specialized stumpjumper fsr comp

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Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
6.299
6
0
Bologna
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Ciao a tutti,

vorrei chiedervi un parere.
Oggi sono uscito con la Stumpy, 25 km giusto per togliermi la muffa dalla schiena (a Torino piove dal 1° giugno), pianura e falsopiano asfalto e sterrato.
Ma voi in questa condizione quanto andate? Oggi ho fatto 20 k di media.
E' normale? Quando vado in bici se non ho la pedalata straveloce sclero. Questo fa si che poi in salita mi distruggo in pochi metri, a voi succede? Non riesco a pedalare piano, cioè, io vado, senza nessuno che mi insegue e dopo un poco mi ritrovo a pedalare veloco senza neanche accorgermene.
Magari sono io che sono tarato. Fatto sta che con la Stumpy non è cosa buona. Con la front sono arrivato a fare 24 di media, Torino Piossasco in un'ora e tre minuti. Poi dopo ero morto...

Boda

Mah, è una roba un pò difficile da dirsi, io dei giri in piano non ne faccio, diciamo che in piano posso tenere 28-30 Km\h, ma questo non fa poi una media in quanto rallenti, magari ti fermi, bevi, guardi una bella ragazza che corre nel parco e la 4a di seno all'interno di quella canotta sempre troppo stretta ti fa sballare gli occhi e ti toglie il fiato... :-)

Poi, altra cosa importante, dipende se sono o meno fresco, quanto ho lavorato, se ho dormito poco alla notte (per me poco è meno di 4 ore), se ci sono 20° o 40...

Io comunque non guardo il conta Km pa guardo la FC, il mio obbiettivo è di stare al max a 150 in quanto in questo modo posso affrontare giri lunghissimi ed il giorno dopo ripeterli; nel mio caso una FC a 150 non ti permette di fare tanto, diciamo un 20-24Km\h sul piano senza vento, una salita su asfalto fino al 15-17%, una salita su sterrato... beh, dipende dal fondo.

Comunque sia, se ti può consolare, la media dei miei giri alla fine è tra i 9 ed i 12 Km\h, questo in quanto spesso in discesa vado meno che in salita... :-)

Bye :-)
 

Devastazione

Biker marathonensis
26/10/09
4.388
97
0
Terranova Pausania
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Non ho mai controllato la velocita' ma mi sono rassegnato all'idea che velocita' & Stumpjumper sono due cose che non vanno d'accordo,manco se fosse attaccata ad un aereo. Forse sono abituato troppo bene con la Lapierre che sputi su un pedale e sei gia' a 40 all'ora...
 
Ciao ragazzi, oggi ho fatto un giro con un amico di Vicenza che monta un reggisella telescopico ks i900-r e mi sono innamorato.
Lo vorrei comprare anche io per la mia stumpy fsr comp 2011 ma ho molti dubbi.
Lui mi ha parlato del ks i900-r del 950 dicendomi che la differenza è il fatto che uno è arretrato e uno no ma nn ho capito bene il significato!!!
Per la lunghezza contando che ho una L e sono alto 1.81 credo che un 125mm sia giusto per me ma il come faccio a scegliere il diametro?
E per ultimo mi ha parlato di modelli di command post specialized o reverbe RS.
Che mi consigliate voi?

Un grazie speciale Tcsh...ho risolto tutto con le ruote!!!
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
5.432
7
0
Nel mondo.
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Lasciatemi stare che sono incaxxato nero, nerissimo! Apetto l'estate tutto l'anno e poi guarda che skifo è venuto fuori. E' dal 1° di giugno che piove e se non piove fa vento e freddo, peggio che in Scozia. E anche da noi sto fine settimana salta, non sono riuscito ad andare in montagna neanche una volta mannaggia! Sono meteopatico e di solito col brutto mi deprimo ma questa estate mi sta facendo diventare isterico, incavolato abbestia!

Comunque mi sa che in pianura sto sulle 60 pedalate e credo che sia un ritmo troppo alto con la Stumpy. Mi stanco subito, troppo in fretta. Tu hai la tripla io la doppia con la 38. Adesempio la 44 in pianura non la tiravo però. Mi sa che essendomi formato con la BMX da ragazzino prediligo i rapporti agili...

Bah...


