SRAM XX1: fuori le domande!
- Creatore Discussione marco
- Data di inizio
So che la domanda può sembrare stupida, ma volendo la guarnitura dell'XX1 è utilizzabile anche con cambio a 10 velocità o solo su 11 velocità?
Quindi mi confermi che potrei acquistarla per montarla sulla mia Dune con cambio a 10v?
Si io non ho avuto problemi e alcuni la usano tranquillamente con 10v
Tieni solo presente che senza un cambio type2 la catena ti cadrà lo stesso senza un tendicatena
A prescindere dalla fattibilità, a me piacerebbe sapere qual'è il senso di montare una guarnitura xx1 su una trasmissione a 10V
9v..
L'ho montata con un 9v nell'attesa di montare il gruppo completo, con il tendicatena non ho mai avuto problemi (tra l'altro che problemi può dare su una monocorona? Boh)
Te lo dirà fra poco visto che la obblighi ad incroci che non desidera e per i quali non è stata progettata.
Poco male comunque
Te lo dirà fra poco visto che la obblighi ad incroci che non desidera e per i quali non è stata progettata.
Poco male comunque
Quali incroci scusa? A parte il fatto che ho già montato il gruppo completo da mesi non capisco cosa tu intenda
Ammettendo che l'attuale linea catena sia corretta, hai il monocorona nella posizione in cui si troverebbe la corona centrale di una guarnitura tripla.
Sram e Shimano sconsigliano l'utilizzo con i due ultimi e primi rapporti del pacco pignoni per evitare gli incroci di cui ti parlavo prima.
Personalmente specie in condizioni limite o con poca lucidità residua mi capita di utilizzare questi rapporti allegramente e senza problemi ma so bene che accorcio la vita alla trasmissione.
Detto questo, a meno che tu non li abbia utilizzati, credo che il tutto funzioni bene per non molti chilometri.
Mi spiace ma non riesco davvero a capire.. Qual è il problema di usare una guarnitura che nasce come una monocorona nativa con l'intero pacco pignoni?
Gli incroci!
Tranquillo, ora hai XX1 nato per quell'utilizzo, goditelo.
Ma guarda che il monocorona esisteva anche con le 9v eh..
Gli incroci per esempio con la corona da 22 e il pignone da 11 so benissimo che andrebbero evitati ma se ho una guarnitura SINGOLA NATIVA perchè non dovrei usarla con tutto il pacco pignoni?
Comunque grazie per avermi tranquillizzato, come avrei fatto altrimenti
ma se io ho una trasmissione 10v in monocorona e mi bastano i rapporti, però voglio togliere il tendicatena posso comprare la corona xx1 e la catena, e togliere il tendicatena e usarla con la mia trasmissione 10v?
Non puoi comprare solo la corona xx1 perchè ha un girobulloni diverso dallo standard, dovresti prendere tutta la guarnitura
Se no sbaglio comunque alcune aziende come raceface stanno cominciando a produrre corone con denti stretti e larghi come quella xx1
Per la catena secondo me va bene anche la 10v però non ho esperienza personale quindi non dico nulla
Meglio avere un deragliatore type2 comunque