• La Specialized Stumpjumper arriva al numero 15, cioé alla sua quindicesima ediuzione, cambiando forma del telaio, escursione e soprattutto sospensione posteriore, perché adesso troviamo un ammortizzatore sviluppato dal marchio americano in collaborazione con Fox, il Genie.
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Spiazzi di gromo

fantomax

Biker serius
6/8/05
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bergamo
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concordo.....................
 

gattobastardo

Biker tremendus
9/7/10
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...il comune dei "prati lunghi"
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Bike
commencal supreme DH V5/lapierre spicy fit 8.0

...anche io che sono un fifone e alle prime uscite DH credo che l'alpini sia bellissima così; chi ha manico e pelo, scende a PALLA mentre chiunque altro può regolarsi in base alle proprie possibilità/capacità e avere anche la possibilità di crescere mollando qualcosina in piu ogni tanto!
...se invece si vuole andare piu piano e giocare sulla tecnica le avert sono l'ideale!
 

DOGO

Biker delirius tremens
13/7/05
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Milano
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Amico, nessuno ha detto di "rallentare" prima dei salti...
A mio parere si potrebbe inserire qualcosa di "tecnico" = curve in un paio di attuali rettilinei infiniti... che di tecnico ed adrenalinico hanno poco... e che obbligano a staccate modi prima variante di monza.

PS: se vogliamo fare una metafora con i circuiti automobilistici, direi che inserire un paio di "S" sarebbe come mettere una "S" sull'anello di Indianapolis... e non una curva in più ad una pista già piena di curve come il Mugello...
 

Napisan

Biker popularis
27/1/10
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Petosino (bergamo)
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Be si, ci sono un paio di rettinilei senza salti che come dici tu si potrebbero (col tempo) sfruttare di piu o meglio.
Comunque se la pensassimo tutti alla stessa maniera ed avessimo tutti gli stessi gusti sarebbe troppo bello... Mmm o forse no??!
 

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