Boda


ciao boda, (:spetteguless:e grazie x il film) io purtroppo sono uno di quelli che non usa il conta km...quindi la medi a a me e' sconosciuta...ma ti posso dire che in pianura i 28/30 km/h li tengo tranquillamente, 44/20 fisso , in salita dipende, passato l' 8% mantengo sempre un rapporto duretto, ma la cad. cala parecchio...non so'..cosi' a sentita ti direi 40/50 pedalate/min...quindi non so' che media sia...
p.s..qui a differenza di torino, tira un vento cane, freddino e tempuccio da lupi...sembrano i primi di ottobre...:nunsacci:..e io che questo finesettimana volevo farmi un bel giro ...
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
5.432
7
0
Nel mondo.
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Mi sono trovato ad andare a 35 km/h quindi quando me ne accorgevo mollavo per preservare le energie. Mi succede quando esco da solo. Invece quando esco con un amico che è più lento di me vado più piano e il giro mi massacro di meno. Oggi sti 25 km sono arrivato a casa stremato, peggio che quando ne ho fatti 75 con le salite... Bah...

E poi in salita scoppio come un caco marcio... Bah e bah!...
:nunsacci::nunsacci::nunsacci:
Boda


Mah, è una roba un pò difficile da dirsi, io dei giri in piano non ne faccio, diciamo che in piano posso tenere 28-30 Km\h, ma questo non fa poi una media in quanto rallenti, magari ti fermi, bevi, guardi una bella ragazza che corre nel parco e la 4a di seno all'interno di quella canotta sempre troppo stretta ti fa sballare gli occhi e ti toglie il fiato... :-)

Poi, altra cosa importante, dipende se sono o meno fresco, quanto ho lavorato, se ho dormito poco alla notte (per me poco è meno di 4 ore), se ci sono 20° o 40...

Io comunque non guardo il conta Km pa guardo la FC, il mio obbiettivo è di stare al max a 150 in quanto in questo modo posso affrontare giri lunghissimi ed il giorno dopo ripeterli; nel mio caso una FC a 150 non ti permette di fare tanto, diciamo un 20-24Km\h sul piano senza vento, una salita su asfalto fino al 15-17%, una salita su sterrato... beh, dipende dal fondo.

Comunque sia, se ti può consolare, la media dei miei giri alla fine è tra i 9 ed i 12 Km\h, questo in quanto spesso in discesa vado meno che in salita... :-)

Bye :-)
 

bis

Biker augustus
29/12/08
9.340
13
0
69
Besana in Brianza
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@boda ... 60 pedalate al minuto in pianura son poche e se queste ti spingono a 30km/h o oltre, vuol dire che ti "bruci" i muscoli per rapporto troppo duro.
Con la bdc, in pianura, ottengo la massima efficienza stando intorno alle 85 ppm. Nulla di che visto che i professionisti (bdc) viaggiano a queste frequenze (e oltre) in salita.
Da inizio anno ho fatto circa 2500km (80% in bdc) e come fan tutti comicio la stagione facendo agilita' - lunghi percorsi poco tormentati con rapporti corti.
Lo scopo e' arrivare a poter gestire frequenze di rotazione piu' alte, senza avere il cuore che scoppia.

Sulla mtb non ho il sensore di cadenza ma nei pochi tratti in pianura che faccio (su asfalto) ho l'impressione di mulinare come sulla bdc.
In salita la frequenza scende ma comunque resisto alla tentazione di usare rapporti duri.

@tcsh ... complimenti per lo stato di forma :-)
Pur avendo a riposo circa 50bpm, quando vado con continuita' arrivo a 170bmp. Ieri ho fatto un giro (bdc) dopo un paio di settimane di stop e ho visto un 178bpm.
 

Tcsh

Biker paradisiacus
27/6/09
6.299
6
0
Bologna
Visita sito
@tcsh ... complimenti per lo stato di forma :-)
Pur avendo a riposo circa 50bpm, quando vado con continuita' arrivo a 170bmp. Ieri ho fatto un giro (bdc) dopo un paio di settimane di stop e ho visto un 178bpm.

Io a riposo sono sui 70bpm, un fisico perfetto eh... :-(, morirò giovane, tanto mi sono sempre consumato di brutto facendo attività ben oltre al limite delle mie possibilità!

Al di la di ciò il mio obbiettivo sono i 150max per le ragioni che ho detto, ma basta un salitone scassato dove devi lavorare anche di fisico per prendere la traiettoria corretta e li faccio presto ad andare su, il cardio suona a 185, poi sui 190 ci arrivo, però li tengo petr 10 secondi e poi inizio a vedere le stelline blu che girano...

