca con più escursione. Non chiedetemi il motivo ma è così. Con la precedente nei tratti ripidi ero costretto a sedermi in punta di sella, ad abbassare le braccia sullo sterzo, a portare il corpo in avanti. Con la evo questo non succede. Però devo dire che con la precedente nei tratti impegnativi col rampichino facevo meno sforzo. Con la evo ci vuole più gamba, è un po' più tostarella, ma c'è anche da dire che questa monta una doppia mentre la precedente aveva una tripla. Può darsi che sia ancora questione di abitudine e diciamo anche che sono due settimane che, causa lavoro e impegni vari, non sono uscito più. Forse sento la differenza perchè dovrò un po' abituarmi alla doppia e diciamo anche che sono un po' fuori allenamento. La differenza l'ho sentita un pochettino, ma non in maniera esagerata.
Adesso passiamo alla discesa. Una sola parola: è una bomba!!!!!!! Innanzitutto devo benedire colui che ha inventato il tendicatena. Niente più rumori di catena che batte. Con la precedente in discesa mettevo sempre la corona più grossa davanti e dietro (anche se lo so che è sbagliatissimo) per cercare di tenere il più possibile la catena in tiro. Ogni volta che dovevo rilanciare ero costretto a scalare i manettini e comunque la catena faceva rumore. Con la evo è uno spasso: puoi mettere il rapporto che vuoi che non senti nessun rumore, è uno spettacolo.
Inoltre devo dire che è molto precisa, soprattutto nell'affrontare curve e tornanti. Sia la forca che l'ammo lavorano a dovere. E' tutta un'altra storia.
Per quanto riguarda l'ammo ho fatto l'autosag. Diciamo che ci siamo quasi con il sag, forse la dovrei sgonfiare un pelino.
Adesso non mi viene in mente nient'altro. Io sono soddisfattissimo dell'acquisto e penso che questa evo la terrò per un bel po'. Per me è il giusto compromesso fra salita e discesa, in quanto la si sale bene e nella discesa ti fa divertire una sacco superando tranquillamente gli ostacoli.
Se avete domande da fare chiedete pure. Vi metto alcune foto (scadenti in quanto fatte col telefonino)





















 
Reactions: zoorlen

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
10.822
-17
0
che te frega
Visita sito
[QUOTE="enzino";5147873]Eccomi qua dopo un'uscita inaugurale della nuova arrivata. 21 km per 800 mt. di dislivello, percorso misto con tratti anche tecnici.
Parliamo della salita: una cosa che ho notato subito confronto alla precedente sj comp è che non tende ad impennarsi nei tratti più ripidi, nonostante abbia la forca con più escursione. Non chiedetemi il motivo ma è così. Con la precedente nei tratti ripidi ero costretto a sedermi in punta di sella, ad abbassare le braccia sullo sterzo, a portare il corpo in avanti. Con la evo questo non succede. Però devo dire che con la precedente nei tratti impegnativi col rampichino facevo meno sforzo. Con la evo ci vuole più gamba, è un po' più tostarella, ma c'è anche da dire che questa monta una doppia mentre la precedente aveva una tripla. Può darsi che sia ancora questione di abitudine e diciamo anche che sono due settimane che, causa lavoro e impegni vari, non sono uscito più. Forse sento la differenza perchè dovrò un po' abituarmi alla doppia e diciamo anche che sono un po' fuori allenamento. La differenza l'ho sentita un pochettino, ma non in maniera esagerata.
Adesso passiamo alla discesa. Una sola parola: è una bomba!!!!!!! Innanzitutto devo benedire colui che ha inventato il tendicatena. Niente più rumori di catena che batte. Con la precedente in discesa mettevo sempre la corona più grossa davanti e dietro (anche se lo so che è sbagliatissimo) per cercare di tenere il più possibile la catena in tiro. Ogni volta che dovevo rilanciare ero costretto a scalare i manettini e comunque la catena faceva rumore. Con la evo è uno spasso: puoi mettere il rapporto che vuoi che non senti nessun rumore, è uno spettacolo.
Inoltre devo dire che è molto precisa, soprattutto nell'affrontare curve e tornanti. Sia la forca che l'ammo lavorano a dovere. E' tutta un'altra storia.
Per quanto riguarda l'ammo ho fatto l'autosag. Diciamo che ci siamo quasi con il sag, forse la dovrei sgonfiare un pelino.
Adesso non mi viene in mente nient'altro. Io sono soddisfattissimo dell'acquisto e penso che questa evo la terrò per un bel po'. Per me è il giusto compromesso fra salita e discesa, in quanto la si sale bene e nella discesa ti fa divertire una sacco superando tranquillamente gli ostacoli.
Se avete domande da fare chiedete pure. Vi metto alcune foto (scadenti in quanto fatte col telefonino)



[/QUOTE]

anzitutto complimenti!

io proteggerei il telaio li dove esce la guaina del reggisella, mi sembra troppo volante...e magari scorcerei un pò guaina e cavo.

attendiamo foto in action.
 

nthmetal

Biker extra
Veramente bella ... Auguri !!! Sul sito non e tutta questa bellezza!!!! Vista in foto con questi colori sembra la bici di mission impossible!!!! Goditela!!!!! Bella bella e bella .... Chissa come sara la mia comp!!!
 

eliografo

Biker superioris
9/11/06
972
70
0
Ponente ligure
Visita sito
Bike
Intense Primer s
Bellissima, ti invidio !

Il perno anteriore è da 20mm? Forse era meglio uno standard (per queste tipologie di mezzo) da 15?

Taglia M? la pipa da quanto è?
 
Stato
Chiusa ad ulteriori risposte.

Classifica giornaliera dislivello positivo

Classifica mensile dislivello positivo