Stando a quel link, che so basa su supposizioni la potenza di picco è inferiore al bosch x esempio, cmq finché non esce c'è poco da discutere imho
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Specialized turbo levo Official Thread
- Creatore Discussione Ale 81
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Concordo, sono dati da prendere con le pinze in quanto non ufficiali.
Comunque, personalmente, preferisco un supporto naturale del motore ad una potenza esagerata...
Staremo a vedere
La coppia è una cosa, la potenza max è un'altra: se, come è scritto nell'articolo il Brose ha 530 W di picco non ha più potenza del Bosch CX.
Che poi, di picco........ per modo di dire
Che poi, di picco........ per modo di dire
Tu hai parlato di dati sulla potenza di gran lunga superiore..
La coppia non identifica la potenza ma il momento torcente..
Quindi stai facendo un po di confusione.
Ufficiosamente 600W e approssimativamente confermati qui:
Utilizzato assistenza Turbo (789/4*3)
Utilizzato assistenza Turbo (789/4*3)
I motori legali a 36 v hanno generalmente un picco di 15 ampere per cui si ha un picco di 36v per 15 ampere. Una batteria carica supera i 40 v per cui si può avere un picco di circa 600 w in entrambi i motori. Tutto il resto sono chiacchere
I motori legali a 36 v hanno generalmente un picco di 15 ampere per cui si ha un picco di 36v per 15 ampere. Una batteria carica supera i 40 v per cui si può avere un picco di circa 600 w in entrambi i motori. Tutto il resto sono chiacchere
Hai ragione TUTTE sono chiacchere......... fino a che qualcuno non trova il modo di un confronto serio! Nel frattempo però......
ho spazzolato internet alla grandissima...................
non ho trovato uno straccio di una foto diversa da quel bozzettto e quella foto digitale che avete pubblicato a proposito della levo comp verde monster !
come è possibile ???'
qualcuno ha altre foto ?
il 19 il mio meccanico và in specialized a fare un corso e mi darà notizie sul cambio forca con la pike e sul colore verde della comp.
naturalmente lui del colore verde NON SAPEVA NULLA !!!!!!!
Io spero che brose non mi deluda, stamattina ho avuto la conferma della straordinaria calibrazione del nuovo cx, assistenza sport e sensibilità sui pedali come fosse velluto, violento quando si pesta ma allo stesso tempo dolcissimo nell erogazione anche su modalita elevate, e sul ghiaccio è importante..
Io credo che sia Yamaha che Bosch come Brose siano alla fine equivalenti considerando il gap che danno rispetto ad una muscolare ..... La differenza la fa il telaio le ruote la possibilità di scaricare sempre a terra tutta la spinta disponibile e di poter scendere bene con mezzi che mediamente pesano il 50% in più dei "normali" .... Per me significa esclusivamente 27,5+ full con carro e forche ben funzionanti , poi i freni , poi il cambio ed il resto della componentistica.
Certo che se per avere delle sospensioni funzionanti devo mirare alla Levo expert da 6.5 K la cosa mi disturba assai !!
Certo che se per avere delle sospensioni funzionanti devo mirare alla Levo expert da 6.5 K la cosa mi disturba assai !!
Up
I tre motori come spinta (forza) sono più o meno simili.
Per veder differenze di potenza, bisognerebbe trovare una salita dove (con stessa ruota e copertone) uno ti porta su ed altre no... cosa che al lato pratico non mi è mai capitato.
Mentre ti assicuro che il "carattere" dei tre motori sono completamente diversi.
Buone pedalate a tt
Inviato dal mio GT-I8190
I tre motori come spinta (forza) sono più o meno simili.
Per veder differenze di potenza, bisognerebbe trovare una salita dove (con stessa ruota e copertone) uno ti porta su ed altre no... cosa che al lato pratico non mi è mai capitato.
Mentre ti assicuro che il "carattere" dei tre motori sono completamente diversi.
Buone pedalate a tt
Inviato dal mio GT-I8190
confermo in pieno, il cx è un vero piacere, si guida con le mani e i piedi.. nei passaggi più ripidi in salita a basse cadenze sale in modo dolce mantenendo la presa e permettendo una guida sicura e divertente.
son d'accordo
credo che ora la differenza la faccia la ciclistica
al motore la qualità principale richiesta penso sia la modulabilità
Ieri sono stato dal negoziante, concessionario specialized monomarca.ho spazzolato internet alla grandissima...................
non ho trovato uno straccio di una foto diversa da quel bozzettto e quella foto digitale che avete pubblicato a proposito della levo comp verde monster !
come è possibile ???'
qualcuno ha altre foto ?
Mi ha fatto vedere il catalogo su computer, dicendomi che per ora non è pubblicato su internet, ma inviato solo ai rivenditori ufficiali in formato digitale.
La comp ha il triangolo principale verde quasi elettrico ed il carro nero se non ho visto male, colorazione bruttina secondo i miei gusti.
Mi ha fatto vedere anche i prezzi ufficiali di listino, e accanto alla Comp era chiaramente indicato € 4.490,00.
Per lo sconto eventuale non si è pronunciato, pero' ha detto che appena arrivano (previsione marzo) una la terrà come test bike :D
grazie dell informazione !
comunque si stanno comportando abbastanza male in specialised o perlomeno se ne stanno un poco fregando ,,,........!!
Avranno la messa punto da fare e non gli interesserà tanto questo mercato
Inviato dal mio GT-I8190
Inviato dal mio GT-I8190
sabato sono stato dal mio rivenditore e mi ha detto che le consegne dovrebbero iniziare a febbraio per gli utenti che hanno fatto l'ordine avete sentito questa notizia?
- Stato