Nessuna forma, ad un fisico di merda corrispondono prestazioni di merda, seppure faccio di tutto per farmi dare il massimo dal mio fisico (alimentazione, riposo, contenimento dello stress, yoga, ecc.!).

Ciao ragazzi, oggi ho fatto un giro con un amico di Vicenza che monta un reggisella telescopico ks i900-r e mi sono innamorato.
Lo vorrei comprare anche io per la mia stumpy fsr comp 2011 ma ho molti dubbi.
Lui mi ha parlato del ks i900-r del 950 dicendomi che la differenza è il fatto che uno è arretrato e uno no ma nn ho capito bene il significato!!!
Per la lunghezza contando che ho una L e sono alto 1.81 credo che un 125mm sia giusto per me ma il come faccio a scegliere il diametro?
E per ultimo mi ha parlato di modelli di command post specialized o reverbe RS.
Che mi consigliate voi?

Un grazie speciale Tcsh...ho risolto tutto con le ruote!!!

Mah, anche io nn ho capito ce differenza fa tra arretrato e diritto, tra l'altro ci sono 50€ di differenza per cui...?!

Non devi guardare se hai una L e che altezza hai ma quanto hai di fuori sella e se ci sta un 125mm, ad occhio comunque direi che non hai problemi in merito, ma guarda la tabellina sopra al sito (ti consiglio di leggere il thread relativo nella sezione tech corner).

Per il diametro basta che misuri che diametro hai di tubo sella, mi pare 30,9mm.

Prego per le ruote, nn c'è problema.

Mi sono trovato ad andare a 35 km/h quindi quando me ne accorgevo mollavo per preservare le energie. Mi succede quando esco da solo. Invece quando esco con un amico che è più lento di me vado più piano e il giro mi massacro di meno. Oggi sti 25 km sono arrivato a casa stremato, peggio che quando ne ho fatti 75 con le salite... Bah...

E poi in salita scoppio come un caco marcio... Bah e bah!...
:nunsacci::nunsacci::nunsacci:
Boda

Per me sei fuori come un cocomero, muahahahaha!!!!:smile:

LeggendoTI a mio avviso non hai cambiato mentalità per usare la SJ, mi spiago meglio: io vengo da una Epic S-Works, all'inizio la SJ mi faceva cagare in quanto volevo andare sul pari ed in salita come andavo con la Epic... cosa praticamente IMPOSSIBILE!

La SJ è una bici da divertimento, se esci e ti fai 50Km in piano per me non è la bici adatta, non ha alcun senso farlo, poi se te li fai per allenamento okay, ma nn puoi pretendere di andare come se avessi una bdc!!!

La SJ a mio avviso è una bici "da polleggio", vai tranquillo, non è cattiva e scattante sul piano ed in salita e non è un fenomeno assoluto in discesa, ma proprio per questo, non essendo ne carne ne pesce ha un ottimo equilibrio come abbiamo più volte detto!

Dovresti fare qualche uscita con me, si parla su sterrati fino al 20%, poi per forza maggiore il fiato serve per ossigenare.... il massimo della tranquillità insomma, non ci sono gare e non si deve arrivare primi (a chi?), anzi, chi va forte viene preso per il culo, pensa un pò te, muahahaha!!!

Rilassati, hai una Stumpy! :-)

Bye
 

Ale 81

Biker dantescus
31/3/10
4.793
102
0
Mantova
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Lasciatemi stare che sono incaxxato nero, nerissimo! Apetto l'estate tutto l'anno e poi guarda che skifo è venuto fuori. E' dal 1° di giugno che piove e se non piove fa vento e freddo, peggio che in Scozia. E anche da noi sto fine settimana salta, non sono riuscito ad andare in montagna neanche una volta mannaggia! Sono meteopatico e di solito col brutto mi deprimo ma questa estate mi sta facendo diventare isterico, incavolato abbestia!

Comunque mi sa che in pianura sto sulle 60 pedalate e credo che sia un ritmo troppo alto con la Stumpy. Mi stanco subito, troppo in fretta. Tu hai la tripla io la doppia con la 38. Adesempio la 44 in pianura non la tiravo però. Mi sa che essendomi formato con la BMX da ragazzino prediligo i rapporti agili...

Bah...


