Specifiche BMX (pezzi, montaggi, tuning...)

[hawk91]

ok..skerzavo...ho qlk altra domanda(più componenti prendo più mi vengono dubbi)...ma per la pedaliera voi scegliereste un mozzo da 19 o 22 mm???e inoltre riguardo la sede della pedivella...quale tipo è più resistente e leggero(meglio ke sia resistente xò)tra USA BB|EURO BB|SPANISH BB???
ps:ma perchè nn riesco a trovare neanche una rivista dedicata sl alla bmx...?qlk saprebbe indicarmi qlk titolo...

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[pasto23]

ok..skerzavo...ho qlk altra domanda(più componenti prendo più mi vengono dubbi)...ma per la pedaliera voi scegliereste un mozzo da 19 o 22 mm???e inoltre riguardo la sede della pedivella...quale tipo è più resistente e leggero(meglio ke sia resistente xò)tra USA BB|EURO BB|SPANISH BB???
ps:ma perchè nn riesco a trovare neanche una rivista dedicata sl alla bmx...?qlk saprebbe indicarmi qlk titolo...

il telaio sunday è mid bb dunque devi prendere per forza un mid bb e per la misura dell'asse dipende, per alcuni cranks non hai scelta, escono solo in quella misura per dire...se non sbaglio, 22 più resistente ma più pesante e 19 viceversa...

 

[hawk91]

ok...ma scusa l'ignoranza...il mid bb...è l'usa bb...quello ke si monta senza essere avvitato...?

 

[pasto23]

no mid bb e usa bb sono due cose diverse...e poi per quanto ne so io i bb mica si avvitano...non vanno inseriti e pressione scusate??

 

[hawk91]

guarda...io nn so molto sui nomi...ho provato a sistemare un paio di volte la mia mtb(una scott full suspended)ed effettivamente i cuscinetti sn avvittati...questo è quello ke dice callemarconi sull'intro al catalogo dei pezzi:

E’ qui che si monta il cranck o pedivella. Esistono ormai in commercio tre differenti dimensioni della sede della pedivella.
USA BB, tradizionale per le bmx ma ormai soppiantato da nuovi sistemi, i cuscinetti sono inseriti a pressione.
EURO BB, deriva dalla MTB, più leggero e di dimensioni più ridotte in questo caso i cuscinetti stanno all’interndo di adattatori che vengono avvitati al telaio.
SPANISH BB, ideato e brevettato da Flybikes questo sistema è ancora più piccolo del precendete EURO BB


ps:ma quindi il mib cos'è??

 

[pasto23]

se guardi nella pagina dedicata di frontocean...l'euro bb effettivamente è da avvitare, ma al momento credo che nessun telaio usi euro o usa bb....la maggior parte hanno il mid bb e gli altri lo spanish bb....e se guardi i cuscinetti e ammenicoli vari che formano un mid o spanish bb sulle foto di frontocean o il sito che preferisci, vedrai che non c'è niente da avvitare
http://www.frontocean.com/catalogo.php?s=31

 

[hawk91]

ottimo!ho capito...ti ringrazio!

 

[enzo dropone]

ragazzi devo montare delle pedivelle su un bb di tipo spanish, ho cuscinetti, distanziale (messi già nel telaio), asse, pedivelle, i 2 coni e vari spessor a forma di rondella. mi spiegate come devo mettere i distanziali ecc... insomma quanti ne devo mettere per lato, quanto devo far sporgere le pedivelle ecc...

grazie

 

[enzo dropone]

zero? nessuno ha le pedivelle su le bici montata a pezzi?

 

[Mtbforum]

Ciao a tutti , qualcuno sa dirmi come bilanciare la ruota anteriore della mia bmx?
la ruota inizialmente era dritta ma scricchiolava , ho provato a fare qualche esperimento , perchè non mi va di farmi rubare 20 euro dal biciclettaio , ma ho fatto più danni che altro..gira tutta storta

in sostanza qualcuno sa dirmi come centrare sta ruota?

 

[boom]

Ciao a tutti , qualcuno sa dirmi come bilanciare la ruota anteriore della mia bmx?
la ruota inizialmente era dritta mi scricchiolava , ho provato a fare qualche esperimento , perchè non mi va di farmi rubare 20 euro dal biciclettaio , ma ho fatto più danni che altro..gira tutta storta

in sostanza qualcuno sa dirmi come centrare sta ruota?

Niente di più complesso, monotono e palloso: tirare i raggi.

Non è per niente facile quindi ti sconsiglio di farlo, e ti consiglio di mandare la bici da un meccanico.
Altrimenti se vuoi far di testa tua, allenta tutti i raggi poi segui il tutorial che c'è nella sezione officina del forum.

 

[boom]

zero? nessuno ha le pedivelle su le bici montata a pezzi?

Io li ho messi a caso, o meglio, mettili in modo che non tocchino i forcellini, e soprattutto che (comprendendo anche la corona come distanziale) le due pedivelle abbiano uguale distanza dal MC..
io l'ho interpretata così, poi boh..

 

[Mtbforum]

Niente di più complesso, monotono e palloso: tirare i raggi.

Non è per niente facile quindi ti sconsiglio di farlo, e ti consiglio di mandare la bici da un meccanico.
Altrimenti se vuoi far di testa tua, allenta tutti i raggi poi segui il tutorial che c'è nella sezione officina del forum.

ok grazie! non è che riesci a trovarmi il link di quel topic?

 

[boom]

ok grazie! non è che riesci a trovarmi il link di quel topic?

http://www.mtb-forum.it/community/photoalbum/showphoto.php/photo/2613/cat/680

 

[Mtbforum]

ah l'avevo già visto su youtube , comunque mi sa che è meglio toglierci mano..
hai ragione , troppo complesso..ora che ci ho fatto caso è anche ovalizzata ,
vabbè..

 

[boom]

io ci sono riuscito, seguendo quel tutorial, ma per puro caso...magari un meccanico in 2 ore te le fa tutte e due e per un po' sei a posto

 

[Mtbforum]

lo so , ma 20 euro per centrare una ruota è tanto...

 

[Xero]

io ti consiglio di lasciarla perdere... finchè gira abbastanza bene lasciala stare....

 

[boom]

si esatto, come poi faccio io..
Finchè non ti tocca molto i forcellini, o comunque non ti disturba gravemente l'andatura o si spezza, amen...

 

[Mtbforum]

oramai gira malissimo perchè all'inizio ho tirato ad muzzum e ora è per i fatti suoi..vabbè oramai lunedì la porto dal biciclettaio