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Boda

Biker grossissimus
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Nel mondo.
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Fa rima con Mòlle!
Quanto prima ho deciso di aprire la Talas e vedere se c'è un fermo anche su quella. Credo che si possa portare a 150/13/110 mm.


Boda
 

wally73

Biker imperialis
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la jekill 3 alluminio almeno a sentirla a mano, non sembrerebbe pesante, era una taglia m, e dice fa' 12.3 kg senza pedali....quindi direi pedalabile..
ma il fatto che: 1 i 2012 costeranno 300euro in piu', e non hanno niente in piu' mi fa' indietreggiare, non hanno introdotto il pp sulle forche, ne sul modello da 2800 ne su quello da 9000...e anche qui..non capisco...
manca un reggi telescopico..
insomma...xme ancora troppo acerba...3800 euro sono tanti, x una mtb che a parte il dyad, non ha niente in piu'di una stumpy o una zesty....
esteticamente e' bella, non potrei dire altro, ma tirando le somme, con quel prezzo si trova di meglio, a livello di componenti e prestazioni...
vorrei capire , dove sono le 1000 euro di differenza rispetto alla evo.(almeno l'hanno paragonata come concorrente)
il dyad?....gli adesivi?....il manettino che accorcia la corsa?..
jekill 3 alluminio 12,3 kg ok buon peso.
ci metto i miei flat e andiamo a 12,7 ci metto il telescopico remoto e andiamo a 13,1.
mi sembra che tutte le jekill abbiano PP15 e PP dietro...
comunque le cose che non condividom sono la serie sterzo 1,5" misura praticamente invendibile/introvabile per forcelle da 32. ok che è più rigida ma il tapered direi è uguale e ormailo standard.
le triple hanno il 22 col 36 e le doppie la guarnitura da xc da gara 39/26.
per il resto la bici mi piace molto...
il sistema funziona e al contrario della scott (che non mi piace) l'ammortizzatore non prende i sassi quando scendi.
ah ultima cosa NON puoi montare il portaborraccia
 

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jekill 3 alluminio 12,3 kg ok buon peso.
ci metto i miei flat e andiamo a 12,7 ci metto il telescopico remoto e andiamo a 13,1.
mi sembra che tutte le jekill abbiano PP15 e PP dietro...
comunque le cose che non condividom sono la serie sterzo 1,5" misura praticamente invendibile/introvabile per forcelle da 32. ok che è più rigida ma il tapered direi è uguale e ormailo standard.
le triple hanno il 22 col 36 e le doppie la guarnitura da xc da gara 39/26.
per il resto la bici mi piace molto...
il sistema funziona e al contrario della scott (che non mi piace) l'ammortizzatore non prende i sassi quando scendi.
ah ultima cosa NON puoi montare il portaborraccia

Anch'io credevo avesse il pp15... Invece ha il qr15...
X il resto riuscitissima..
 

wally73

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Anch'io credevo avesse il pp15... Invece ha il qr15...
X il resto riuscitissima..
non ho capito...

non è che parliamo della stessa cosa?
fox_15qr_lever.jpg


fox_15qr_clock.jpg
 

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non ho capito...

non è che parliamo della stessa cosa?
fox_15qr_lever.jpg


fox_15qr_clock.jpg

si, il perno passante di diametro 15mm sulla forca...nelle specifiche del sivende, non risulta esserci sulla jekill, ma risulta invece il quickrelease di 15mm...su tutti i modelli, sulla ultimate a dire il vero non ho guardato...ma tanto non ho gli 8000euri da dargli:smile::smile:
invece sulla evo sj 2012, il perno passante ce' eccome..e di diametro 20mm ..
 

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ma il qr 15 non esiste...
se guardi le foto della bici hanno il PP15 che è quello che c'è sulla evo 2011...
cannondale-2011-jekyll-mountain-bike-1.jpg

sulla quella che aveva in negozio, aveva il qr come ha la mia...:nunsacci:..sono sicuro al 100%, xche' e' la prima cosa che mi e' venuta all'okkio...insieme alla float 32 invece che talas come danno sul catalogo:nunsacci:..che abbiano montato a casaccio i componenti?...lo sai xche' lo dico?...xche' anche sulla claymore non ci dovrebbe essere il bash, almeno sul test effettuato da marco, e sui cataloghi..xro' guarda questa:
:nunsacci:


comunque quella foto non e' del sito, ha le cobalt..puo' darsi che sia modificata..
 