Boda

Azz, troppo poche, io son sempre sulle 100 in pianura ed in questo modo preservi le gambe..

Il problema è che una buona frequenza la devi allenare col tempo, ed una volta che ti abitui fai si che l'agilità ti tiri fuori sempre e cmq da situazioni difficili..

Infatti secondo me allenarsi in agilità da buoni frutti, che ovviamente non sono tangibili immediatamente..

Io ad esempio in bdc our mantenendo ottime velocità, difficilmente inserisco il 50, sono per il 90% del tempo sul 34 e non vado piano..

Ed il bello è che in questo modo non mi sfascio le gambe e potrei uscire tutti i giorni, per 3-4 ore..
 

bis

Biker augustus
29/12/08
9.340
13
0
69
Besana in Brianza
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Io a riposo sono sui 70bpm, un fisico perfetto eh... :-(, morirò giovane, tanto mi sono sempre consumato di brutto facendo attività ben oltre al limite delle mie possibilità!

Al di la di ciò il mio obbiettivo sono i 150max per le ragioni che ho detto, ma basta un salitone scassato dove devi lavorare anche di fisico per prendere la traiettoria corretta e li faccio presto ad andare su, il cardio suona a 185, poi sui 190 ci arrivo, però li tengo petr 10 secondi e poi inizio a vedere le stelline blu che girano...

Nessuna forma, ad un fisico di merda corrispondono prestazioni di merda, seppure faccio di tutto per farmi dare il massimo dal mio fisico (alimentazione, riposo, contenimento dello stress, yoga, ecc.!).
Occhio comunque alla frequenza cardiaca - io per la mia eta' dovrei avere un max (aggiustato) di ~170, e quando sforo, un po' preoccupato lo sono.
190 per la tua eta' son comunque tanti.
 

remuklo

Biker popularis
14/4/11
99
0
0
bergamo
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Boda posso solo dirti che per esperienza ( epiche scoppiature a chilometri da casa) io cerco sempre l' agilita' anche in pianura e quando ti abitui fai anche la velocita', tirare i rapportoni serve solo a resistere poco e imballare le gambe , ma lo dico solo perchè sono una s..a i fenomeni tirano tutto a palla....:specc:
 

wally73

Biker imperialis
10/6/08
10.495
738
0
51
Bologna
mspmtb.jimdo.com
Bike
Yeti SB130-Chisel
EVO COMP 2012 listino 2690€
il colore del telaio dovrebbe essere questo:
MTB_Specy_2012_4.jpg
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
5.432
7
0
Nel mondo.
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Scusatemi tutti, ho sbagliato a contare.

Non 60 al minuto, ho confuso con i secondi. Non ho il contapedalate ma così ad occhio direi 2 pedalate al secondo (se non di più). Mulino proprio come una bestia infatti il pignone da 11 alla fine non lo tiro, tiro il 15 o il 13 per lungo periodo, anche un'ora di fila senza soste (in pianura). E' una scimmia che mi prende ogni volta che sono in pianura per fare magari i tratti di trasferimento prima di arrivare nel luogo del giro vero. Ad esempio l'ultima volta ho fatto Torino Nord - Piossasco (25 km, 1h03min, 23,5 km/h di media) per poi salire al Monte San Giorgio. Anche poi in salita preferivo usare il 24/30 e pedalare veloce abbestia. E' una scimmia! Ma voi non ce l'avete?
Anche per questo mi distruggo spesso prima ancora di iniziarla, la salita.
Tra l'altro prima dei 30 km non vado, ho le gambe fredde, sono un chiodo. Poi vado meglio, non sento più la fatica, verso i 55/60 divento stanco e arrivati ai 65 vado di nuovo ma sento il dolore alle gambe, ma vado lo stesso (mulinando come un picio ovviamente). Non so se è normale.
Tra l'altro esco rigorosamente a stomaco vuoto. Se ho mangiato anche pochissimo, anche 2 ore e mezza prima sono morto e devo sputare sangue per un'ora e mezza di pedalata. Poi mi riprendo ma ormai il giro è "compromesso". Quindi non mangio nulla, non pranzo, niente di niente, neanche le marmellatine e anche dopo 75 chilometri non ho nessuna crisi da fame. Bevo solo come un cammello, un litro e mezzo almeno mentre vado. Tra l'altro spesso esco nell'ora più calda (le 14.00) perché i miei orari li conoscete.
Pesavo 90 chili, adesso il medico mi ha costretto ad una dieta, sono ad 82 e ne devo perdere ancora ma almeno la pressione è scesa da 110 a 100. La minima intendo.

