davvero...siamo in tanti che per una o per l'altra lasciamo la stumpy......anche se non ho ancora deciso se venderla o no.....per ora alleggerisco.... poi vediamo ;)
specialized stumpjumper fsr - parte terza
- Creatore Discussione wakkolo
- Data di inizio
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Non stavo scherzando; con l'avvento della Enduro alleggerita con forcella da 34 saranno in molti a mollare la FSR, soprattutto la EVO 26. C'è da sperare che la Enduro 29 il prossimo anno non soppianti completamente la versione 26.
A fine novembre dovrei riuscire a mettere le mani sulle bici test (tutte), vedremo cosa ne verrà fuori.
Io invece sto pensando di prenderla !!! 
Va beh che vengo da una front quindi non faccio testo.
Se qualcuno molla una 2013 mi faccia un fischio.
Quali Enduro ritenete "alleggerite" da poter sostituire la Stumpy?
Va beh che vengo da una front quindi non faccio testo.
Se qualcuno molla una 2013 mi faccia un fischio.
Quali Enduro ritenete "alleggerite" da poter sostituire la Stumpy?
Io invece sto pensando di prenderla !!!
Va beh che vengo da una front quindi non faccio testo.
Se qualcuno molla una 2013 mi faccia un fischio.
Quali Enduro ritenete "alleggerite" da poter sostituire la Stumpy?
scusa ma una 2013 è appena arrivata.... se vuoi io ho una 2010
La Enduro 2013 monta una forca da 160 con steli da 34 mm e pare abbastanza leggera da sovrapporsi alla Stumpy, per cui sai...
[MENTION=17813]Mono[/MENTION]: Enduro da 29"??? Mamma mia....
scusa ma una 2013 è appena arrivata.... se vuoi io ho una 2010
La Enduro 2013 monta una forca da 160 con steli da 34 mm e pare abbastanza leggera da sovrapporsi alla Stumpy, per cui sai...
[MENTION=17813]Mono[/MENTION]: Enduro da 29"??? Mamma mia....
Bah... questa storia della Enduro leggera a me non quadra, quella di Valerio è sui 14 kg con le gomme originali (quindi moooooolto leggere) dove sta tutta sta leggerezza?
Mòlle;5970402 ha scritto:Bah... questa storia della Enduro leggera a me non quadra, quella di Valerio è sui 14 kg con le gomme originali (quindi moooooolto leggere) dove sta tutta sta leggerezza?
Muahahahahaha! Pesa praticamente come quella con gli steli da 36
Altra cagata commerciale....
Muahahahahaha! Pesa praticamente come quella con gli steli da 36
Altra cagata commerciale....
appunto! Dove sta la leggerezza?
lo stavo pensando anch'io ultimamente.....
e mi chiedevo anche, come sara' la evo carbon con la 34, nel senso...sara' simile alla enduro?
comunque, non ho ancora avuto modo di provarla a modino causa mal tempo, oggi l'ho provata un 'oretta vicino casa, e in pedalata devo dire che e' molto simile ad una sj....nemmeno alla evo, ma a quella standard...
il prox anno non credo..., ma dal 2014 puo' darsi.. di si....anche perche' di solito un telaio nuovo minimo ci resta 3 anni nel catalogo, e visto che l'enduro 2013 ha il telaio nuovo...mi immagino che restera' almeno fino al 2014...
anche l'enduro 29?
Mòlle;5970402 ha scritto:Bah... questa storia della Enduro leggera a me non quadra, quella di Valerio è sui 14 kg con le gomme originali (quindi moooooolto leggere) dove sta tutta sta leggerezza?
la leggerezza sta ' nelle geometrie, e' una leggerezza invisibile all'occhio, ma avvertibile quando ci sei sopra.....
l'orizzontale molto ''sloopato'' ha inciso parecchio secondo me, nella spinta sui pedali.....
Muahahahahaha! Pesa praticamente come quella con gli steli da 36
Altra cagata commerciale....
la forca non c'entra nulla, non credo che 1mm di materiale in meno sul diametro degli steli, tolga 500gr dal peso totale della bici, ...la forca di 34, e' stat messa su tutte le enduro di ogni casa, trek slash, covert, meta sx, tracer ecc...proprio perche' ''secondo loro'' ( non secondo me, perche' non sono un pro o un tester..) basta e avanza , e in piu' gira meglio di una 36...
Mòlle;5970546 ha scritto:sì ho capito, ma sempre 14 kg è.
si, ma io non riesco ad accorgermi dei 500gr in piu' della evo
...forse per chi pedala tanto, puo0' essere na discriminante, ma se usi l'enduro per quel che nasce, non credo ci siano problemi....p.s io faccio fatica anche con una sj ht di 8kg....quindi non faccio testo
Mòlle;5970546 ha scritto:sì ho capito, ma sempre 14 kg è.
Te sbagli perchè non ragioni in chilogrammi-forum (kgf). Tutti ormai sanno che sul forum la gravità segue leggi diverse: 14kg equivalgono più o meno a 12kgf.
ecco perché!
Caspita! Io duravo un sacco di fatica a pedalare l'Enduro e ne duro altrettanta con la bici del mercatone uno... Ora capisco perché!
la forca non c'entra nulla, non credo che 1mm di materiale in meno sul diametro degli steli, tolga 500gr dal peso totale della bici, ...la forca di 34, e' stat messa su tutte le enduro di ogni casa, trek slash, covert, meta sx, tracer ecc...proprio perche' ''secondo loro'' ( non secondo me, perche' non sono un pro o un tester..) basta e avanza , e in piu' gira meglio di una 36...
che vada meglio di una FOx 36 ci vuole poco, bastavano anche 2 pezzi di ramo presi da qualsiasi bosco....
Per i 500gr. io ne sono straconvinto che nn si sentano, la bici è più "leggera" se è più pedalabile e scarica meglio a terra la forza impressa dal biker...
Bye
non lo so', boh...a me sinceramente non mi ha dato l'idea di una bici ''pesante''...
pero' ripeto, non posso ''confermarlo'' al 100%, perche' si tratta di una prova cosi' al ''volo''....non ho fatto salita o roba varia......
mettiamo sia un po' di effetto placebo
...pero', gia' la evo la pedalavo meglio della 2010...ed era 1kg in piu....una cosa che ho notato, e' che e' ''comodissima''...sembra di stare in poltrona....
eppure e' leggermente piu' lunga della sj...ma l'impressione che mi sta' dando , e' tutta l'opposto....
Ragazzi ma perché cercate la leggerezza nella bici da enduro? Una enduro leggera va poi male in discesa e ottenete una STumpy che va meglio in salita e peggio in discesa, non so se mi sono spiegato.
Avete già tutto quello di cui c'è bisogno, che cercate ancora?
Boda
Avete già tutto quello di cui c'è bisogno, che cercate ancora?
Boda
Boda, l'uomo per natura non è un essere contento e cerca sempre un cambiamento che lo porti ad un punto di vista più ottimale dello stato attuale: vorremmo una bici da 6 Kg per la salita ed una da 20 Kg per la discesa, forza, dacci qualche consiglio porca miseria!!!!
Questa mi era sfuggita... Sto maturando l'idea di regalarmi il telescopico per la stumpy (fsr comp 2011), ma il discorso testa arretrata non l'avevo per nulla considerato...
Appurato che la posizione in bici attuale è corretta (col reggisella di serie), anche se passassi ad un telescopico a testa dritta, non basta compensare arretrando la sella (ovvero mantenendo la stessa distanza punta sella - manubrio)??