wally73

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oh io mi fido...
sil sito però hanno tutte la talas e il PP15
questa è la 4 la più bassa

c_2011_e1vn4_blu_6.png

questa la ultimate la più alta (con le cobalt)
c_2011_1vn0_bbq_31.png


sul sito lo chiamano QR15 ma è il PP15
 

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una bici come la jekill senza talas non ha senso...

eh..infatti..ho dato un'okkiata al topic della jekill...non hanno la talas, ma ben si' la float:nunsacci:..ma che cacchio fa' cannondale?...addirittura la 2012 , quella che mi ha fatto vedere dal catalogo, la 4 monta la revelation...quindi da ignorante deduco che anch'essa sia fissa..almeno che rs abbia prodotto delle forcelle rev.custom...
x questo non mi sembra una scelta vantaggiosa....io x ora visto che ormai l'ho ordinata, mi spremo la evo 2012...che a montaggio mi sembra meglio montata..visto che con 1000euro meno ho anche il reggisella di serie con passaggio interno dei cavi, il pp20mm, e un sistema ammortizzante che funziona senza tanti fronzoli...
quando la jekill 3 avra' un montaggio decente, potrei farci un pensierino...
ma noto che negli ultimi anni, cannondale sta' usando una strana politica di vendita, e sinceramente a me non piace questa politica...

p.s parlo da ex possessore del marchio..



ora provo a fare un confronto diretto..
 

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boh non so di cannondale conosco poco. di sicuro hanno avuto grossi problemi di consegne...

si, me l'ha detto il venditore..e alla domanda..'' ma come fanno con i clienti che hanno ordinato 1 anno fa'?''
lui mi ha risposto; '' cannondale se ne sbatte i cogl**ni di perdere un po' di clienti , tanto li riacquista l'anno successivo..''
:nunsacci:

comunque ecco le schede...wally...con sincerita'...dimmi cosa conviene di piu'.

jekill 3

FORKFox 32 Talas RL open bath 150 mm 15QR custom 1.5" steerer
CRANKFSA Afterburner, BB30, 44/32/22
CHAINKMC X10SL CP
RIMSDT Swiss M480, 32 hole
SPOKESDT Swiss Champion
TIRESSchwalbe Nobby Nic Pacestar 2.4"
PEDALSn/a
BOTTOM BRACKETBB30 included crank
REAR COGSShimano SLX 11-36t 10sp
FRONT DERAILLEURShimano XT
SHIFTERSShimano SLX display
HANDLEBARSCannondale C2 Riser 680 x 20 mm, 2014 alloy
STEMCannondale C3 1.5”, 31.8
HEADSETCane Creek 1.5” integrated
BRAKESAvid Elixir CR
SEAT POSTCannondale C2 31.6 x 350 mm
WHEEL RIMSDT Swiss M480, 32 hole
REAR SHOCKFox DYAD RT2 dual shock 150/90 mm
SADDLECannondale Stage CrMo
GRIPSCannondale D2 lock-on



prezzo 3699

evo comp

rear shock custom fox rp2 autosag
forck rockshox revelation rl motion.c. 150mm
head set 1-1/8 and 1-1/2 campy stile
stem xc 3d forged
handlebar specy all-mountain low rise 720mm 6° wide 8°
grips grappler
brake new custom avid elixir 7 180ant 160 post
brake levers custom avid elixir 7 adj tool-lees
deragliatore ant. sram x7
deragliatore posteriore x9 10 speed medium cage
shift levers sram x7
cassetta sram x9 11 36
chain kmc sram x 10
guarnitura custom sram s-1250 7050 10 speed AMdouble pf30 os bash guard
chain ring 36/24
bottom braket sram pf30 os press in bearing
rims roval custom specialized 28mm wide 32h
mozzi specialized roval 20mm thru axle front/12mm+ post
pneumatici butcher control 2.3 ant purgatory 2.2 post
sella henge comp
reggisella new command post black lite 125mm


prezzo 2690


p.s...togli la talas dalla jekill e sostituiscila con la float..
ed ho preso il modello medio in alu...dimmi te con la 4.....
 

bis

Biker augustus
29/12/08
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Besana in Brianza
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una bici come la jekill senza talas non ha senso...
E perche' ?
Avendo la possibilita' di ridurre la corsa dietro, affondi sicuramente meno che con il propedal di una qualsiasi altra bici.
Stando piu' in alto dietro non ti serve abbassarti davanti.

Questo della doppia escusione e' l'unica cosa furba di quella bici, per il resto su cannondale son talmente talebano che l'assenza della lefty me la squalifica senza appello. (pur ammettento che ci sarebbe stata da cane).

PS: come faceva notare muldox - resta anche piu' alto il movimento centrale.
 
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