Specy enduro 2011-2012-2013: evoluzione della specie - parte terza

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sbucchi

Biker extra
24/11/10
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Prato
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guarda, lo sai...in salita io FC , pero' con 2 dhf exo 2.50 ci ho sempre fatto tranquillamente javello/cavallaie/cascatelle integrali ...e non ho mai patito tanto..(salendo a passo romano )
di certo le gomme originali scorrono meglio, ma se la dei tenere all'anteriore, la 2.50 va bene...tanto misura come il butcher 2.3..
magari al posteriore puoi optare per un'ardent che e' molto simile al purgatory come rotondeita' di carcassa...
sinceramente preerisco il butcher al minion, perche' la vedo piu' versatile...ha i tasselli meno pronunciati e da' la stessa direzionalita'...e scarica bene il fango..

il lava?? chiamiamolo!!!:cucù:

[MENTION=265]Lava[/MENTION]

Il butcher e' anche circa un'etto e mezzo piu' leggera, ma con meno sostegno sui fianchi, e qui mi fermo perche' mi sto facendo paura!!! :-):-):-/
 

McHl33

Biker superioris
12/10/10
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Macerata (Prov)
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guarda, lo sai...in salita io FC , pero' con 2 dhf exo 2.50 ci ho sempre fatto tranquillamente javello/cavallaie/cascatelle integrali ...e non ho mai patito tanto..(salendo a passo romano )
di certo le gomme originali scorrono meglio, ma se la dei tenere all'anteriore, la 2.50 va bene...tanto misura come il butcher 2.3..
magari al posteriore puoi optare per un'ardent che e' molto simile al purgatory come rotondeita' di carcassa...
sinceramente preerisco il butcher al minion, perche' la vedo piu' versatile...ha i tasselli meno pronunciati e da' la stessa direzionalita'...e scarica bene il fango..

il lava?? chiamiamolo!!!:cucù:

[MENTION=265]Lava[/MENTION]

L'Ardent no! Piuttosto la Crossmark...a me l'Ardent ha fatto cag...re :spetteguless:
Poi son gusti.
Se la HR scorresse sempre come quando è a metà della sua usura sarebbe il massimo :smile:
 

tommygbr2000

Biker urlandum
30/11/11
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sesto fiorentino
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quella e' la tabella specifica del sito fox, ed e' una 36!! :sculacci:

fai riferimento a questa che e' quella specifica per telai specy: http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/AC0419_2013_air_chart_11x17.pdf

comunque la giusta taratura/pressione ce l'hai quando senti che la forca ti soddisfa a pieno e senti che ti puoi fidare, nel senso che la pressione della tabella dopo un po' lascia il tempo che trova...perche' si metabolizzano le prestazioni della bici, e quindi si tende a fidarci sempre di piu, aumentando la pressione alle sospensioni e frenandole un capellino di piu....anche perche' con l'uso gli attriti se ben minimi su queste 34, tendono a ridursi e quindi la forca avra' una scorrevolezza maggiore..
per ora, ti consiglio di stare sul 25% di sag, cioe' 40mm di abbassamento iniziale, al 99, 9 % ti andra' bene in tutte le situazioni specialmente ora che devi conoscere la bici..
dopo...sei sempre a tempo a indurire ( se preferisci)
Il sag lo eseguo con la forca posizionata su descend giusto?
 

desmoone

Biker serius
9/3/09
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Ager Faliscus
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Ragazzi....com'è la situazione per le consegne della Enduro Comp 2013???
Su ordinazione quanto va aspettato?
Che sconto dal listino si riesce a spuntare di solito?

Altra domanda.....ma la forca si blocca per le salite?

Scusate la mia Gnoranza :specc:
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
Ragazzi....com'è la situazione per le consegne della Enduro Comp 2013???
Su ordinazione quanto va aspettato?
Che sconto dal listino si riesce a spuntare di solito?

