ok......ma i valori 1-2-3 stanno a indicare cosa????sono cm quello standard 1leggero 2medio 3rigido o anche per questo cambia qualcosa???
Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte terza
- Creatore Discussione tostarello
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oggi pulendo la mia specy enduro comp 2013 mi sono accorto che il movimento centrale ha un po di gioco longitudinalmente.in pratica guardando la corona e tirandola un po a me si sposta un pochino,viceversa lo fa dall altra parte.mi chiedo se sia regolare o se lo debba portare a stringere.
Quasi sicuramente è un cuscinetto andato. col fango di questo ultimo periodo i movimenti centrali si macinano.
Mòlle;6312691 ha scritto:
ma perche deve avere zero gioco?la biga ha meno di un mese
ci sono delle prove da fare x vedere se è vermanente andato?premetto che non fa scricchiolii vari e anche girando i pedali all incontrario sempra tutto regolare
Come ti viene sto dubbio ?ma perche deve avere zero gioco?la biga ha meno di un mese
Ma certo che non deve avere gioco.
Se non sai farlo tu, fai sistemare ad un meccanico.
ma perche deve avere zero gioco?la biga ha meno di un mese
Zero gioco è impossibile in meccanica, una tolleranza esiste sempre. Però se visivamente si muove un problema c'è. Pensa che il movimento della Mega è saltato dopo sei mesi scarsi e figurati quanto posso averla usata con la pioggia che ha fatto quest'inverno...
ma perche deve avere zero gioco?la biga ha meno di un mese
ci sono delle prove da fare x vedere se è vermanente andato?premetto che non fa scricchiolii vari e anche girando i pedali all incontrario sempra tutto regolare
Prendi una brugola di 14 e stringi la vite della pedivella dx (nel centro dove c'è il tappo con le scritte bianche)., evidentemente non è' in battuta ...
Stavo rileggendo e non ho capito una cosa: è il movimento centrale che si muove o la corona?
Mòlle;6313219 ha scritto:Stavo rileggendo e non ho capito una cosa: è il movimento centrale che si muove o la corona?
credo si riferisca alla guarnitura, e' lo stesso gioco che avevo io appena presa, hanno strinto cosi' poco ''tutto'' , che dopo un paio di giri con gli assestamenti si allenta tutto...
gli consiglio di fargli un bel check-up completo....anche ai raggi ...
per la piastra ci sono le viti ...dovrebbero essere 3 a testa svasata.....( conica)
guarda se riesci a infilarci la chiave brugola n5 senza smontare la guarnitura...basta stringere il giusto...
Mòlle;6313219 ha scritto:Stavo rileggendo e non ho capito una cosa: è il movimento centrale che si muove o la corona?
È la corona e tirando il pedale dx si muove anche il pedale sx
Non è mica complicato?! Sono bravo nel fai da te e nella meccanica in genere ma con la mtb nuova...
Non è mica complicato?! Sono bravo nel fai da te e nella meccanica in genere ma con la mtb nuova...
Se hai una 2011 come la mia basta che sviti con una brucola da 8 la pedivella opposta alle corone, dopo di che sfili la pedivella lato corone alla quale é attaccato il perno. Procurati una chiave buona con una buona leva perché ci vuole una certa forza (se non erro tra i 45 e 50 n/m ma controlla sulle istruzioni della sram) Io comunque non ho la dinamometrica ancora e stringo piu che posso finché non c'é più gioco (tanto col fisico che ho non ho paura di stringere troppo ...;) già che ci sei dai una pulita e una ingrassata che male non fa
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