Volevo venire ieri ma una pedivella sfilettata mi ha fermato.. che nervoso
prima della fine d'ottobre ci sono ancora parecchi W-E, anche se quello appena passato sarà da ricordare come uno dei migliori vedevi bike spuntare da ogni angolo
Spiazzi di gromo
- Creatore Discussione piero1954
- Data di inizio
prima della fine d'ottobre ci sono ancora parecchi W-E, anche se quello appena passato sarà da ricordare come uno dei migliori vedevi bike spuntare da ogni angolo
non ci siamo incrociati,avrei fatto volentieri 4 chiacchere o-o
E' vero ma sabato eravamo di fretta e all una e mezza siamo dovuti scappare verso casa ... praticamente abbiamo fatto 5 giri tirati e poi via ...
Magari se il tempo regge , domenica veniamo ancora a trovarvi :) e stavolta ci becchiamo ...
sabato spettacolare...terreno perfetto ,molti bikers..piste bellissime...compagnia ottima..........peccato davvero per l'amico polo ne avra' per un po'.....
Dai dai quanti eravamo?
Il challenge con Caldirola è ufficilamente aperto... obiettivo: far capire che la manutenzione paga!
Il challenge con Caldirola è ufficilamente aperto... obiettivo: far capire che la manutenzione paga!
Notevole l'entusiasmo per questo gioiello di park. I ragazzi che si sbattono per continuare a mantenerlo e migliorarlo devono esserne orgogliosi.
Io sabato questo farò l'impossibile x tornarci.
Io sabato questo farò l'impossibile x tornarci.
Notevole l'entusiasmo per questo gioiello di park. I ragazzi che si sbattono per continuare a mantenerlo e migliorarlo devono esserne orgogliosi.
Io sabato questo farò l'impossibile x tornarci.
ti posso garantire, anche se in due giorni ho fatto in tutto due discese sono tracontento per come ho passato questo W-E
ps. domani ritorno per sistemare un pezzetto dell' alpini
ti posso garantire, anche se in due giorni ho fatto in tutto due discese sono tracontento per come ho passato questo W-E
ps. domani ritorno per sistemare un pezzetto dell' alpini
Il prossimo sarà bello uguale, se non di più. Previsioni meteo sul bello stabile da giovedì.
Buon lavoro x domani. o-o
1) per favore, non togliete più radici dall'abbronzata due... 
Così com'è è semplicemente perfetta, uno dei più bei tratti che abbia mai fatto, Francia compresa! Però lasciate le radici rimaste... per amor di Dogo... permettono di fare linee da "sorpasso".
2) chi sta manuntenendo Gromo è un maledetto genio... a Gromo c'è gente che di discesa ne capisce parecchio!!!
3) vi prego: "rallentate" la Alpini con delle linee alternative... perchè i tratti tutti dritti sono un pelo troppi.
L'ideale sarebbero delle "esse" come quelle presenti nel primo tratto: tecniche e veloci... veramente perfette!
Altrimenti, in alternativa (credo più facile da realizzare), si potrebbero inserire dei tagli "in contropendenza" verso monte che, partendo dal percorso attuale, obblighino a rallentare e che introducono aspetti tecnici "gnù scul"
Finita la contropendenza (magari tratti di una 30-ina di metri da fare con il ciulo di fuori) è possibile fare dei mini kick (come alla fine dell'abbronzata 1), che permettano di giocare in uscita dalla contropendenza e rientrare sul tracciato, sfruttando il naturale landing della montagna.
Credo non sia troppo impegnativo farlo, e resta sempre aperta la possibilità di percorre l'originario tratto dritto, per chi è meno avvezzo alle contropendenze.
Così com'è è semplicemente perfetta, uno dei più bei tratti che abbia mai fatto, Francia compresa! Però lasciate le radici rimaste... per amor di Dogo... permettono di fare linee da "sorpasso".
2) chi sta manuntenendo Gromo è un maledetto genio... a Gromo c'è gente che di discesa ne capisce parecchio!!!
3) vi prego: "rallentate" la Alpini con delle linee alternative... perchè i tratti tutti dritti sono un pelo troppi.
L'ideale sarebbero delle "esse" come quelle presenti nel primo tratto: tecniche e veloci... veramente perfette!
Altrimenti, in alternativa (credo più facile da realizzare), si potrebbero inserire dei tagli "in contropendenza" verso monte che, partendo dal percorso attuale, obblighino a rallentare e che introducono aspetti tecnici "gnù scul"
Finita la contropendenza (magari tratti di una 30-ina di metri da fare con il ciulo di fuori) è possibile fare dei mini kick (come alla fine dell'abbronzata 1), che permettano di giocare in uscita dalla contropendenza e rientrare sul tracciato, sfruttando il naturale landing della montagna.
Credo non sia troppo impegnativo farlo, e resta sempre aperta la possibilità di percorre l'originario tratto dritto, per chi è meno avvezzo alle contropendenze.
Non si puo' aumentare la velocita della funivia, ho calcolato quasi 25 minuti per 300 metri di dislivello!!
il posto merita ma la funivia e' scandalosa!!ho visto gente addormentarsi!!!!
il posto merita ma la funivia e' scandalosa!!ho visto gente addormentarsi!!!!
gattobastardo
Biker tremendus
Tutti questi post mi fanno venire stra voglia di tornarci!!! I park dovrebbero essere aperti tutto l'anno!!!
magari!!!
magari!!!
Prima volta in assoluto per me agli spiazzi... Sabato spettacolare belle le piste, peccato solo per la sfortuna, alla 1 discesa ho rotto 1 raggio e verso le 3 ho pizzicato e bucato la ruota posteriore laticizzata e ho dovuto abbandonare. Divertito comunque 1 cifra ci tornerò sicuramente.... bravi e complimenti a tutti quelli che si impoegnano per tenere in ordine e fare manutenzione alle piste!!!
per la seggivia.... neanche un intervento dall'alto possa risolvere il problema.
ps. vedo che qualcuno la prende con filosofia,toglie la maglietta e si spaparazza a prendere il sole
ps.1 hai preso un momento di traffico di solito in 16/17 minuti sale ,non è poco,ma rispetto ai 25 è già un bel miglioramento
Tutti questi post mi fanno venire stra voglia di tornarci!!! I park dovrebbero essere aperti tutto l'anno!!!
un paio di mesi con la neve non guasta