anch'io sarei curioso,
ieri mi son ritrovato con una bici instabile, peggio di una rigida,e a momenti la gettavo nel dirupo...
![Duel :duello: :duello:](/styles/uix/xenforo/smilies1/duel.gif)
....., uno schifo....mi chiedevo : ''e questa sarebbe la famigerata enduro??
![Grattata :nunsacci: :nunsacci:](/styles/uix/xenforo/smilies1/grattata.gif)
![Grattata :nunsacci: :nunsacci:](/styles/uix/xenforo/smilies1/grattata.gif)
...bah!''
insomma,'' moccoli che facevano fumare l'aria''...son tornato a casa molto deluso, stavo per chiamare il mio sivende e proporgli uno scambio ....ma......il piccolo cervellino , non contento, e non soddisfatto dell'uscita maledetta, mi ha poi portato a dedurre, che ci fosse qualcosa che non andava nelle sospensioni..perche' non era possibile , che una bici del genere, si fosse comportata come una bici del mercatone1....
e infatti....
caso n1
venerdi' mattina mio fratello mi prende la bici, e mi dice: '' oh, la provo ......tanto.. te ci vai oggi no?''..e io: '' si, se tocchi l'aria, poi rimetti tutto a posto...''..e lui: '''certamente
![Ronf :ronf: :ronf:](/styles/uix/xenforo/smilies1/ronf.gif)
''..
morale: l'aria nella forca l'aveva rimessa a 90psi, e per l'ammo mi ero rifatto l'autosag, il fatto e' che non avevo ricontrollato il rebound, che era stato messo per l'occasione quasi tutto ''sfrenato''(pesa quanto un foglio di quaderno lui) sia dietro che davanti.....
quindi avevo una bici tipo ''olandese'', non teneva le traiettorie, ogni sassetto che prendevo, mi sbalzava a dx e sx.....per non parlare delle tenuta in curva, che al primo accenno di piega..si andava giu' come una ''pera cotta''.....infatti il venerdi' pomeriggio , nella prima uscita caddi subito ''battezzandola''...e anche li', i santi m'hanno sentito.....
![Rosik :rosik: :rosik:](/styles/uix/xenforo/smilies1/rosik.gif)
quindi ora come ora, non posso recensire niente, ...im sorry, .....