Non ho letto molto su questo prodotto, l'interesse è meno di zero. Ma sotto sforzo non è uno dei suoi pregi? Rinunciare mi sembra ridicolo. Tanto vale spenderli in puttane che ti diverti di più
Non ho letto molto su questo prodotto, l'interesse è meno di zero. Ma sotto sforzo non è uno dei suoi pregi? Rinunciare mi sembra ridicolo. Tanto vale spenderli in puttane che ti diverti di piùImmagino che si possano montare e magari evitare di cambiare sotto sforzo come si da sempre
Vero anche quello..boh..si vedrà..ora non avendo il forcellino udh o come si chiama,non mi pongo il problema..vedremo in futuro..Questo sistema non è proprio uguale, avendo catena e cassetta sincronizzate. Poi tutto è possibile, tanto non lo vorrei manco regalato
Pecché è genovese...nun glieva de cambiallo e nun è bono a raddrizzallo...Mai piegato un forcellino in vita mia ,solo uno rotto per caduta . Ma…. Eppure c’è chi lo tocca con gli utensili tutti i giorni …
In effetti ho tritato SOLO una gabbia carbonio dell' XTR da 10v per il fango...non ti dico quanto ce ne fosse...Ma 3 gabbie diverse?
Se è la stessa posso immaginare che il metallo di sia snervato e piegarla sia diventato facile, se sono 3 diverse rimango allibito!
NoMarco,avete per caso provato la compatibilità con cassetta Shimano?
il "bello" è che spesso non sai neanche di avere il forcellino storto fin quando non lo controlli. In compenso il cambio gratta in alcuni punti.Mai piegato un forcellino in vita mia ,solo uno rotto per caduta . Ma…. Eppure c’è chi lo tocca con gli utensili tutti i giorni …
e poi una gabbia piegata di 1 mm non altera minimamente la cambiata. un forcellino inclinato di un 1 mm ti butta fuori il cambio.il "bello" è che spesso non sai neanche di avere il forcellino storto fin quando non lo controlli. In compenso il cambio gratta in alcuni punti.
i prezzi americani non includono mai iva/tasse perchè possono variare da stato a stato (e si comunque è decisamente più bassa)Perplessità sul listino:
- L'insensato cambio dollaro-euro é dovuto ad un'IVA molto più bassa negli States o c'è qualche altro motivo?
- Sbaglio o non c'è il prezzo del deragliatore nel listino (per fare un paragone con gli altri)?
dovrei fare una prova riprendendo la gabbia spingendo a tutta la bici frenata x vedere se flette la gabbia.Ma 3 gabbie diverse?
Se è la stessa posso immaginare che il metallo di sia snervato e piegarla sia diventato facile, se sono 3 diverse rimango allibito!
Pienamente d'accordoA me onestamente leggendo i vari commenti mi sorgono due domande...
Primo, mi chiedo se chi parla di robustezza, problemi strutturali etc abbia visto la presentazione di questa generazione di prodotti qualche mese fa e i vari test.
Secondo, per chi si lamenta del prezzo, vorrei capire quanto secondo loro dovrebbe costare.
Che poi finito il lancio, lo street price sui vari siti inizierà a scendere come al solito e se anche si attestasse intorno ai 1000 Euro mi pare tutto tranne che un furto.
Pienamente d'accordo
Aggiungo anche tante persone,in tutti i campi,ragionano secondo le loro idee..mi spiego meglio: se a loro una cosa non piace o non interessa, è a prescindere sbagliata/inutile/costosa ecc,senza poi manco averla mai provata realmente
Io mi ci butto per primo..l'axs mi sembrava una roba da fighette,poi un amico lo ha montato e l'ho provato,ma non mi aveva convinto; siccome però sono un testone e uno a cui piace provare,alla fine l'ho comprato,utilizzo i comandi invertiti rispetto al mio amico che me l'ha venduto e sono contentissimo del mio acquisto..ci ho preso una bella secca anche domenica, è tornato in posizione da solo e via; se il mio telaio fosse predisposto per l'udh probabile non ci penserei due volte
In effetti se scendi a cazzo non ti serve un cambio che funzioni. Vai col forcellino storto che tanto al mare è tutto piattoC’è come sempre chi segue le mode e chi no , mai seguite , la marcia sale sia con il filo che con la batteria a ognuno fa le sue scelte , resta il fatto che preferisco uscire a cena con mia moglie , andare al mare che buttare soldi in cambi pregiati e poi scendere a cazzo dai sentieri
1) robustezza: secondo te chi è un cinghiale che schianta 4 deragliatori all'anno spende 1000 euro per una trasmissione?? 9 su 10 prendono un SLX o un GX con 50-70 euro son sereni, se lo rompono ne tengono 1 di scorta in macchina e via, idem per il forcellino..A me onestamente leggendo i vari commenti mi sorgono due domande...
Primo, mi chiedo se chi parla di robustezza, problemi strutturali etc abbia visto la presentazione di questa generazione di prodotti qualche mese fa e i vari test.
Secondo, per chi si lamenta del prezzo, vorrei capire quanto secondo loro dovrebbe costare.
Che poi finito il lancio, lo street price sui vari siti inizierà a scendere come al solito e se anche si attestasse intorno ai 1000 Euro mi pare tutto tranne che un furto.
Certo certoIn effetti se scendi a cazzo non ti serve un cambio che funzioni. Vai col forcellino storto che tanto al mare è tutto piatto
Deve costare la metà di un gruppo analogo che ha il doppio di componenti, cioè lo sram rival. Stessa tecnologia, stessa fascia qualitativa, quindi deve costare 750 euro.A me onestamente leggendo i vari commenti mi sorgono due domande...
Primo, mi chiedo se chi parla di robustezza, problemi strutturali etc abbia visto la presentazione di questa generazione di prodotti qualche mese fa e i vari test.
Secondo, per chi si lamenta del prezzo, vorrei capire quanto secondo loro dovrebbe costare.
Che poi finito il lancio, lo street price sui vari siti inizierà a scendere come al solito e se anche si attestasse intorno ai 1000 Euro mi pare tutto tranne che un furto.
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