Altra domanda.....ma la forca si blocca per le salite?

Scusate la mia Gnoranza :specc:

Per le consegne ti conviene sentire direttamente il negozio ,
Se attualmente i modelli di forca montate hanno l'idraulica fit si bloccano..
Altrimenti se hanno mantenuto e migliorato la o-c
Dovrebbero avere una frenatura marcata sulla posizione climb e affondare con molta resistenza..
 

Lava

Biker marathonensis
30/1/03
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Seano (Prato)
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Grazie a tutti per le risposte innanzitutto!
La gomma originale (2.3) mi piace, ma mi sono ricordato delle esperienze precedenti, e cosi' ho rimontato un minion exo 2.5 non ST che avevo sull'altra bici ...(ora ho un po piu' chiare le sigle). E' veramente forse un po' esagerata come dimensioni per questo chiedevo anche del 2.35 che forse scorre meglio ( in salita e in discesa).
Ah, se mi leggesse il Lava....

Il butcher all'anteriore per me è un'ottima gomma.

Di quali esperienze negative parli? Forse hai tagliato qualche gomma?

Guarda al posteriore possiamo parlarne ma all'anteriore il butcher mi sembra più che sufficiente in quanto a resistenza della carcassa.

E poi, rispetto al DHF non ST, è molto più morbido. Più adatto quindi a inverno e mezze stagioni.

Io userei il DHF d'estate ( un filo più piccolo magari?) e butcher d'inverno.

Ma ci sono 2.000 soluzioni...

Dietro Ardent ust e sei ok. Al massimo d'estate qualcosa di ancora più scorrevole ma anche no...

Anche qui cmq ci sono tante soluzioni.

E poi sono arrugginito ormai.. chiedete ai manici del superenduro che avete qua a disposizione no :celopiùg:
 

Dante DDB

Biker novus
25/7/12
44
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Miglianico
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qualcuno ce l'ha messo ma se ricordo bene era un roco AIR, cmq controlla bene in questo thread pieno di info su questo argomento:

http://www.mtb-forum.it/community/forum/showthread.php?t=153548&page=43

occhio agli shuttle e alla taglia della bici (nella taglia S è un casino!)

Se hai bisogno quotami che su questo discorso c'ho lavorato parecchio.

ciao!
Certo, mi servì per un consiglio...:):):)
Allora ho risolto per l'ammo, ho preso un dhx 5 a molla togliendo il manettino del bottomout e pretararlo prima di montarlo la taglia é una M...:):):) adesso dovrei iniziare la ricerca della forca ideale sempre a molla da 170 bloccabile perché vado in quota pedalando....:):) che mi consigli? Grazie mille :):):)
 

Mòlle

Biker imperialis
29/9/08
10.822
-17
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che te frega
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Certo, mi servì per un consiglio...:):):)
Allora ho risolto per l'ammo, ho preso un dhx 5 a molla togliendo il manettino del bottomout e pretararlo prima di montarlo la taglia é una M...:):):) adesso dovrei iniziare la ricerca della forca ideale sempre a molla da 170 bloccabile perché vado in quota pedalando....:):) che mi consigli? Grazie mille :):):)

sei sicuro che esista da 170 a molla bloccabile? :nunsacci:
 

sbucchi

Biker extra
24/11/10
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Prato
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Il butcher all'anteriore per me è un'ottima gomma.

Di quali esperienze negative parli? Forse hai tagliato qualche gomma?

Guarda al posteriore possiamo parlarne ma all'anteriore il butcher mi sembra più che sufficiente in quanto a resistenza della carcassa.

E poi, rispetto al DHF non ST, è molto più morbido. Più adatto quindi a inverno e mezze stagioni.

Io userei il DHF d'estate ( un filo più piccolo magari?) e butcher d'inverno.

Ma ci sono 2.000 soluzioni...

