Consumato 107 su 150... Church va quasi il doppio di me ed in modalità trail più o meno saliamo alla stessa velocità .. eco non lo vedo
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Test Specialized Turbo Levo SL, l'anello mancante?
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se ti da noia il rumore prendi un Brose
per il resto ho sentito gente con i tuoi stessi discorsi che poi però prendeva il viagra...
sid
Ti consiglio di usare dei tappi per le orecchie, oppure se non ti interessa ti puoi anche risparmiare di commentare.
I miei omaggi.
Ben venga il rumore altroché, almeno è ben chiaro a tutti che non è una bici ma una ebike.
Se iniziano a farle tutte come questa levo SL che già è difficile da notare esteticamente e in più tolgono il rumore, nessuno riconoscerà quanto sono figo a salire con le mie gambe, sarò paragonato all'ultimo merendero arrivato dal divano
Tranquillo, ti danno questo in dotazione, qualora faccia troppo poco rumoreBen venga il rumore altroché, almeno è ben chiaro a tutti che non è una bici ma una ebike.
Se iniziano a farle tutte come questa levo SL che già è difficile da notare esteticamente e in più tolgono il rumore, nessuno riconoscerà quanto sono figo a salire con le mie gambe, sarò paragonato all'ultimo merendero arrivato dal divano
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Ben venga il rumore altroché, almeno è ben chiaro a tutti che non è una bici ma una ebike.
Se iniziano a farle tutte come questa levo SL che già è difficile da notare esteticamente e in più tolgono il rumore, nessuno riconoscerà quanto sono figo a salire con le mie gambe, sarò paragonato all'ultimo merendero arrivato dal divano
sulle e.bike dovrebbero mettere obbligatorio al raggio accanto al sensore la famosa carta da giuoco della donna di cuori...
e quelli del motore? Cioé il tutto avrebbe senso se avessi i due valori separati per poi riportarli qui. È fattibile?
Boh non so se e quanto avrebbero senso sul Garmin, oltretutto non credo sia possibile perché si riesce a collegare con un solo misuratore di potenza.
Con Blevo riesci ad avere i valori separati più innumerevoli dati (che personalmente non saprei cosa farmene) e con Mission Control, hai i campi dati separati.
Però poi non fargli i dispetti... potrebbe essere meglio del Jammer, visto il tempo non devi neanche uscire di casa
Ben venga il rumore altroché, almeno è ben chiaro a tutti che non è una bici ma una ebike.
Se iniziano a farle tutte come questa levo SL che già è difficile da notare esteticamente e in più tolgono il rumore, nessuno riconoscerà quanto sono figo a salire con le mie gambe, sarò paragonato all'ultimo merendero arrivato dal divano
Cioè una bici che fa meno rumore e quindi non distrurba a te non piace? Ma che fastidio ti da se uno gira con la ebike? Immagino il termine che non scrivi è "imbroglia", ma esattamente imbroglia chi?
però pastura pastura, rischia che gli arriva un vaffankulo da qualcuno...diciamo per pasturare...
Come ti hanno già scritto, con Garmin vedi solo il dato relativo ai watt da te espressi, in quanto rileva il dato dal sensore sul motore al pari di un sensore di potenza usato in una mtb.
Sicuramente con Blevo puoi ottenere una statistica completa
In effetti c'è il famoso Pesce Sfanculatore del Baltico che sta impestando tutti i corsi d' acqua, dolce, salata e salmastra...altro che il pesce siluro...me lo ha detto un amico di un conoscente che c'à assuocuggino pescatore.
Per cui occhio a pasturare !
Me ne farò una ragione, mi basta non essere menato se qualcuno mi trova in giro, anche perché da una ebike non riesco a fuggire di sicuro
E non solo se lo becchi di persona, dai e dai la corda si rompe....
Penso che la turbo levo sl non sia stata pensata per fare i ripidoni in salita.Usando assistenze basse si possono fare 2000 metri di dislivello. Li abbiamo fatti più volte anche con la batteria da 500 Watt sulla Turbo Levo. Ora con le nuove batterie da 630 si fanno tranquillamente.
Il vantaggio di molte E-bike è proprio quello di poter settare assistenza come uno preferisce e si può settare anche molto bassa e fare fatica ugualmente quanto basta (lo dico perché mi pare che qualche difensore della pedalata pura non sa neppure bene di cosa sta parlando...).
Con la SL probabilmente si possono fare 2mila di dislivello con assistenza bassa bassa ma su certi ripidoni e salite al limite (quelle che con una bici normale non si riescono a fare) con 35 Nm di coppia non saprei...
Per quei trail c'è la turbo levo.
È come già detto pensata per gente comunque in "gamba" e che voglia un sostegno non invasivo per ampliare gli orizzonti.
Piu possibilità quindi,ma non certo i ripidoni .