Boda
 

xVALERIOx

Biker celestialis
5/6/10
7.051
3
0
45
La tazza del WC
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Bike
Stumpjumper fsr 29
EVO COMP 2012 listino 2690€
il colore del telaio dovrebbe essere questo:
MTB_Specy_2012_4.jpg

si si e' quello i colore del telaio!!( fate voi...ame garba un casino!!!)..azz..il prezzo e' buonissimo.!! il mio sivende era quasi certo che, venendo 2750 dollari in usa, avrebbero sparato una cifra tipo 3000/3200...quindi....
comunque grazie mille!!!:celopiùg:...stanotte dormiro' senza pensieri....

p.s visto il prezzo....credo proprio mi convenga prendere la evo...ho da rifarci veramente poco....x la mia mi fa' un trattamento specyale
 

xVALERIOx

Biker celestialis
5/6/10
7.051
3
0
45
La tazza del WC
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Bike
Stumpjumper fsr 29
Scusatemi tutti, ho sbagliato a contare.

Non 60 al minuto, ho confuso con i secondi. Non ho il contapedalate ma così ad occhio direi 2 pedalate al secondo (se non di più). Mulino proprio come una bestia infatti il pignone da 11 alla fine non lo tiro, tiro il 15 o il 13 per lungo periodo, anche un'ora di fila senza soste (in pianura). E' una scimmia che mi prende ogni volta che sono in pianura per fare magari i tratti di trasferimento prima di arrivare nel luogo del giro vero. Ad esempio l'ultima volta ho fatto Torino Nord - Piossasco (25 km, 1h03min, 23,5 km/h di media) per poi salire al Monte San Giorgio. Anche poi in salita preferivo usare il 24/30 e pedalare veloce abbestia. E' una scimmia! Ma voi non ce l'avete?
Anche per questo mi distruggo spesso prima ancora di iniziarla, la salita.
Tra l'altro prima dei 30 km non vado, ho le gambe fredde, sono un chiodo. Poi vado meglio, non sento più la fatica, verso i 55/60 divento stanco e arrivati ai 65 vado di nuovo ma sento il dolore alle gambe, ma vado lo stesso (mulinando come un picio ovviamente). Non so se è normale.
Tra l'altro esco rigorosamente a stomaco vuoto. Se ho mangiato anche pochissimo, anche 2 ore e mezza prima sono morto e devo sputare sangue per un'ora e mezza di pedalata. Poi mi riprendo ma ormai il giro è "compromesso". Quindi non mangio nulla, non pranzo, niente di niente, neanche le marmellatine e anche dopo 75 chilometri non ho nessuna crisi da fame. Bevo solo come un cammello, un litro e mezzo almeno mentre vado. Tra l'altro spesso esco nell'ora più calda (le 14.00) perché i miei orari li conoscete.
Pesavo 90 chili, adesso il medico mi ha costretto ad una dieta, sono ad 82 e ne devo perdere ancora ma almeno la pressione è scesa da 110 a 100. La minima intendo.

Boda
eh eh ...boda...bevi si...con codeste frullate sai quanti liquidi perdi?...bere e' importantissimo, ma bisogna dare dei piccoli sorsi ogni 20/30 min, altrimenti la circolazione si concentra troppo sullo stomaco, e le gambe non girano xche' gli manca circolazione...uguale x le marmellatine o fruttini o barrette che siano, un morsino , masticare bene, e attendere un po' prima di rimettere qualcosa in bocca...
la mia giornata tipo e': sveglia 6:30 , colazione di carboidrati senza zucchero( weetabix , lo trovi al supermercato...) acqua o succo d'arancia ,
7:30 sali 150ml
8.00 partenza con riscaldamento 70/80 pedalate agili ( centrale /centrale) x 3km
poi una volta arrivato alla salita , indurisco e salgo ...cadenza ad okkio..50/60 pedalate 44/20 sul 8/10%...poi quando si arriva al 12/16% metto il centrale, e lascio sempre il 20 dietro....
nei sentieri parecchio scassati in salite ripide uso anche il centrale con il 30 e a volte anche il rampichino...
xro' appena ritorno sui mie passi reindurisco con 44/20 e pedalo ...e finisco i sali...
un vantaggio ad usare il 44/ 20 o piu' piccoli, sta' nell'avere sempre la catena in tiro , e sei sempre in trazione nel punto di sag dell'ammo...
ovviamente in inverno prima di usare questi rapporti ci vuole un po' di fondo,
infatti nel periodo invernale che va' da gennaio a marzo, mi sparo 1000km di pianura a 90/100 pedalate con la front ...e in media ad ogni giro faccio 80/100km...ovviamente con relativo scarico e defaticamento nei giorni a seguire dal lunedi' al venerdi' con ovviamente il riposo...
quindi
domenica /girone abbestia
lunedi'/ scarico
martedi' /defaticamento
mercoledi'/ potenziamento
giovedi' /riposo
sabato / giretto nei dintorni( 15/20km x 300 dislivello...roba tranquilla..)
:celopiùg:
 

