stj evo specialized

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Giskard_rules

Biker poeticus
8/8/09
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Vecchiano
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Anche ho il comando sul lato destro. Se per caso non l'hai già fatto fai passare in filo del remoto sotto la leva del collarino della sella; in questo modo si rovina di meno.
Spero di essermi spiegato
P.S. ha che pressione tenete il reggisella telescopico?

Non ho ben capito. A me il filo del reggisella arriva verticalmente dal basso, lato "prua".
Domani faccio qualche foto via.
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
Che mi suggerisci?

eh...bella domanda...io andrei a sensazione....finche' non troverei la giusta collocazione...e ora che mi ci fai pensare......anche sulla 2012 ce' quel comando....dovro' abituarmici anch'io.....
le cose sono 2...o posizioni il comando del reggi, o posizioni i manettini del cambio.....
o altrimenti..ordini il comando uguale al mio.....che con una bischerata lo prendi, non dovrebbe venire un'esagerazione..e ti garantisco che hai sempre il pollice pronto anche in ripidi e sconnessoni..
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
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Yeti SB130-Chisel
io hopreso sul mercatino il reggi specy 2011.
quellocol comando argento e più piccolo del precedente...
questo si può montare al posto del collarino di una delle manopole per non andare ad ingombrare il manubrio...
io lo monto a sinistra perchè a destra solitamente il cambio è molto più usato mentre il deragliatore meno e quindi il pollice dovrebbe essere praticamente sempre disponibile...
però è una questione di gusti...
leva "vecchia"
images

leva "nuova"
 

Giskard_rules

Biker poeticus
8/8/09
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Vecchiano
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ecco, io ho la leva nuova, ma senza il tubetto rigido. La guaina entra diretta nel comando senza protezione (che è quella guainetta che entra nel tubino di ferro) ed infatti lì è sfilacciata.

per la posizione, in effetti l'idea di metterla a sinsitra per le ragioni che hai detto te mi era passata per la testa. Devo però smontare mezzo manubrio...:down:

Potrebbe andar bene questo? http://www.cv2.it/dettaglio.asp?id=1413&n=Cavi+e+Guaine&s=Ricambi+vari
Altrimenti?
 

wally73

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a occhio direi di si.
ma l'hai preso usato il command?
strano che non abbia la guida. senza è facile che il filo quando azonato strisci e si sfilacci...
così è come l'ho montato io:

inoltre ho montato i comandi col matchmaker. così risparmio spazio sul manubrio e cambio e freni sono sempre alla stessa distanza...
in un attimo si monta e smonta tutto...
 

Giskard_rules

Biker poeticus
8/8/09
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Vecchiano
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a occhio direi di si.
ma l'hai preso usato il command?
strano che non abbia la guida. senza è facile che il filo quando azonato strisci e si sfilacci...
così è come l'ho montato io:

inoltre ho montato i comandi col matchmaker. così risparmio spazio sul manubrio e cambio e freni sono sempre alla stessa distanza...
in un attimo si monta e smonta tutto...

La bici l'ho presa nuova e mi è arrivata così...:nunsacci:
Non ho capito come hai montato i comandi....sono ignorante.
Non ti da fastidio montato sulla manopola eh?
 

wally73

Biker imperialis
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avete ragione scusate ho fatto casino con la stumpy normale...
se tu hai la evo o una 2011 hai i comandi 2x10 e quindi il matchmaker è diverso. è un collarino AVID che ti permette di montare freni e comandi cambio su un unico collarino al manubrio...
per capirci così:
IMG_1351-728190.JPG

l'hanno fatto anche per i comandi nuovi dove include anche l'attacco al telescopco RS:
mmxcombo_offbar.jpg

il mio telescopico era quello di serie sull'enduro 2011 quindi dierei identico al tuo.
la posizione dove l'ho messo per me è perfetta.
in discesa è a portata di pollice e non lo tocco mai persbaglio. se guardi fa la piega in dentro e quindi non è mai ingombrante. adesso in verità l'ho leggermente inclinato per spingere meglio quando sono in fuorisella...
 

Giskard_rules

Biker poeticus
8/8/09
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Vecchiano
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Ok, tutto chiaro.
La mia ha i collarini diversi e diciamo che come cosa la prefwerisco, almeno posso regolare il tutto come volgio.
Proverò a metterlo a sinistra allora.
A questo punto cambio la guaina, vedo se trovo un tubicino di metallo che ci si adatta e ci metto anche quello.
 

Giskard_rules

Biker poeticus
8/8/09
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Vecchiano
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Ho cambiato guaina e filo ed ho spostato anche il cmando a sinistra.
La situazione è solo parzialmente migliorata.
É proprio come se la levettina non ce la facesse a tornare nella posizione iniziale. C'ho messo un pochino di olio e l'ho aggeggiata svariate volte manualmente.
Boh, vediamo che succede.
 

wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
io ho il comando specy 2011 (dovrebbe essere uguale anche nel 2012) il mio amico ha il KS. beh la morbidezza del ks il mio specy se la scorda...
per il resto funziona benissimo e trovo le 3 posizioni fisse molto comode...

posto qualche foto della bici finita in tutti gli upgrade finora montati...
 

Farkas

Biker serius
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ieri sono andato a Terni per prendere contatto con la mia futura bici (al 99,99%)

-voi che già da un po la usate, pensate che la forcella abbassabile sulla expert evo serva assolutamente?
 

gaddo

Biker superioris
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ieri sono andato a Terni per prendere contatto con la mia futura bici (al 99,99%)

-voi che già da un po la usate, pensate che la forcella abbassabile sulla expert evo serva assolutamente?

Io oltre alla stj evo ho anche una front e tutto sommato penso che non sia cosi' indispensabile avere una forcella regolabile (anche sulle salite + ripide).
Penso piuttosto che una forcella flot da' in genere meno problemi di affidabilita'.
 

wally73

Biker imperialis
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Yeti SB130-Chisel
è il solito discorso. dire che si sale lo stesso è ovvio e vero.
però su pendenze sul 15-20% avere la forcella a 100 o 120 un aiutolo da. ti fa sentire la ruota attaccata e se prendi un sasso non impenna. oppure ti consente di pedalare senza doverti spiaccicare sul portamenubrio con il sellino nel sedere...
 
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