La foto non sarà granchè ma la bici è sempre uno spettacolo! Complimenti!!!!
specialized stumpjumper fsr comp - parte seconda
- Creatore Discussione wakkolo
- Data di inizio
- Stato
bella!!!bravo ...ora dacci dentro e fagli vedere chi comanda
...buon divertimento!!!
sempre bella la Stumpy!
Un pò quanto sarebbe, 2mm?
Anche la Revelation nn ha particolari rotelle se nn quella del rebound, che vale il discorso consigliato sull'ammo.
Se hai però una dual air inizia con le camere a pressione uguale e poi prova di caricare o scaricare la negative per sentire se e dove ci sono differenze.
Già, goditela!
Ragazzi, ringraziando quanti di voi mi hanno chiarito alcuni dubbi per la scelta della nuova mtb devo informarvi che la mia scelta è ricaduta su una Stumpjumper FSR Comp EVO 2012...ero indeciso tra la FSR Comp "normale" e la Enduro, alla fine ho preso la "via di mezzo". Venerdì sarà pronta nelle mie mani e sabato verrà battezzata nei boschi bergamaschi 
Beh certo, se cerchi di mettere il sensore vicino al cerchio magari ce n'è anche di più, hai provato ad avvicinarti al mozzo?
sempre bella la Stumpy!
Un pò quanto sarebbe, 2mm?
Anche la Revelation nn ha particolari rotelle se nn quella del rebound, che vale il discorso consigliato sull'ammo.
Se hai però una dual air inizia con le camere a pressione uguale e poi prova di caricare o scaricare la negative per sentire se e dove ci sono differenze.
Già, goditela!
se continua con sto freddo mi sa che sabato resteremo entrambi al caldo
cmq ho gonfiato entrambe le camere della forca a 100psi e l'ammo a 140psi
ho fatto una prova saltando un po sui pedali e la forca su lock si comprime di circa 4 cm mentre l'ammo su lock (nella posizione dove non c'è lo scatto) si comprime di circa 2 cm.
Domanda : a parte che e' in vendita ma per come le sono legato spero che nessuno me la compri(
) secondo voi visto che ormai tra 29'' e bici da strada la Stumpy e' stata usata da nuova per un totale di 3 mesi e oggi e' ferma chi me lo fa fare di spedire il Brain in revisione ?? Oltretttutto funziona benissimo. E' un ragionamento sbagliato ??
Se nessuno me la compra la posso tenere come muletto.....alla faccia del muletto....
) secondo voi visto che ormai tra 29'' e bici da strada la Stumpy e' stata usata da nuova per un totale di 3 mesi e oggi e' ferma chi me lo fa fare di spedire il Brain in revisione ?? Oltretttutto funziona benissimo. E' un ragionamento sbagliato ??Se nessuno me la compra la posso tenere come muletto.....alla faccia del muletto....
Domanda : a parte che e' in vendita ma per come le sono legato spero che nessuno me la compri(
Se nessuno me la compra la posso tenere come muletto.....alla faccia del muletto....
Scusa ma se va bene perchè lo dovresti mandare in revisione???
Io se una cosa va bene la lascio così e fine!
Scusa spero che l'ammo chiuso sia 4mm e nn 4 cm altrimenti è scassato!
100PSI di forca con 140 PSI di ammo mi sembra un pò sbilanciata la cosa...
Bye
no, girando su lock e premendo sul manubrio la forcella scende di 4 cm.
ho messo 140 psi sull'ammo perchè ho letto una tabella sul sito fox e sul mio peso mi indicava un pressione di 140 psi..... magari ho sbagliato tabella
Mi dici che controlli hai sullo stelo destro della tua forcella?no, girando su lock e premendo sul manubrio la forcella scende di 4 cm.
ho messo 140 psi sull'ammo perchè ho letto una tabella sul sito fox e sul mio peso mi indicava un pressione di 140 psi..... magari ho sbagliato tabella
Magari una foto.
Che le RS cedano ci sta, visto che usano un sistema ad elastomeri.
Non e' che il al centro del comando c'e' una sorta di tappo che puo' venir via?
Potrebbe nascondere la regolazione del gate che determina la cedevolezza sull'urto.
le tabelle non sono troppo attendibili...no, girando su lock e premendo sul manubrio la forcella scende di 4 cm.
ho messo 140 psi sull'ammo perchè ho letto una tabella sul sito fox e sul mio peso mi indicava un pressione di 140 psi..... magari ho sbagliato tabella
regola le sospensioni partendo dal SAG. sul 25% da li ti muovi in base a come senti la bici nei tuoi soliti percorsi.
quanto pesi? mi sembrano pressioni non da grissino come me di 60 kg...
stavo giusto guardando come fare per regolarle son il sag, cmq peso circa 75-77 kg vestito.
cmq anche l'ammo si comprime di circa 2 cm da chiuso. è normale che la levetta dell'ammo sulla posizione close abbia un gioco di circa 1/3 di giro?
p.s. grazie a tutti dell'aiuto
esatto, ecco delle foto del tappo
come si regola il gate? (anche se secondo me può restare così)
Allegati
Se e' normale che la RS ceda, non lo e' per l'ammo.
Al piu' deve cedere di setto o otto mm.
Il fatto e' che questo cedimento dipende dalla pressione della camera con l'azoto e non dall'aria.
Quindi se cede veramente cosi' tanto potrebbe aver perso pressione.
Setta comunque la pressione dell'aria in modo da avere il 25% di corsa.
Comunque, si e' normale che la leva "balli" quando chiuso.
Devi usare una brugola da 2.5mm.
In genere e' parte del pomello del robound che sta sotto lo stelo destro - va sfilato.
Per avere la massima tenuta devi girare in senso orario fino che si ferma (senza forzare).
per regolare il sag di forcella e ammortizzatore ti serve una pompetta per sospensioni.
sviti i tappi dove sotto hai le valvoline tipo quelle delle macchine, attacchi la pompa e partendo dalle tabelle fox e RS gonfi o sgonfi ai valori indicati per avere il 25% di sag.
poi metti gli OR a inizio corsa, sali dolcemente e ti metti in posizione di guida. sali stai fermo qualche secondo. scendi e misuri di quanto si sono spostati gli OR.
sapendo la corsa di ammo e forcella calcoli il 25% e vedi a che punto sei con la pressione immessa.
dal di li ti regoli di conseguenza.
dopo un po' che usi la bici controlla se il sag è ancora corretto o correggilo in base ai tuoi gusti...
per la compressione a sospensioni bloccate, in teoria non si dovrebbero muovere. al max quanche mm. qualche cm qualcosa non va...
- Stato