xVALERIOx

Biker celestialis
5/6/10
7.051
3
0
45
La tazza del WC
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Bike
Stumpjumper fsr 29
[QUOTE="enzino";4893342]Bella davvero. I componenti come sono? E' montata bene?[/QUOTE]

sramx9 post/x7 ant
rs revelation 150mm pp20
guarnitura 2x10 custom sram
manettini x7 sram
fox rp2 custom autosag 150mm alla ruota posteriore
cerchi roval custom
new avid 7 elixir 185ant/160 post
purgatory 2.0 post
butcher control ant
serie sterzo conica
battuta 142+ pp12 post
manubrio specialized enduro rise 720mm
mozzi specialized
reggisella command post nero ( nuovo modello) 125mm con passaggio filo interno al telaio
telaio in lega m5 specifico x evo( la geometria e' diversa dalla standard)


...e....non mi ricordo altro....
l'unica cosa che un po' mi disturba...e' la revelation...come sono le rs?...io son troppo fanboy di fox.......ho paura di non ritrovarmici bene...:nunsacci:...come si setta il rebound?..e' sensibile come la fox?...
 

Boda

Biker grossissimus
21/2/10
5.432
7
0
Nel mondo.
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Vabbè, tu sei proprio scientifico agonista...

Comunque l'acqua la bevo ovviamente a sorsetti dal camel back. Un mio amico 65enne stradista ex campione piemontese non beve prima dei 100 km e "scende di un dente" non prima dei 30 km. Bah!...


Boda


eh eh ...boda...bevi si...con codeste frullate sai quanti liquidi perdi?...bere e' importantissimo, ma bisogna dare dei piccoli sorsi ogni 20/30 min, altrimenti la circolazione si concentra troppo sullo stomaco, e le gambe non girano xche' gli manca circolazione...uguale x le marmellatine o fruttini o barrette che siano, un morsino , masticare bene, e attendere un po' prima di rimettere qualcosa in bocca...
la mia giornata tipo e': sveglia 6:30 , colazione di carboidrati senza zucchero( weetabix , lo trovi al supermercato...) acqua o succo d'arancia ,
7:30 sali 150ml
8.00 partenza con riscaldamento 70/80 pedalate agili ( centrale /centrale) x 3km
poi una volta arrivato alla salita , indurisco e salgo ...cadenza ad okkio..50/60 pedalate 44/20 sul 8/10%...poi quando si arriva al 12/16% metto il centrale, e lascio sempre il 20 dietro....
nei sentieri parecchio scassati in salite ripide uso anche il centrale con il 30 e a volte anche il rampichino...
xro' appena ritorno sui mie passi reindurisco con 44/20 e pedalo ...e finisco i sali...
un vantaggio ad usare il 44/ 20 o piu' piccoli, sta' nell'avere sempre la catena in tiro , e sei sempre in trazione nel punto di sag dell'ammo...
ovviamente in inverno prima di usare questi rapporti ci vuole un po' di fondo,
infatti nel periodo invernale che va' da gennaio a marzo, mi sparo 1000km di pianura a 90/100 pedalate con la front ...e in media ad ogni giro faccio 80/100km...ovviamente con relativo scarico e defaticamento nei giorni a seguire dal lunedi' al venerdi' con ovviamente il riposo...
quindi
domenica /girone abbestia
lunedi'/ scarico
martedi' /defaticamento
mercoledi'/ potenziamento
giovedi' /riposo
sabato / giretto nei dintorni( 15/20km x 300 dislivello...roba tranquilla..)
:celopiùg:
 
Stato
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