Dietro Ardent ust e sei ok. Al massimo d'estate qualcosa di ancora più scorrevole ma anche no...

Anche qui cmq ci sono tante soluzioni.

E poi sono arrugginito ormai.. chiedete ai manici del superenduro che avete qua a disposizione no :celopiùg:

Nessuna esperienza negativa ne con l'una ne' con l'altra...parlavo di sensazioni positive con la maxxis...che ho smotato ierisera. Oggi alla grande su morello con la butcher... Torna Michele!!!!! Ciao
 

Claudiop77

Biker forumensus
31/3/12
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Provincia di Bergamo
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KindomBike Vendetta Titanio e Orange, una Alutech Fanes 29 ed una Gravel Marin Nicasio +
Oggi dopo 4 mesi e qualcosa primo problema con la mia comp 2013 deragliatore posteriore rivolto verso l'alto strappato la vite del forcellino ....... é gia dal sivende ... se devo cambiare deragliatore .... x7 .... meta prezzo ....
Comunque io di questa bici sono proprio innamorato.... scendo dove prima non avrei mai pensato.
Ciao
Claudio
 

g0ldr4k3

Biker grossissimus
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Augusta Taurinorum
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THOK MIG
vale il boobar l'ho avuto nella fritzz e non era male ma sinceramente ad oggi preferisco altri manubri. il fatbar l'ho visto ma non provato sul campo.
un bel nukeproof warhead nero per la tua enduro?
 

xVALERIOx

Biker celestialis
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La tazza del WC
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Stumpjumper fsr 29
renthal fatbar o truvativ boobar? :)

e un bel caffeino al ''bar'?:-)

, il renthal ha dalla sua parte una rigidita' fuori dal normale, ce' da provarlo per rendersene conto...lavorazione impeccabile, credo sia eterno ....il prezzo credo sia giustificato..

vedo che molti montano spank , atlas, truvativ ,kore...con rise molto bassi...
ecco, io dopo aver provato alcune pieghe , sono rrrivato alla conclusione che vado meglio con un rise 25-30...i ''quasi flat'' son molto piu' belli a vedersi, ma IMHO..richiedono uno stile diverso in discesa che io non ho..:hahaha:
anche il funn non e' malaccio...forse e' quello meno rigido tra quelli che ho provato..ma non sempre rigidita' e' ''piu' meglio'';-)
per ora mi sto' trovando divinamente con l'OSX Fubars , non ha la rigidita' del renthal, ma ha un backsweep e e un rise di 25 che mi fanno stare molto comodo sia in salita che in discesa.....
rimango d'accordo con motobimbo quando dice che dare consigli su queste cose e' sempre un po' difficile, perche' entrano in gioco molte varianti e parametri di guida prettamente personali..ne parlavamo qualche ora fa' su FB con mchl33 ...ognuno ha uno stile e sensazioni diverse rispetto a gli altri..
cio' che va' bene a me, puo' darsi non sia consono a te...e viceversa...;-)
 

g0ldr4k3

Biker grossissimus
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Augusta Taurinorum
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THOK MIG
xvaleriox son daccordo con te! anche io amo un rise di almeno 30mm, provati tanti manubri ma alla fine mi trovo bene solo con un certo rise ed un certo up e backsweep....
ormai lo so e pace.... per paradosso per me meglio un rise altissimo che uno bassissimo.... son tutto storto evidentemente! :D
 

salukkio

Biker imperialis
26/2/08
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Medolago (BG)
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Transition Patrol
Oggi dopo 4 mesi e qualcosa primo problema con la mia comp 2013 deragliatore posteriore rivolto verso l'alto strappato la vite del forcellino ....... é gia dal sivende ... se devo cambiare deragliatore .... x7 .... meta prezzo ....
Comunque io di questa bici sono proprio innamorato.... scendo dove prima non avrei mai pensato.
Ciao
Claudio

E ricordati di prendere un forcellino in più.
 
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