Appunto. Quindi per me non è una vera E-bike con la quale ci fai quello che non puoi fare con una bici normale.
Butto 50€ che se per caso i costruttori prendessero tutti questa strada, abbandonando l'allucinannte rincorsa a motori e batterie iper dopate, come x magia si dimezzerebbero gli ebiker (imho)
Guardando il video di presentazione l'idea è diversa secondo me.Appunto. Quindi per me non è una vera E-bike con la quale ci fai quello che non puoi fare con una bici normale.
Se devo usarla solo su strade bianche e sentieri facili che si possono fare con una bici normale uso la bici normale non assistita anche se ci metto 10 minuti in più...
Guarda che specialized con questa sua idea rivoluzionaria è in ritardo di un bel po'...
Non mi sembra di vedere il mercato ebike invaso da bici 29 pollici pesanti 17.5 kg.......
Condivido perfettamente!!
di bici che pesano anche meno di 16 kili e con le caratteristiche di questa ce ne sono altre. e anche a prezzi più bassi.
Magari con la levo SL sarà diverso, questa non mi sembra una bici con poco mercato, personalmente la prenderei (se avessi 25-30 anni in più), ma io di ebike non capisco nulla
Scusa è quali sarebbero le full ebike da meno di 16 kg? Non mi interesso di queste "bici" ma vorrei conoscerle, grazie
Non direi solo giri "easy e non troppo lunghi", dal video mi sembra che il consumo permetta di fare bei giri, a meno che Marco non abbia barato in qualche modo!Davvero è singolare come ogni cosa che faccia Specialized sia il massimo... Ricordo quando è uscita la Kenevo:
EVVAI... Tutte le altre E-bike non avevano più senso !!! 180 per tutti tanto c'è il motore che ti porta su !!!
Adesso con la SL, che però va in una direzione completamente diversa, sembra la scoperta del secolo !!!
Chapeau al marketing !!!
A me pare invece che la Kenevo sia poi rimasta in una fascia ben definita (salvo alcuni sboroni da bar) e secondo me lo rimarrà anche questa SL (considerato anche il prezzo) perchè chi vuole una E-Bike prende una Ebike vera con batteria e coppia motore. La SL che può interesare a una fascia di utenza ben definita e ristretta direi = giri easy e non troppo lunghi, perchè come già detto se aggiungiamo l' extender per fare giri lunghi e magari gomme più robuste e voluminose alla fine la differenza sono circ DUE kg ma con un motorino da 35 Nm di coppia.
Da quel che vedo poi chi si sente "pedalatore puro" non è certo attirato da questa SL che rimane una fastidiosa e odiosa E-Bike, quindi non credo correrà ad acquistarla.
Easy Intendo anche come tempo di percorrenza e percorso. In salita non mi pare abbia risparmiato molto rispetto ad una bici normale. Poi lui è un biker ben allenato. La media degli "assistiti" sono ciccioni sfaticati (senza offesa ma quì vedo che lo stereotipo è quello
) e in quella salita con la SL impiegherebbero molto di più e con un maggior consumo.
Ecco quel problema non me lo pongo proprio visto che il salmone per i sentieri non lo farei in ogni caso. Per i tempi andrebbe provata, magari lo farò, alla prima occasione.Easy Intendo anche come tempo di percorrenza e percorso. In salita non mi pare abbia risparmiato molto rispetto ad una bici normale. Poi lui è un biker ben allenato. La media degli "assistiti" sono ciccioni sfaticati (senza offesa ma quì vedo che lo stereotipo è quello
Con la SL poi come già detto certe salite non si riescono a fare (sentieri che con la bici normale fai in discesa). Il bello della E-Bike è anche quello di poter fare salite dove con una bici normale andrei a spinta.
Ok pesara' 15.9 ma decisamente xc, senza telescopico, gommine, non proprio paragonabile
