stai affermando che in realtà per l'azienda produttrice questo test equivale ad una sorta di pre-lancio pubblicitario gratuito ed inconsapevole da parte degli estensori dello stesso test? mmmmh, se è questo quello che volevi dire (e non ho detto che lo sia), lo trovo piuttosto "avventato".
è un po' un modo di palpeggiare il mercato in via preventiva, oltre che fare un brain storming collettivo gratuito.Noooo!! Ci mancherebbe, no di certo! Mi immedesimavo solo in chi ha investito tempo, energie e soprattutto idee che reputa valide, per progettare questo ammortizzatore, che potrebbe vedere lesi i suoi interessi se invece ci fossero difetti palesi, che magari scoraggino il possibile fituro cliente!
Intendevo quasi il contrario!
è un po' un modo di palpeggiare il mercato in via preventiva, oltre che fare un brain storming collettivo gratuito.
Da un lato si cerca un aiuto per sviluppare il prodotto, dall'altro si valuta il gradimento e si quantificano gli investimenti da fare.
E' la scelta più saggia per scongiurare un flop in seguito ad un investimento esagerato, spinti dall'entusiasmo. Serve a stare con i piedi per terra dal punto di vista economico, imho.
le opinioni vanno prese per quello che sono. o-oNel fare supposizioni tanto per fare invece direi di si....ci vuol poco a screditare qualcuno o qualcosa con "supposizioni" senza nessuna base concreta.
Per es. i tuoi molti interventi in questo topic, compreso quello in cui dici che hai una tua "idea" su come dovrebbe essere ben fatto questo aggeggio, ma non lo vuoi dire, potrebbe far supporre che tu stia screditando apposta o per interessi tuoi
...e perderesti maneggevolezza a bassa velocità.
lo dicevo sinceramente. Mi fido, però c'è chi, leggendo il thread mi ha riferito questa sua impressione.
Ottimo! Quello che ho capito (e mi interessava sapere), è che valutate che un sistema di stabilizzazione/smorzamento può essere utile.
Non intendo mettere in bocca a te o ad altri ciò che non hanno detto (anche perchè è tutto scritto...).
Stavi e stavo parlando al condizionale. Supponiamo conclusioni diverse e chiedo se è possibile approfondire, significa che mi fido di ciò che i tester affermano, e non può essere altrimenti: il sistema è montato sulle vostre bici.provato su una salita salita (non del 30%,) forse sulle lunghe distanze può minimizzare ondeggiamenti che strappano energie. forse.
Lo sappiamo, HK, ma smettila di rompere le b...e! o-o...Questo dico, senza voler offendere nessuno.
Così dice anche il progettista:
Si parla di una valvola, ma si potrebbe intendere che sia un orefizio regolabile.
Non capisco queste affermazioni. Sarà quadratica nel momento in cui la sezione regolabie crescerà (o calerà) al quadrato (l'area di un quadrato cresce proporzionalmente al quadrato del suo lato. L'area di un cerchio è proporzionale al quadrato del suo raggio).
Umhhh, si tratta di uno smorzatore rotativo, non lineare. Spiega meglio come potrebbero essere divise le camere su un oggetto di tali dimensioni e a funzionamento angolare.
le due camere sono divise da una paratia, sulla quale sono ricavati due fori di diametro considerevolmente differente. Uno è dimensionato per frenare l'andata, l'altro per consentire il ritorno con la minima frenatura possibile (idealmente: senza frenatura). Per far si che l'olio attraversi il foro giusto, li si "copre" con due lamelle incernierate su un lato, in modo che si possano muovere come un uscio sul foro calibrato. Semplicemente si mettono le lamelle una da un lato, e l'altra sul lato opposto, così che si possano aprire solo nella direzione voluta. Si capisce?
