Che cos'è un'estensione????
le viti vanno bene quelle che c'ho?
ah... pensavo di spendere un pelo di meno.... diciamo che in totale mi ci vorrebbero 200 euro? 120 di estensione e 80 di guidacatena e viterie varie?
...no aggiuncici anche una 40ina di eurini per una corona...
ah già, m'ero scordato la corona.... potrei fare una cosa a tappe, prima la corona e il guida/tendicatena, poi, se non ce a faccio prendo pure l'estensione
guarda, io l'ho ordinato 6-8 gg fa', causa colore non disponibile devo aspettare i primi di marzo...( il nero l'avevano subito disponibile...ma son fissato con il rosso..)
si ma il mio drake light è più fico...
Estensione leonardesca...
ah già, m'ero scordato la corona.... potrei fare una cosa a tappe, prima la corona e il guida/tendicatena, poi, se non ce a faccio prendo pure l'estensione
...d'altronde togliere 400 gr ha il suo prezzo...
...d'altronde togliere 400 gr ha il suo prezzo...
del peso mi interessa poco, è per una questione di comodità
del peso mi interessa poco, è per una questione di comodità
faccio prima a perderli io 400 grammi e ci guadagno pure in salute
Complimenti per l'esecuzione, l'estetica è bella (Ancillotti-style), ma un guidacatena deve fare in modo che la catena non "salti" sui denti della corona, scavallando e incastrandosi, quando per effetto del tira e molla dovuto alle asperità del terreno, questa crea la classica "frustata".
Per far questo deve tenere "bassa" la catena sulla corona, serve cioè un pattino (o una rotella) superiore, oltre alle pareti laterali contenitive.
Fissando il guidacatena sul supporto del direct mount, non è possibile mettere questo pattino perchè l'arco descritto durante la compressione da carro, non è assiale a quello di rotazione della corona: bisogna tenerlo molto distante a carro disteso (quindi serve a niente...) perchè andrà ad avvicinarsi progressivamente, all'aumentare dell'escursione, alla corona...
visto che ha una corona da doppia coi denti smussati...
Evvai eccone un'altro!
Io l'ho messa monocorona da qualche mese.
Il mio consiglio è quello di provare con una 32 davanti e lasciare l'11-36 dietro.
Provi e vedi come va. Se ti trovi bene ti risparmi i soldi dell'estensione.
Io onestamente non ne farei più a meno (del mono).
Ci vuole un pò di gamba ma fin'ora ci ho sempre fatto tutte le salite.
Ammetto che non lo reputo indispensabile. Ne per comodità ne tanto meno per il peso.
Diciamo che fa figo, fa pro..e quindi ce l'ho messo, per provare.
Indubbiamente i vantaggi ci sono. Appunto: peso, pulizia estetica, rumori vari&eventuali... bici da poser vero
Se riesci a spingerla senza che questo ti rovini il giro per la fatica disumana che devi sopportare vedrai che non ne farai più a meno. Come dire: se hai un allenamento discreto vedrai che non la togli più.
Anzi, con l'arrivo della bella stagione si spera di riuscire ad allenarsi di più e meglio. Quindi...
...seeeeee, diciamo tutti così poi mettiamo tutto sulla bilancia...
Per quanto riguarda la comodità invece, non ha eguali...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?